CRZのようなハイブリッドスポーツカー、国内メーカーから発売されませんか?

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CR-Zのハイブリッドシステムは、エンジンにモーターを貼り付けてエンジンを補助する構造です。 ハイブリッドシステムは、可能な限り効率を求めるフルハイブリッドと、アイドリングストップ機能の延長としてエンジンをアシストする簡易なシステムの2方向へ進んでいます。 前者は代表的なのがプリウスです。 とにかく燃費を最重視したハイブリッド車です。 後者は日産S-HYBRIDやスズキSエネチャージやマイルドハイブリッドです。 ハイブリッドシステムを広めるための過渡的なもので、名前だけでもハイブリッドとしたいだけのアイドリングストップ車です。 CR-Zもハイブリッドスポーティモデルという性格の車の需要はニッチですから、対象車を市場としている日本メーカーが製品投入はまず無いでしょう。 そもそも、CR-Zが全く売れていませんから。 CR-ZのハイブリッドシステムIMAは、3年も前にi-DCDとしてFIT3ハイブリッドへ移行しています。 IMAはトヨタとのハイブリッド競争に負けた過去のシステムです。 (valley_of_the_dolls44さんへ)

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