ゼファー750に乗っているのですが、フロントブレーキに不満を感じています

ゼファー750に乗っているのですが、フロントブレーキに不満を感じています

匿名さん

ゼファー750に乗っているのですが、フロントブレーキに不満を感じています。
そこでNプロジェクトのキャリパーサポートを使用してNSR250R用のキャリパーを流用しようとしています。
実際にこ の仕様にしておられる方に質問です。
1.ブレーキの効きはゼファー純正と比較して劇的にかわりますか? 2.NSR250R用といっても型式がいろいろあるとおもいますがどの型式のを使用してますか? 3.車検は問題なしですか? 取り付け自体はショップにやってもらいます。
ショップの人には、ブレンボキャリパーをすすめられました。
ですが、自分としては純正感を損ないたくないのと、そんなに攻めて走るつもりはないのでブレンボキャリパーは避けたいと思っております。
自分勝手な考えと質問ですが、ご回答よろしくお願いします。

どのように不満なのか分かりませんが、純正だって思い切り握ればロックはするんだから、絶対的な制動力は変わらないですけど。
メッシュホースにすれば余計な膨張がなくて微妙なコントロールはし易くなるかと思いますが。

ブレンボに関する回答

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ゼファー750に乗っているのですが、フロントブレーキに不満を感じています

匿名さん

ゼファー750に乗っているのですが、フロントブレーキに不満を感じています。
そこでNプロジェクトのキャリパーサポートを使用してNSR250R用のキャリパーを流用しようとしています。
実際にこ の仕様にしておられる方に質問です。
1.ブレーキの効きはゼファー純正と比較して劇的にかわりますか? 2.NSR250R用といっても型式がいろいろあるとおもいますがどの型式のを使用してますか? 3.車検は問題なしですか? 取り付け自体はショップにやってもらいます。
ショップの人には、ブレンボキャリパーをすすめられました。
ですが、自分としては純正感を損ないたくないのと、そんなに攻めて走るつもりはないのでブレンボキャリパーは避けたいと思っております。
自分勝手な考えと質問ですが、ご回答よろしくお願いします。

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ブレンボに関する質問

レガシィB4の純正ホイールについて スタッドレス用にと純正ホイールを買ったんですが、ブレンボキャリパーに干渉するという事を購入してから気づきました。
どうにか、履ける方法はありませ んか? もし、純正ホイールが履けないなら履けるサイズを教えていただけないでしょうか? 型式は、BL5 Spec.Bです。

ブレンボ に関する質問

もし,ブレンボの4ポット(フロント)なら, 5mmのスペーサーをかませば大丈夫だと思います。
純正ならフェンダーまで10mmの余裕があるので, はみ出すことも無いでしょう。
ただし,車検はスペーサー付だと通らないので, 夏タイヤで出す必要が出ます。
ホイールを購入し直すとすれば, STIの純正ホイールなら,ブレンボ対応です。
他にも,適応しているホイールはたくさんあります。
インセットは純正が+55です。
スポークの形状で,このままでもOKのもありますし, +48くらいまでならなんとかOKです。
ただし,PCDが100で,リム幅は7か7.5になります。
もし,S402用の6ポットだと,難しいです。
5mm以上のスペーサーはお勧めできませんし, フェンダーからはみ出るサイズとなってしまいます。
適応しているホイールも少なく, STI純正のBBSだとメチャクチャ高いです。
PCD100というのがネックで,ほとんどありません。
旧インプレッサ対応というホイールでかろうじてあるレベルです。
もちろん,タイヤは現状合わせが鉄則です。
個体差があり,実際に合わせてみないと分からないというのが実情です。

ブレンボに関する回答