トラックの架装に詳しい方に質問です ISUZUのギガの4軸低床フルエアサスにユニック（移動式ク

好きなトラックはなんですか？(ダンプや小型トラックでも可)僕は、 ・ISUZU GIGA ・三菱 スーパーグレート 日野はありません…

Isuzu に関する質問

僕はフソウのスーパーグレートが好きです。

新型ISUZU GIGAのキャビンが旧型よりもコンパクトになり狭くなったと最近先代GIGAから新型GIGAに乗り換えたドライバーさんから聞いたのですが本当なのですか？

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フォワードと共有してる部分も多いようなので、そうかもしれませんねぇ!?

トラックの速度表示灯をつかないようにする方法知りませんか？ 因みにISUZU車です。

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電球抜けばいいのに。
今は必要ないので。

三菱FUSOの4t深ダンプ(TKG-FK61FE1A)を購入したいのですが、 大体930万くらいなのですがまだ値引きできますか？ ISUZUと比べたらかなり高いです。
見にくいと思いますが画像を貼っときます。
どなたか詳しく教えてください！

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三菱はやたらと頑丈でいかにもって感じでメカっぽいです ですが電気系が弱いです いすゞは運転や扱い易さではいいですが、サスペンションが柔らかく車高も少し低い感じがします 日野も扱い易いです ですがミッション系が弱いです スターターも若干弱い気がします こんなんでわかりますか？

isuzu GIGA に乗っています。
走行中ちょっとした段差等で車内中央下あたりから、カラカラ・ カンカンカン等、段差ショックにあわせて 異音がなります。
メーターあたり、エアコン噴出し口などをばらし異音をさぐたったのですが、車内中央はエアコンのダクト配線しかなく、異音の原因にになる様な物が無く、走行中異音でストレスが溜まるのです。
室内中央下からなのです。
ひょっとしてワイパーモーターあたりの部品か何かが、走行中段差でボディに干渉してるのかも？です。
ばらしてワイパー使用不能も怖くて。
。
どなたか、同じ状況 もしくはisuzu GIGA に詳しい方がおられましたら、教えていただけないでしょうか。

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ダッシュボードの固定クリップも金属製のものが痩せてガチャガチャうるさいレンジャーがありましたけどねえ

2017年に免許改正があるそうですが 免許改正後に普通自動車免許を取得した際に 乗れる最大サイズの宅配便などの貨物車は 実質トヨタハイエースや日産キャラバンが 限界サイズになるのでしょ うか？ それとも日野デュトロ、ISUZUエルフ、三菱ふそう、キャンターなどの保冷装置のない小型トラックアルミバンも運転できますか？

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日産アトラスF24 平1.5t積 ガソリン車 ※ディーゼル車はエンジンが重たく、総重量が3.5t以上なので不可 トヨタダイナ1.0tシリーズ 平1.5t積 ガソリン車及びディーゼル車 ※LPG車不可 日野デュトロ 総重量4tオーバーなので不可 トヨタハイエースや日産キャラバン 積載1～1.25t、総重量も3.5t未満に収まっているようなので、おそらく大丈夫。
新しい普通免許ではトラックに乗ることを考えないほうがよいです。
例えば、レンタカーを借りて物を運ばなければならないことがあっても、運転できるのはトヨタのタウンエーストラックやライトエーストラック、日産のバネットトラックなど、積載800～850kg程度のトラックかハイエースなどのバンまでと考えたほうがよさそうです。
トラックを運転するような仕事をしようという場合は、準中型免許の取得が必須でしょう。

ISUZU ELF 型式 TKG-NKS85AD 初度登録 平成27年7月 左側コーナーレンズの脱着方法を教えてください 見た感じバンパーを外さないと脱着できないような気がするのですが、、、

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ドアの裏からだったよぉな。
説明書に書いてあるはずf^_^;。

ISUZUフォワードの右ミラーが高速で風圧で前にずれる 高速て風圧で二年乗ってるISUZUフォワードの右ミラーが風圧で前にずれるんですが 前にズレないようにする対策はないでしょうか？ 左ミラーはズレないんですが右ミラーだけ高速がずれて 左車線から追い越すたびに窓開けて直しますが それだと追い越しが遅れる場合があったり何かと危ないので ズレるのはミラーステーではなくミラーだけで 右ミラーに小さいビスが4本で固定されてるようで、これをきつく締めれば ズレなくなりますかね？

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今よりは、かなりマシになるはずですけど。

ご質問いたします。
乗用車のAT車で、止まる前にシフトダウンをよくしますが、大型車のAT車（中型・大型バス）などで、シフトダウンしても問題ないのでしょうか？車重があるので、ギアに負担が かかるのではないかと勝手に思っていますが、いかがなもんでしょうか？ご回答宜しくお願いします。
※ISUZUの中型バスにはPが無くN＋サイドブレーキで、駐車する形になっています。
Pで駐車するとギアが壊れると聞いたので、大型車のシフトダウンについてご質問致しました。

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シフトダウンは何も問題ありませんが、乗員や積み荷を揺らさないようにしましょう。
適切な車速で適切なギアを選択することが重要です。
※どこで聞いたかわかりませんが、Pで駐車して壊れるなら、今頃どこかの会社のように経営危機になってます。

車のサイドミラーに黒い線があります。
少し前にベンツだったかビーエムなどにあったとおもいます。
今は仕事でＩＳＵＺＵのトラックに乗っているのですが、やはりミラーに黒い線があります。
あの黒い横線の意味がわかりません。
教えてくださいませm(__)m

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ベンツかBMWは縦に、トラックには横に入っている線ですよね？ あれはミラーの面の角度が変わっている境界線です。
一枚のミラーで映せる範囲は限られます。
広く映と映った物は小さくなり確認が困難になり、映った物を確認出来るようにすると範囲が狭くなります。
そこでミラーの角度を一枚のミラーの中で変えています。
乗用車の場合、より死角の広い外側を、トラックは巻き込みの危険のある下側を映します。
よく見ると、映っている範囲が広がっているのが分かります。
複数枚のミラーがあるのと同じですが、一枚にすることで、車全体のデザインに影響しないようになっています。
線を入れている意味は知りませんが、線を入れることで角度が変わっている違和感を低減しているのだと思います。
こいったミラーは日本車でも採用が増えています。
このミラーの名前は、分かりませんでした。

大型ISUZUギガに乗っています。
排気ブレーキを掛けると！ピーピーとエアーが抜けてる音がしてうるさいぐらいです。
IISUZUで診てもらったのですがその時には鳴らないから何処からエアーが漏 れているか解らないとの事で！ 誰か同じような事で修理してもらったかたいませんか？ よろしくお願いします。

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本当にエア漏れが原因ですと、エア漏れ箇所の特定という作業が最も大変になります 場所がわかっていればいいのですが、特定だけで数日を要するケースも珍しくありません ですので、長期休車を覚悟してピットインした方がいいです おそらく、エアホース等ではなくエアホースに接続されている機器のシール部分等が原因ではないかと思われます

ISUZUエルフ、平ボデ純正シルバーでアルミアオリの鳥居がグレー（ねずみ色）なのですが鳥居部分のカラーナンバーは何番でしょうか？

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いすゞというだけではわかりません トラックメーカーが架装しているのではなく、架装は架装メーカーが行っています また、購入時にカラー指定していれば、そのカラーで架装します まずは架装メーカーがどこなのかと、新車購入時にカラー指定しているかどうかを調べてください

ISUZUの乗用車(普通車)で過去発売されていたものでかっこいい車種教えてください

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私は セダンが好きなのでやはりジェミニでしょうか あと スペシャリティーカーとしては ピアッツァでしょうか。

ISUZUギガに乗りたてです。
この画像の左にあるタンクの中身はなんのオイルですか？ ディ―ラ―意外にホ―ムセンタ―で買えますか？ あと走行中だと量の変動とかありますか？ お願いし ます。

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ATF 赤いオイルのはず。
暖まれば少し量が増える。

ダイハツのあのマークってひょっとしてヨットですか？ ダイハツの前身ってヨットのエンジンを作ってた？ ISUZUは鋳型の錫(すず)を作ってた会社だったからい・すずになった？

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大阪発動機、略して大発(DAIHATSU、読み方変わるけど)。
頭文字のDです。

先日、細い道のすれ違いざまにタウンエース(自分)とISUZU2t車(相手)のミラー同士が軽く当たってしまいました。
こちらはプラスチック製で特に傷はないのですが相手側のミラーカバーが銀色でメ ッキ？が少し剥がれたような感じで1センチ四方もないくらいの大きさの傷が付きました。
こちらは動いていましたが向こうは止まっていたような気もしますが覚えていません。
連絡先だけ交換してお互いその場を去り、その後電話で聞くと、相手は修理を正規のお店でするようです。
自己負担で済ませたいと思っています。
修理代はいくらぐらいになりそうですか？ ざっくりでもわかればありがたいです。
よろしくお願いします。

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カバーじゃないのでASSY交換で１０万円程度です。
まぁ、修理日にトラックが使用出来ないことに対する補償請求されないだけマシでしょう。

トラックの架装に詳しい方に質問です ISUZUのギガの4軸低床フルエアサスにユニック（移動式クレーン）が乗せれないと聞いたのですが本当にムリですか？ 取り付けのUボルトが、２軸目のサ スに干渉してダメみたいに聞いたのですが

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聞いたことないですねぇ!? 他のメーカーなら、大丈夫なんでしょうか!?

ISUZUのジェミニ ダイハツのシャレードなくなりましたよね？ 不人気だったんですか？遥か昔の話しですが

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ジェミニは人気ありましたよ。
CMが凄いインパクトあって。
シャレードは同じ頃デトマソターボなどスポーツタイプを出してましたが…コンパクトカーのライバルが多く韋駄天スターレットやシビックなどには勝てませんでした。

ISUZUフォワードのミラーカバーを外したいのですが、ムリにやるとツメを割ってしまいそうな気がします。
外し方や無理なく外すコツ、使用工具などありましたら教えて下さい！

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元がしっかりしてないので、触らない方がいいかもしれませんねぇ!?

新型アルトワークスと大型トラックのトレーラーヘッドがゼロヨンしたらどちらが勝ちますか？ トレーラーヘッドはISUZUでお願いします。

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ワークスが速い そもそもヘッドと言っても重さはかなりのものだし、ギアの低さはかなりのもの 軽のNAでも勝負にならないと思うよ

平成２５年式のISUZU、エルフについてなんですが、ナビをつけてGPSだけで動作してるのですがワンテンポ遅れてしまいます。
車速信号、バック信号等取れるサービスコネクターがあると聞いたのです が場所はどの辺にあるのでしょうか？ 取説を見ればわかると言われたのですが手元にないため困っています。
大至急お願いします。

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レベリングコントロールユニットの16番ピンが車速信号になってますね。
ウォッシャータンクの上に取り付けられつるみたいです。
これじゃなかったら、パネル中央下側にリレーボックスがあります。
いすゞに聞いたほうが早いです。
エルフはリコールかかりましたので、ついでに聞いてみては？

ISUZUのピアッツァ ネロカッコいいですが、製造停止は不人気だったんですか？

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ピアッツァネロに限らず、1993年でいすゞが乗用車生産から撤退してトラックとバス専業になってしまったからです。
いすゞの乗用車全体が不人気だったから、というよりいすゞの企業規模では、大型トラックの開発生産と乗用車が両立が出来なくなったから、と言えます。
・・・・ その後、三菱自動車も乗用車とトラック・バスとで会社を分けてしまいましたので、大型トラックを作る会社では乗用車の開発に手が回らないのは宿命なのでしょう。
日産と日産ディーゼルは元々別の会社だし、日野はそれこそ相当前に自社ブランドの乗用車開発からは撤退してましたし。
特に大型トラックや大型バスの排気ガス対策は待った無しで改善しなければならないので、乗用車と同時進行は困難だと思います。

観光バスのエンジンオイルって何リットルくらい必要なんでしょうか？ ISUZUのJバスの場合でお願いします。

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いすゞガーラの場合、オイルの量はおよそ34リットルほどです。
エンジンだけでも小型乗用車並みの重さですから、オイルも相当な量を使います。

去年の10月に発売されたISUZUの新型ギガって未だに1台も見た事ないんですが、もう納車されてる所もありますか？

Isuzu に関する質問

2台見ました。
1台は宣伝用なのか!?荷台にギガ広告がありました。
もう一台は架装前の仮ナンバーでした。
先週入った、ヘッドの新車は前型でした。

isuzu bighorn(ubs73gw)で純正ホイールで装置タイヤ(245-70-16)からタイヤを285-75-16へ装着可能ですか？ また、只今走行距離20万kmに達するところですが、長く乗る為に自分で出来るメンテナ ンスは何がありますか？ 渋く乗る為にはどういった弄り方がありますか？社外部品が全然無いみたいで

Isuzu に関する質問

タイヤ外径が７４９．４ｍｍから８３３．９ｍｍに８４．５ｍｍも大きくなります。
速度誤差が１１％ぐらい出てくるので合法的には無理でしょうね。
長く乗るメンテナンスとして、日常的に見て、ちょっとした異変（異音や違和感）にすぐ気がついてあげることですね。

ISUZUの発電機エンジンですが、ストップボタンを押すとカチカチカチと異音が出るようになりました。
エンジンは停止しますが、押してる間、異音は続きます。
ナイフスイッチを切ったら、通電 してないのでボタンを押しても、反応はありません。
どなたか、原因がわかる方いらっしゃいましたら、教えて下さい。

Isuzu に関する質問

リレーのチャタかヒューエルカットソレノイドの作動不良。

ISUZUの大型車に乗ってるんですが、クラッチのつながる位置が変わるんです。
いきなり高くなったり、普通に戻ったりをするんです。
どこが原因なんでしょうか？今すぐクラッチの調整したほうがいいのでしょうか？

Isuzu に関する質問

直ぐに修理に出しましょう。
エアバルブなどに異常がある可能性が考えられます。
エア漏れなどが出ると、ブレーキにも影響が出て危険ですよ。

仕事でISUZUフォワードとHINOレンジャー（共に４t）を使用しています。
中距離～長距離の運行が多く汎用で簡単に設置可能なアームレストもしくはセンターコンソール（肘置き可）探しております。
ネット等で探してはみたのですがコレと言った物が見つからず・・・ アドバイスお願いします。

Isuzu に関する質問

Googleでフォワード 肘置きで検索するとトップに楽天市場のアームレストコンソールが表示されます。
こちらにフォワードに取り付けされてる方がいますので、おそらく取り付けできると思います。
（必ず車両年式やサイズを確認してください） 金額は2500円位です。

ISUZUのトラック、ギガはデコトラに向いてますね。
あれで道走り前のベンツを煽りまくり。

Isuzu に関する質問

小型ならまだしも、大型のいすゞ乗りって日野やフソウが買えない残念な奴のイメージだがwww

クーラントって少し漏れて乾くと白っぽくなりますか？ ※ＩＳＵＺＵのＧＩＧＡです。

Isuzu に関する質問

クーラントは液漏れして乾くと白っぽくなるものも有ります、全てが白っぽくなるかは不明です。
薬剤の成分が乾いて残った物だと思われます。