スズキはポンコツで有名ですがバイクのジャンルと車のジャンルでは一線引いて別の存在にな

スズキはポンコツで有名ですがバイクのジャンルと車のジャンルでは一線引いて別の存在にな

匿名さん

スズキはポンコツで有名ですがバイクのジャンルと車のジャンルでは一線引いて別の存在になっているんですか? スズキのバイクと言えば隼や刀等名車があり攻めすぎたデザインがウケず直ぐに廃盤になる車種もあり、そういう売れるバイクを作らない、本気を出せばH2Rにも勝てそうなバイクを作れそうだがニーズがないから作らない。
スズキのバイクは好きですがスズキの軽四はポンコツばっかでセルボは8万キロでタイミングベルトが切れ、ワゴンRは止まりそうなエンジン音でサイドブレーキを降ろしても片側がブレーキが外れないことがしょっちゅうありました。
(今のスズキの軽四は知りませんが) でも燃費偽装では実際もっといい数値がでたっていうのはなんか好感度上がりました、 これは鈴菌感染予備軍ですか?

そうですね。
あなたは間違いなくスズ菌に感染しています。
初期症状の間に完治しないと大変な事になりますが、スズ菌感染者は治療拒否をする人が多いので困りますね。

セルボに関する回答

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スズキはポンコツで有名ですがバイクのジャンルと車のジャンルでは一線引いて別の存在にな

匿名さん

スズキはポンコツで有名ですがバイクのジャンルと車のジャンルでは一線引いて別の存在になっているんですか? スズキのバイクと言えば隼や刀等名車があり攻めすぎたデザインがウケず直ぐに廃盤になる車種もあり、そういう売れるバイクを作らない、本気を出せばH2Rにも勝てそうなバイクを作れそうだがニーズがないから作らない。
スズキのバイクは好きですがスズキの軽四はポンコツばっかでセルボは8万キロでタイミングベルトが切れ、ワゴンRは止まりそうなエンジン音でサイドブレーキを降ろしても片側がブレーキが外れないことがしょっちゅうありました。
(今のスズキの軽四は知りませんが) でも燃費偽装では実際もっといい数値がでたっていうのはなんか好感度上がりました、 これは鈴菌感染予備軍ですか?

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