Wiggleを見ています ・COSINE - 32mm アロイクリンチャーロードホイールセット ・Campagnolo - Zonda ク�

FulcrumのRacing 5 LGかRacing Quattro LGの購入を検討しています。
そこで一つ自分の中で問題になっていることがあります。
それは、リアホイールのラチェット音です。
今使っているホイール（R500）はとても静かで音は気に入っています。
静かなのが好きなので静かな物の購入を考えています。
もし、上記の二つのラチェット音がうるさいのであれば低価格でそれなりに良く、ラチェット音の静かなホイールを紹介していただけたら幸いです。
ご回答、お願いします。

Racing に関する質問

フルクラムとかカンパは、シマノに比べたらラチェット音はうるさいです。
というより、グリスアップすればそれなりに静かにはなります。
シマノでもマヴィックでも、それは同じ。
最近はシマノも、以前よりうるさいです。
フルクラムやカンパよりは静かですが。
シマノで低価格のいいホイールとなると、ないです。
R500とたいして変わらなくてもいいならRS-21でしょうか。
WH-6800は性能悪いのでお勧めしません。
そもそも、何目的でホイール変えるのでしょうか？ レーシング5でもクワトロでも、ぶっちゃけR500と比べてそこまでいいわけでもないですよ。

ロードバイクのホイールについて 現在FELT F75(2015)に乗っていて そろそろ何か変えたいと思いホイールを変えてみようと思ったのですが Fulcrum Racing5 Fulcrum Racing Quatrro Campagnolo VENTO G3 この３つで悩んでいます クリテリウム エンデューロ ロングライド等で使います クリテリウムやエンデューロと言ってもそこまでガチガチでする気は無く という感じです この３つならどれがお勧めですかね？ またその値段帯ならこのホイールの方がいい等あればお願いします

Racing に関する質問

ロングライドこそ軽量はあんまお勧めしません。
ホイールに異常が出るとそこで終わりです。
っていうこと加味するとクアトロがいいかと思います。
クリテリウムならもっとレーシング系のほうがいいです。

先日、孫悟空RACING TEAMと書かれたジャケットを着たライダーを見かけました。
父に聞いたところ、昔名古屋のバイクチームでレースもやってたけど今は見なくなったと言ってましたが、復活したん でしょうか？

Racing に関する質問

奈良に同じ名前のモンキーのチームがあります。

FULCRUM RACING3 とあまり値段は変わらない いいホイールって知ってますか？

Racing に関する質問

FULCRUMはカンパニョーロがシマノユーザーからの集金用に作った子会社です。
ZONDAとRACING3が同グレードですが、リアのスポークの組み方がちょっと違い、ZONDAの方が少し柔らかいという違いです。
それでいて、値段はZONDAの方がかなり安く、レース目的でなければZONDAの方がバランスがよく評価が高いです。
wiggleでの購入で1万円程度の価格差があります。
この辺りが5万以下ではベストバイと言われる所以でしょう。

自転車を、購入予定なのですがhttp://www.bvzuany.racing こんなサイトを見つけました。
価格がかなり安いので安全とは思えません。
このサイトはどうなのでしょうか？

Racing に関する質問

サイトのドメインは、中華人民共和国 から偽装登録してあります。
● 【 ドメイン登録情報 】 [ドメイン基礎情報] ドメイン名：BVZUANY.RACING Whois サーバー：whois.nic.racing 更新日：2015-12-23T07:46:58Z 作成日：2015-12-23T07:46:56Z 満了日：2016-12-22T23:59:59Z レジストラ：Todaynic.com, Inc. [ドメイン登録者] 氏名：Sara Vogel 組織名：Sara Vogel 街区名：Hoheluftchaussee 21 都市名：Delitzsch ＜＝＝ デーリッチュ（ドイツ） 州名/県名：Delitzsch ＜＝＝ デーリッチュ（ドイツ） 郵便番号：021000 国名：CN ＜＝＝ 中華人民共和国 電話番号：+86.4708323636 ＜＝＝ 中華人民共和国 FAX 番号：+86.4708323636 ＜＝＝ 中華人民共和国 電子メール：chunriranwei49@163.com ＜＝＝ 中華人民共和国 元来、ウェブページは嘘書き放題です。
。
。
● 会社概要（ウェブページ） http://www.bvzuany.racing/about_us.html 運営会社 新作大特集 自転車 を海外通販 所在地 〒375-0002 群馬県藤岡市立石487-22 店舗運営責任者 藪田 みつ子 ※ ドメイン登録情報と一致しません。
●【 結論 】 以上の事から中国人が運営している詐欺サイトと判断します。
なお、海外サイトですから日本の警察には捜査権限がありません。

AZのバイクエンジンオイルって信用できるのですか？ 聞かないメーカーなんですが いつもカストロールPOWER1 Racing 4T 10w50を使ってますが、同じ粘度でも値段が安すぎるので気になります(Ama zonで見ました)

Racing に関する質問

ひとくちに「化学合成（全合成）オイル」といってもその内容はピンきりです。
SAE粘度が同じでも銘柄が異なれば全くの別物。
AZは潤滑製品メーカーとしては一定の信頼が置ける会社でしょうが、オイルを専門的に販売している会社ではありません。
だからと言ってそのオイルがダメなものか良いものかはわかりませんが、「餅は餅屋」って言葉がありますからね。
オイルはオイル屋 でしょう。

フルクラムのRACING QUATTRO LGに700×32Cのタイヤは問題なく履かせれますか？ 教えてください。

Racing に関する質問

以下、僕の過去回答からのコピペとなりますが、ご容赦ください。
レーシングクアトロCXというホイールがあります。
ハブのベアリングの防水シールを1枚増やしただけの仕様ですが、シクロクロス用のホイールです。
クアトロCXとクアトロはハブのシール以外は全て同じ仕様です。
当然ですがリムも同じです。
そして、クアトロCXのリムにシクロクロス用のタイヤ(大体32C)が入るということは、 普通のクアトロにも入るということです。

リード１２５に乗ってます １日平均１００キロ走っていて、今までバイク店で月に１回 ２０００キロ毎にオイル交換してました（山道も走ります） 毎回２７００円ぐらいするので、バカバカしくなり純正オイルを自分で交換しました ただ、夏場が心配なので、今日タイヤ交換してきたときに、聞いたら CASTROL [ カストロール ] POWER1 Racing 4T [ パワー1 レーシング 4T ] 10W-50 [ 全合成油 ] を今まで入れてましたと教えてもらいました。
メーカーホームページを見るとレーシング向けみたいなんですが、私のバイクでも大丈夫なんでしょうか？ ちなみに、このオイルでも、交換時にはシャバシャバになってました

racing に関する質問

良いと思います。
月に3000kmの走行は相当な酷使になるので、ハイグレードのオイルは無用なトラブルの防止には良い。

giant propel slr2 ホイール fulcrum racing3 でクライマーって変ですか？ 一般的に登りではエアロ使わないものですか？

racing に関する質問

まだエアロ形状を持ったロードバイクがプロのロードレース等に登場し出した頃は、単純に比較するとオールラウンドなフレームの方が軽かったので、エアロロードでヒルクライムはあまり見かける組み合わせではありませんでしたが、今ではエアロロードでも供給されるような良い部品を使うと重量制限に引っかかってしまう事から、エアロロードを山岳で使う選手も増えてきました。
しかし、それはプロの世界での話であって、ルールに縛られない(事が多い)私たち一般人にとっては、極端な話、自転車がどこまで軽くなっても問題ない訳ですから、オールラウンドなフレームを選ぶ方が多いのもまた事実です、特にPROPEL SLRという事で、アルミフレームであれば形状による重量差も出てしまうので、気になる方も多いと思います。
ただ、おかしいのかどうかを決めるのはご自身だと思いますし、自分もエアロロード(SCOTT FOIL)でヒルクライムにしょっちゅう行っていますし、一回TTバイクで行った事もあります(^^) 価値観はそれぞれではありますが、自分は全く問題ないと思いますよ！ エアロロードで登り速かったら、すごくカッコ良いと思います！

以下のホイールで迷っています。
アドバイスお願いします。
バイクはbmcのslr02のカーボンフレームです。
現在のホイールはシマノrs11です。
用途は週末のロングライドで150キロぐらい、巡航スピー ドは30キロぐらいです。
①フルクラム racing5 ②シマノWH-6800 ③カンパvento

Racing に関する質問

ロングライド目的で30km/h巡航くらいなら 別にどれも買わなくておｋ 逆に何を買ってもおｋ この先に目的はないんでしょうか？ レースに出たいとかブルベに出たいとか。
その用途に合わせて買った方が無駄がない気がしますね。

ジュニアレーシングスキー板の選び方で迷っています。
小6競技歴4年目。
身長154cm。
オガサカG-teamーm165cm・フィッシャーRC4 165cm・ ブリザードJR-RACING + RACE 10 163cm。
以上3種です。
それぞれのメーカーの特徴も含めてアドバイスいただければと思います。

Racing に関する質問

アトミックで勝つ子もいれば オガサカで勝つ子もいるし フィッシャーで速いのもいればアトミックで遅いのもいる メーカーが変われば板の特性も変わるからわからないなら 今までのメーカーで良くない？ まぁやはり無難なのはオガサカ。
何をはいても速い子は速い ユーチューブでこの間のジュニオリのk１見てごらんで2冠だった女子の板 スーパーGは黒いサロモンだったな という事は３年以上前のモデルだね SLは比較的あたらしい板だったけど。
それよかコーチに相談してみたら？ 誰にも相談できなかったらオガサカにしとけば良い。
ウチの近くにあるジュニアレーシングチーム 結構レベルが高く毎年ジュニオリや全中で上位入賞者出してるよ。
そこはみんなでオガサカですな。
全員。
だから悪いってことは無いでしょうね。
ウチのも小６ 155cm 体重４６kg サロモンの型落ち１７１cmラボジュニアです。
ちょっと長そうなのでべつに用意してる１６５cmにするかもです。
コーチからは170使いこなさなければ上では勝てないと言われます まぁ今後の練習を見てですね。
頑張ってください。

FD3Sのフロントバンパーで、通常走行してもほとんど擦らないものはありますか？ 店の出入り等ですごく気を遣うので、もう1、2cmほど高ければと思っています。
ちなみに今付けているのは「BO RDER RACING フロントバンパー(TypeⅣ)」というものです。
回答よろしくお願いします ！

Racing に関する質問

車高下げすぎてませんか？ 確かに擦りやすいですが通常走行ならどうこうならないと思いましたよ (知り合いが使ってましたが、神経質になるほどではなかったようです)

ロードバイクでBassoのViperのホイールを予算3万円位で替えたいと思っています。
現在は純正のMicrotechのホイールです。
viperは基本的に片道10キロ程度の通勤用として使用しています。
候補とし ては ①SHIMANORS-21 ②カンパ Khamsin Asymmetric ③Fulcrum Racing 7 です。
この中ならどれがオススメですか？ また、この他にオススメのホイールがあったら教えて下さい。

Racing に関する質問

マビック アクシウム・エリートは、如何ですか。
そこそこ軽量（1,735g）で、タイヤ・チューブもついて、国内で約3.6万円、2015モデルならCRCで、2.2万円で売っていますよ。
アクシウムは、頑丈で、通勤に向いています。
でも、ロングライドにも十分に使えるシロモノですよ。

高校生の決戦用ホイールについて 現在、高1でロードに乗っているのですがレースで使用するためのホイールの購入選択で迷っています。
一応、登録レースに出ているのである程度の実力はあると自分では思っているのですが、いかんせん学生でバイトもできないのであまり高いホイールは買えません。
今、カンパのZONDAとシマノのRS-81 C24とC35、フルクラムのRacing 3あたりを考えています。
フレームはFELT F75の2015モデルです。
アドバイスよろしくお願いしますm(__)m

Racing に関する質問

私はレーシング３で走っています。
他のは知りません。
今はデュラホイールて戦っていますが、レーシング３で表彰台の頂点に３回上がりました！ 頂点以外も何度か有ります。
ちゃんと走ります。
また、ハブのメンテが簡単に思います。
耐久性も体重80キロ近い私を現在２万キロ支えています。
まだまだいけます。
どうですか？

現在、Z33フェアレディZに乗っています。
当方のZ33には中古購入時から前後社外ブレーキキット（AP Racing）が装着されていました。
今回、Y50フーガに乗り換えるのですが、そのブレーキキットはバックプレートの小加工などで装着できるのでしょうか？ リアはポン付け可能と聞いたのですがフロントは出来る出来ないの意見が多くて悩んでしまいます。
新たにフロント用はブラケットを新調しなければならないのか悩んでいます。
Z33とV35は互換性があるのですが、Z33系とY50系（V36、Z34含む）の互換性あるのでしょうか？ 現在のZ33に装着されているブレーキキットスペックを書いておきます。
フロント AP Racing CP7040 ローター径362㎜ リア AP Racing CP5147 ローター径330㎜ 上記ブレーキをY50フーガに移植したく思います。
折角のブレーキキットなので大事に使いたいと思っています。
先輩方々の意見お聞きしたく思います。
宜しくお願い致します。

Racing に関する質問

v35乗りです。
結論 フロントは互換性ありません。
キャリパーの取り付けピッチが違います。
v36.v37.z34.y50.y51はそれぞれのキャリパーが変換アダプタ無しで装着出来ます。
v35やz33に上記車種のブレーキを流用する場合はアダプタが必要です。
ナックルの構造が違う為、ゴッソリ流用することも出来ません。
リアはバックプレート処理すればポン付なんですが。
せっかく、APレーシングのキャリパーですから、ブラケットを用意すると良いと思います。
仮に、要らなくなってもそれなりに欲しい人の数も多いですから。
注意 マスターシリンダーの容量は確認が必要です。
ブレーキメーカーに聞くといいです。

楽天で中古のPROGRESSIVE Racing「V154」と言うロードバイクと書かれたのがお手ごろ価格で販売されてるのですが、ロードっぽい自転車に乗ってみたい私にはどうなのでしょうか？ （痛んだパーツは交換するとして） PROGRESSIVE Racingは検索すれば出てきますが、品番「V154」を検索しても情報がありません。
この自転車は初心者にお勧めできるでしょうか？

Racing に関する質問

貴殿が何を求めているか分からないので、的確なアドバイスができません。
ロード初心者なら、中古は避けた方が良いと思います。
中古を買い、ブレーキやディレイラーの調整が必要になったら大変です。
「V154」は中古屋さんの識別番号で、ロード本来の型番ではありません。
貴殿はできるだけ価格を抑えたいのだと思います。
本当は通販は勧めませんが、その中古を買うぐらいなら、B級品でもよければ、アートサイクル（http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000109/）や、モーメンタム（https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/）などで新車を買うことをお勧めします。
その中古品より、こちらの方がよっぽどマシです。
コンポがシマノ製なら、どれを買っても、簡単には壊れないと思います。

カセットスプロケットの位置に関する質問です。
自分はアルテグラ6800のコンポを使用しています。
ホイールはフルクラム RACING ZERO(シマノ11S用)を使用しているのですが、 こんど、カンパニョーロ BORA ONE50(シマノ11S用)を取り付けたいのですが、 フルクラムとカンパニョーロのホイールでカセットスプロケットの位置は変わるでしょうか？ (もちろん、両方ともシマノ11S用のフリーボディで、同じカセットを付ける前提) シマノのホイールと、カンパのホイールではスプロケの位置が若干ずれるので、 リアディレーラ―の位置調整が必要と聞きました。

Racing に関する質問

私はアルテグラ6800、レイノルズ32を使い分けていますけど、調整なしでも問題ないですよ。
それにフルクラムとカンパならほぼ同じと考えてもいいです。
工業製品に製品ムラはあると考えても間違いではないけど。
もし必要であっても簡単な作業です。
・フロントをアウターに、リアを10速に入れます。
・クランクをゆっくり回しながらリアディレーラーのワイヤーが接続されている部分のつまみを右に1/4回転ずつ数えながら回します。
カリカリと異音が出たらやめます。
・今度は左に1/4回転ずつ数を数えながら回します。
再びカリカリ異音が出たらやめます。
回した数の半分戻します。
これで完了。
これを覚えておけばワイヤーが伸びてきた時も自分で対応できます。
ワイヤー取り換え後は頻繁に必要な作業です。

kawasakiのninja250ライダーさんに質問です!!! オススメのフルエキマフラー教えて下さい!!! 性能重視、排気音、公道走行対応じゃなくていいです。
自分的にはTwo Brothers Racingかマーベリックのフルエキがいいかなと思います。
また上記のマフラー装着しているライダーさんいましたら感想を教えて下さい。

Racing に関する質問

http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/ninja250/partsreview/review.aspx?bi=11&ci=124 みんカラのパーツレビューを熟読したほうが参考になりますよ。

ultgraホイールってzondaやfulcrum racing3よりも少しグレードが低いですか？

Racing に関する質問

印象は人によって違うと思いますが、私は「似たり寄ったり」 と感じました。

wh rs81 c24 zonda fulcrum racing3 この中でwh rs81 c24が一番性能がいいですか？ カーボンラミネート加工をしているということですが、取り扱いには注意が必要ですか？

Racing に関する質問

性能が良いかとは、ちょっと違うと思います。
一番軽いのは間違いないと思いますが。
軽ければ性能良いわけじゃないと思います。
ハブの出来は、カンパが良いと思いますし、レー3も相当良いと思います。
RS81の場合は、軽くてヒルクラ等には良いと思いますが、万能ではないかと。
カーボンは、ラミネートされているので、そんなに特別なことは必要ありませんが、華奢なため、取り扱いはそれなりに注意したり、フレ等が出た場合も、早めのメンテは必須と思います。

2ストオイルについてです。
カストロールのTTSというオイルが欲しいのですが、TTS RacingやRacingというオイルでも大丈夫でしょうか？ また性能はどちらの製品がよろしいでしょうか？ よろしくお願いします。

Racing に関する質問

【TTS formula】 →分離用の最高峰モデルである。
→FC規格である。
→古いので店頭では売ってません。
オークションで入手可能です。
【POWER１ TTS Racing ２T】 →TTS formulaのリニューアルモデルである。
→分離用の最高峰モデルである。
→FD規格であるので清浄性が向上している。
【POWER１ Racing ２T】 →POWER１ TTS Racing ２Tのリニューアルモデルである。
→分離用の最高峰モデルである。
→同じくFD規格であるので清浄性が向上している。
どのオイルも分離用最高峰モデルですので焼付きにくいです。
ですので、どのオイルもボアアップ車両などのハイチューン車両にオススメです。
ですので、性能的には同じレベルです。
ですので、どのオイルを選択しても大丈夫です。
←これが回答。
ノーマルエンジンにも使えますがお金がもったいないでしょう。
ちなみに自分は１０～１５年前にTTS formulaをボアアップ車両に使っていました。

このサイトの自転車が欲しいのですが安すぎて不安です 購入したことあるひと、もしくは購入したひとを知っているひと、教えてください http://www.zpungi.racing/

Racing に関する質問

詐欺サイトの被害者を減らすために投稿しています。
詐欺サイトをいつもチェックしていると簡単にわかる詐欺サイトです。
下記サイトで確認したところ、このサイトはいつもの中国製ではなくシンガポール製です。
https://www.aguse.jp/ 銀行振り込みしても品物は永久に届きません。
それどころか、個人情報を悪用される可能性もあります。
それにしても、毎日のように詐欺サイトが登場しますね。

クロスバイクのホイールについてなのですが、FULCURM RACING 7 と SHIMANO WH-RS21で迷っています。
クロスバイクというのはGIANT ESCAPE R2 2007年モデルなのですが、純正ホイールをはいています。
ハブを調整してもガタが出るし、何より重いし古くて寿命かと思いますので、交換を検討しています。
レーシング7もRS21も軽い部類には入りませんが、純正よりはマシになりますか？またどちらのほうがいいホイールでしょうか？用途は通学や100km以内のツーリングなどです。
あまり高いホイールは買えません。
いいものがあれば中古のWH-6700も考えてます。
よろしくお願いします。

Racing に関する質問

私はESCAPE R3の2015モデルにシマノのR501をつけましたが、軽くなったといわれる2015モデルのホイールですら変化を感じ取れました。
あわせてタイヤを25C化したのでその効果もあるのですが、感覚的にはよく転がるようになった気がします。
あと、純正のホイールは衝撃がモロにハンドルにきていたのがかなりマイルドになりました。
28Cから25C化してエアボリュームが減っているのにです。
Racing 7もRS21もR501より上位グレードのホイールですから、その効果はもう少しあると思いますよ。

トヨタ GAZOO RacingのCMの声って誰ですか ？

Racing に関する質問

ナレーターは 渋いミュージシャンらしい 声ですね チバユウスケ(The Birthday) さんです TOYOTA GAZOO Racing TV-CF 全日本ラリー篇 http://youtu.be/iq-WUGp9Q_I http://youtu.be/0R8XBCMj4o8 http://kyokutan.jp/music.php?dataId=40553 でしょう

フルクラム レーシングクワトロについて ロードバイク歴2,3ヶ月といったところの初心者です。
最近、モチベーションアップのために新しいホイールを買おうと思っています。
ちょっと前まではカンパニョーロのゾンダを買おうと思っていたのですが、とある事情で購入意欲がなくなりました。
そこで他のホイールを探しているのですが、やっぱりリムの高いホイールはかっこいいということで自分でも買えそうなフルクラムのレーシングクワトロに目をつけました。
このホイールのメリット、デメリットなどアドバイスが欲しいです。
それから、他に良さそうなホイールがある場合は教えていただきたいです。
購入目的はモチベーションアップがメインですが、10月にエンデューロレースに出たいのでかっこよくて有効的なホイールが欲しいと思ってます。
エンデューロレースのコースはモリコロパークです。
あと、予算は5万円前後といったとこです。
よろしくお願いします。
※FULCRUM(フルクラム) RACING QUATTRO クアトロ ホイールセット シマノ用【並行輸入品】 https://www.amazon.co.jp/dp/B00FKPELH8/ref=cm_sw_r_awd_4EmZvbE9NGA3F

Racing に関する質問

メリット ・リムハイトが高くて見栄えがする。
・リーズナブルな値段。
デメリット どれもリムハイトが高いことに起因するのだけど、 ・重い。
・横風に弱い。
・見栄えだけで選んだ「わかってないヤツ」に見られがち。

夢狙続Racing 何て読むのでしょうか

Racing に関する質問

むねぞくレーシング、じゃないですか。

チップ100枚 Fuji 86 style with BRZ 2015 supported by TOYOTA GAZOO Racing のチケットなどはないのでしょうか？富士スピードウェイに行ってその場でお金を払うのですか？ あと、朝何時頃に行けば良いかなども教えてください。

Racing に関する質問

入場ゲートでの支払いですね。
1000円 俺は現着5時で考えてます。
全国から集まるから車はすんごく多いです。
ちなみに、俺は1時間ほどで着けます。

サブコンについて。
[１]バーディークラブのRACING SPEC COMPUTERで、レブリミットを設定出来ますか？ [２]このサブコンで、設定出来る内容はなんですか？ [３]シビックEF9、ノーマルコンピューターのレブリミットの回転数は？ [４]レブリミットにあたった時！？スピードが急に落ちない時と、ガクッと急ブレーキのような感じになる時の違いはなんですか？両方燃料カットですか？ 自分なりに調べましたが素人なので、分かりにくい文章だとは思いますが詳しい方知恵を貸して下さい。
よろしくお願いしますm(_ _)m

Racing に関する質問

>>[１]バーディークラブのRACING SPEC COMPUTERで、レブリミットを設定出来ますか？ [２]このサブコンで、設定出来る内容はなんですか？ ・燃調補正と各種リミッター解除です。
ただし変更はPCに繋いで専用CDで行うとなっています。
>>[３]シビックEF9、ノーマルコンピューターのレブリミットの回転数は？ ・8200回転です。

TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ・ガズーレーシング） このＣМを流して 恥ずかしく無いのか？ https://youtu.be/yshtKNpd-Pk ヤマハに丸投げしたヤツ

Racing に関する質問

4Ａ-Ｇも18Ｒ-Ｇも1JZ-GTEも3Ｓ-Ｇもヤマハ製でしょｗ トヨタ2000ＧＴもヤマハが日産にもちかけて「うちはフェァレディとスカイラインがあるから」とトヨタにふった歴史もあるしｗ ＬＦＡの1LR-GUEエンジンは芸術品で、35ＧＴＲのＶＲ38ＤＥＴＴは戦闘用だよｗ

車のヘッドライトについて。
H9のワゴンR（CT21S）に乗ってます。
現在、前照灯は4500か5000K位のH4を車幅灯はT10のウェッジ球の青を付けてますが今さらながら視認性が悪い。
雨が降る夜なんかは点いてるのか？と思う位です。
仕事柄、夜に運転するのが多いので流行りよりも安全・視認性を優先しようとライトを黄色にしようと思ってますが純正に多い薄い黄色か肌色かわからない中途半端なのものよりドレスアップも兼ねた真っ黄色にしたいので以下の商品について質問させて頂きます ①前照灯：アマゾンでほぼ同価格のIPF ハロゲン SUPER J BEAM DEEP YELLOW 2400K H4 XY43（極黄）とRACING GEAR [ レーシング ギア ] スーパーハロゲンバルブ [ REAL YELLOW ] [ H4 ] [ 2800K ] G40Rのどちらが良いのか？黄色の濃さ、照射範囲、寿命など。
②車幅灯：IPF LEDポジションバルブ EFFECTER+ DEEP YELLOW 『極黄』 2400K XP-57とPIAA [ ピア ] PLASMA ION YELLOW プラズマイオンイエロー ウエッジ T10 5W [ 品番 ] H-133はどちらが良いのか？アマゾンのレビューを見ると極黄の方はオレンジっぽいとか書かれてたんですがどうなんでしょうか？ オートバックスでは極黄（H4）のサンプル？だけなので比較ができません。
分かる範囲内で回答頂ければ有り難いです。

Racing に関する質問

IPF ハロゲン SUPER J BEAM DEEP YELLOW 2400K H4 XY43（極黄）がオススメですね。
どうせなら、ポジションもIPFで！！