H系シングルカムのアルトワークスに乗ってる者です。 今後、マフラー、エアクリ、ブーストアップまでの改造を考えているので

H系シングルカムのアルトワークスに乗ってる者です。 今後、マフラー、エアクリ、ブーストアップまでの改造を考えているのですが、 ARCインタークーラーは付けたほうが良いですか？ ツイ ンカムに乗っている最速の軽自動車のブログの人は装着後、トルクがUPした感じがしたと言ってました。 別の人は、過度のチューニング以外はレスポンスが低下すると言ってました。 シングルカムの利点である加速が失われるなら装着しません。 車をいじるの初めてなので知識のある方教えて下さい。。

ブーストアップまでするなら、個人的にはインタークーラーも交換したいところです。 物としては、容量アップよりも同サイズの効率の良いものにしたいです。 しかしながら、手軽な改造の順番では、足回り→マフラー→エアクリ→軽量化。そこからワンステップ上げて、ブーストアップ、コンピュータ、インタークーラーをセットで。 100馬力オーバーなら、タービン交換とガスケット交換。 ブーストアップからはエンジンに負担がかかるので、長く乗るのであれば、修理の頻度が高くなる可能性ありです。 私も乗っていたことがありますが、足回りをしっかり決めれば、パワーはそのままでも十分楽しめると思いますよ。