匿名さん
ガルウイングに改造するのに向いている国産スポーツカーありませんか?
匿名さん
ガルウイングに改造するのに向いている国産スポーツカーありませんか?
三菱・ランサーエボや日産・スカイラインGT-Rなどはハイパワーにも耐えられるようボディがしっかり作ってあると思うので、比較的向いているのではないかと思います。
ただそれでも、本来開くべき方向に開かないわけですから、ボディの強化(タワーバーなどの装着)は多少なりともされた方がいいかと思いますよ。
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匿名さん
ガルウイングに改造するのに向いている国産スポーツカーありませんか?
レガシィB4のリアウイングについてです。
BL5型に合うウイングを探しています。
ランエボやインプレッサのような形のウイングで付けることができるモノを教えてください。
お願いします。
ウイング に関する質問
GDBのが付けられます。
キットもありましたが今売っているかはわかりません。
いずれにせよ加工が必要です。
車のタイヤについてです。
2005年 日産ウイングロード エアロ(2代目)のタイヤについてです。
今回、タイヤ交換を考えていますが、どのメーカーがいいのか悩んでいます。
国内では、ブリヂストンをイメージしています。
車にお詳しい方、メーカー、種類等でこんなものがいいよというのがありましたら、お聞かせください。
また、軽自動車(スズキ・ウィット…2008)も一台所有しており、こちらもお聞かせいただけたら、幸いです。
よろしくお願いします。
ウイング に関する質問
あなたがタイヤに何を求めているのかよくわかりません 今は何を履いていて、どんな性能を向上させたいのか メーカーよりも本来はどのカテゴリーのタイヤを選びたいか、が先だと思います 国内ではブリヂストン・・・なんてイメージ先行ですか? 車はトヨタ以外考えられない・・・なんて人といっしょですね 逆にブリはタイヤ館などの自社販売網が強いので、市場で値引きが少なく、同じカテゴリーでも国産他社より値段が高く、国産他社なら1ランク上の商品が買えることがあります。
商品ランクを知らないと、ブリというだけで1ランク下の性能のタイヤを喜んで買っている人がけっこういますね 最近の自分のお勧めはブルーアースAですね 低燃費タイヤでありながら、ウェットブレーキ性能が最高ランクaのタイヤで、乗れば、安全性が高いことがよくわかるタイヤです まあ、あなたがタイヤサイズも書いてくれないから、ラインナップに何があるかもわかりませんが。
安いだけなら性能が低いアジアンタイヤはごろごろしていますよね
千葉マリンにビジターの応援に行きたいのですが(ベイスターズ戦) 千葉マリンに行こうと思っています。
ただ外野が良いのですが自由なので、朝早くからならべないので、 指定もしくは比較的席が選べる(している)自由にしようと思っています。
・三塁側フィールドウイングシートはビジターファンはいますか? ・土曜日(場合によっては日曜)のベイスターズ戦のレフト応援席はやはり早く行かないと 多少席は選べませんか? ・レフト側以外で一応ビジターを応援するにはどの席種がいいでしょうか? (テレビで見る限りは、意外とビジターファンも居そうですが) ・車で行こうと思うのですが、駐車場はどれくらい前までなら止められますか? 以上の点教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。
ウイング に関する質問
・三塁側フィールドウイングシートはビジターファンはいますか? けっこういます。
ロッテファンも多少います。
・土曜日(場合によっては日曜)のベイスターズ戦のレフト応援席はやはり早く行かないと多少席は選べませんか? 交流戦は人が入るので割といい席はすぐ埋まります。
センター寄りは少し余裕があるかもしれません。
・レフト側以外で一応ビジターを応援するにはどの席種がいいでしょうか? (テレビで見る限りは、意外とビジターファンも居そうですが) 3塁側はビジターファン多いですよ。
特に外野に近いほど応援しやすいと思います。
・車で行こうと思うのですが、駐車場はどれくらい前までなら止められますか? 駐車場はかなり広いので止められます。
かなり歩くこともありますが。
ただし高速は混むので余裕を持って行った方がいいと思います。
原付きの質問です。
この写真のウイングがどの原付きのウイングか知りたいです。
もし知っていたら教えてください。
ウイング に関する質問
ウィングではなくただのリアキャリアです。
要するに荷台です。
車種はレッツⅡで一時期グレードによって採用されていました。
軽自動車やコンパクトカーにリアウイング付けてる人って高卒や中卒の人ですか?
ウイング に関する質問
・・・最初から純正でウイングやリアスポイラーなどついてる 軽四やコンパクトカーも有るんですけど。
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