ご質問いたします。 乗用車のAT車で、止まる前にシフトダウンをよくしますが、大型車のAT車(中型・大型バス)などで、シフ

ご質問いたします。 乗用車のAT車で、止まる前にシフトダウンをよくしますが、大型車のAT車(中型・大型バス)などで、シフ

ご質問いたします。 乗用車のAT車で、止まる前にシフトダウンをよくしますが、大型車のAT車(中型・大型バス)などで、シフトダウンしても問題ないのでしょうか?車重があるので、ギアに負担が かかるのではないかと勝手に思っていますが、いかがなもんでしょうか?ご回答宜しくお願いします。 ※ISUZUの中型バスにはPが無くN+サイドブレーキで、駐車する形になっています。Pで駐車するとギアが壊れると聞いたので、大型車のシフトダウンについてご質問致しました。

シフトダウンは何も問題ありませんが、乗員や積み荷を揺らさないようにしましょう。 適切な車速で適切なギアを選択することが重要です。 ※どこで聞いたかわかりませんが、Pで駐車して壊れるなら、今頃どこかの会社のように経営危機になってます。

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ご質問いたします。 乗用車のAT車で、止まる前にシフトダウンをよくしますが、大型車のAT車(中型・大型バス)などで、シフトダウンしても問題ないのでしょうか?車重があるので、ギアに負担が かかるのではないかと勝手に思っていますが、いかがなもんでしょうか?ご回答宜しくお願いします。 ※ISUZUの中型バスにはPが無くN+サイドブレーキで、駐車する形になっています。Pで駐車するとギアが壊れると聞いたので、大型車のシフトダウンについてご質問致しました。

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