リシャフトについて、教えて下さい。 マグレガーＮＶ-Fの7Wが軽く感じてきた為、リシャフトを考えております。 オリジ

リシャフトについて、教えて下さい。 マグレガーＮＶ-Fの7Wが軽く感じてきた為、リシャフトを考えております。 オリジナルのスペックは、 7W 21度 41.5インチ 総重量 約309g シャフト 5 0g Ｒ 先調子 グリップ 37gです。 ドライバーの総重量が、312gの為、330〜340gぐらいにリシャフトで変更したいと思ってます。 今、検討しているのは、シャフト Ｒ 先中調子 46インチで、71gの物を41.5インチにカット グリップ 50gの物を装着して、D0〜D1程度で仕上がればと思っています。 上記、内容で上手く出来上がりますでしょうか？良い方法を教えて下さい。 正直、買い換えた方が、良いかなとも思いますが、青いヘッドが気にいってます。 初めてのリシャフトで、なじみの工房もないので、ご教授お願いします。

ヘッド重量がわからないのでご希望のようになるかはわかりません。 出来れば、シャフトはFw用の物を使用したほうが良いと思います。 費用の点でも安くなる物もあります。 バランスですが、ヘッドをつける時に鉛でバランス調整が出来るので 心配はありません。 長さを長くした場合と鉛などで調整して、バランスを同じにしても 振った感覚は変わるので、同じＤ２とかにしても同じではないことは 理解してください。 補足のリシャフトの場合、ヘッドとグリップが、以前の物と同じで、シャフトの重量のみが増えた場合は、バランスに、変動はないのでしょうか？ の問いに関しては シャフト重量が１０ｇ増えると約１ポイント増えます。 フレックスに関してですが、Fwはシャフトのチップ側（先）の方を カットしてから使用するので工房とかで相談してください。 カットする量で硬さは変わります。 アフタマーケット用のシャフトは、純正より硬いのが一般的です。 なのでＲのシャフトを７ｗ用にカット（メーカー推奨の量をカットする）したら 硬く感じます。 クラブを買い換えたとしたら、シャフトが軽いものが多いので また、リシャフトを考えなければならないでしょう。