私の社用車にレクサスがあるのですが、 田舎のせいか軽トラにのる老人や、 高齢者が、レクサスのデイライトをライトと間違ってパッシングしてきます

レクサスESとLSとどっちがいいですか？ 中古車で買うつもりなんですけど LSはやっぱ高いからESの方にしたいんですけど ESとLSの差はどうですか？

レクサス に関する質問

サイズからして雲泥の差があるので 取り回しやすいのはESで駐車スペースに苦労するのがLSです。
快適機能や静粛性などはLSが圧倒的です。

「月曜から夜更かし」で 一昔前は、ソアラがステイタスだったなんて言ってましたが ソアラ、今で言うレクサスとかマークXみたいな存在だったのでしょうか？

レクサス に関する質問

先の回答者様のとおりかと思いますが、 実際の街(東京近郊以内)での様子、というのをリアルにお伝えしますと、 子供「うわーっ！！ソアラが走ってるよー！」 と騒いで、自転車で追いかける。
また、職場等で○○クンがソアラに乗ってるらしいよ、と判明すると、他の部署などから見学にきたりしました。
当時、私の身内にも「彼氏がソアラ」というだけで、すごいステイタスに自慢したりしていた。
レクサスを見たら、普通に「高給取りだな」「国産の中では高級だな」という位の感想ですが、 ソアラは、そんな現象が起こるような「珍しさ」「プレミア」感があったような。
※あと、自転車とか子供用の乗り物とか、やたらソアラとネーミングされた商品がでまわりましたね。
私の自転車もピンクだけどソアラだった

ランボルギーニ、ヴェネーノって四億もするなら、キッチン、風呂、トイレぐらいつけろよって思う私はやっぱりど貧民ですね？ レクサスLX1100万だってトイレくらいあってもいいのに。

レクサス に関する質問

都心の億ションにはバス・トイレ・キッチンはあるが、時速200kmで走ったりはできないからおあいこだな。

中古車販売、買取店ユーポスについて質問があります。
知恵袋をみると評価が悪いみたいなのですが、 実際のところどうなのでしょうか？ 一部分の店舗のみの話？ 今回、査定をしてもらったのですが、他店では、車検証や外観を見ましたが、 ユーポスでは口頭のみのやり取りで他店相場より２０万近く高い査定になりました。
（レクサスＩＳ２５０の2005年購入のものです） 今月中に売却という条件と、ちょうど今探している人がいるからということのようです。
話がうますぎるので、売っても大丈夫なのか不安です。

レクサス に関する質問

自分の経験談からすると、 家に上げたら最後、ユーポスは決して帰りませんよ。
他の業者に合わせないために帰らないのです。
他の業者に会われると、もっと高い価格を提示されてお客さんを取られてしまう可能性があるからです。
彼らの組織の教育では「一度帰ったら二度と会えないと思え！」教育されています。
ちょっとやそっとではへこたれません。
かなり面倒だと思うので、私と同じやり方でネットで済ませてはいかがですか？ 今はこっちが主流です。
⇒ http://d3u1.com/z/car/

ガラコは塗る派ですか？ セダン（レクサスIS旧型）に乗っています。
キイロビンで綺麗に油膜を剥がしました。
このあとガラコを塗るか迷います。
皆さんのご意見をお聞かせください。
キイロビン使用後に 水が窓をカーテンのように流れ、 ワイパーで吹き飛ばすのも悪く無いと思いましたが、これいかに。

レクサス に関する質問

ガラコを使うぐらいであれば、レインXのほうがマシです。
レインXのほうが、ふき跡で白くならないのでよいです。
もっとも、フロントガラスにガラス専門業者やディーラで 撥水加工をしたほうが手間がかからず、便利ですけれど。
http://www.rainx.jp/index.html

レクサスNXとRXは、わかる人には全然違いますか？ 車に興味ない私には似たようなものに見えます。
細かく言えば、色々違うのはわかりますが。

レクサス に関する質問

現行RX乗りで、1月に新型RXに乗り換えます。
正直、パッと見て見分けがつきません。

レクサス ２Ｌターボ、レガシィ２ＬターボＤＩＴ、スカイライン２Ｌターボが同じ値段であれば、どれを購入しますか（世論の声を聞かせてください）？？ また理由を教えてください。
レクサス：ブランド力◎、パワー○、スタイル○、ＦＲ× レガシィ：ブランド力△、パワー◎、スタイル△、ＡＷＤ◎ スカイライン：ブランド力◎、パワー○、スタイル◎、ＦＲ× どれも試乗しました。
レクサスは在り来り。
レガシィはパワー感が凄い。
スカイラインはスタイルが好き。
しかし・・・・どれも横滑り防止装置が付いていますが、ＦＲは雪道が不安です。
ちなみに・・レガシィは旧型となります。
未だに、購入に粉切れません。
決め手がどれもイマイチなんです。

レクサス に関する質問

スタイル◎ならスカイラインですね。
見た目の好みはかなり重要ですから。
雪道多しならレガシィ一択でしょう。
かっこ悪さはパワー◎で折り合いをつけるしかないですが。
でも踏み切れないならもっといろいろな車種を調べた方が良いですけどね。

車買おうと思っています！ どっちがいいと思いますか？ •ハリアーハイブリッド •レクサスRX 今は中古車ですし年齢もまだ19なので 敷居が高い気がしますが回答お願い致します！

レクサス に関する質問

新車なら価格差が大きすぎますので、ハリアー新車とレクサスRX中古を検討、ということですよね？ 旧型RXの方が、現行ハリアーよりも室内も広く、車格も上ですが、リセール価値は圧倒的に旧型RXよりもハリアーの方が高いです。
国内専用車のハリアーは、海外が主力のレクサスRXよりも走行性能面で大きく劣りますが、まだ19才なのであれば十分ハリアーで満足できると思いますよ。

ＬＳ600のレクサスですが、バッテリーが上がってしまったみたいでドアが開かないのですが、補助キーの使い方を教えてください！

レクサス に関する質問

このページの http://qracitokey.com/works/page/134/ ８～9枚目の写真が参考になるのでは？ 鍵穴のカバーの下側に小さな四角い穴が開いているので そこに補助キーを挿してこじるとカバーが外れるようです。
そうすれば、ドアの鍵穴が出現します。

辰吉丈一郎さんの愛車レクサスは前期型でしょうか？後期型でしょうか？ 車に詳しく方教えて下さい。

レクサス に関する質問

辰吉さんのLSは前期型の600hlです。

新型レクサスＲＸのグレードにはＩパッケージは無いんですか？

レクサス に関する質問

新型RXはスポーツタイプ仕様のFスポーツ、ラグジュアリータイプ仕様のバージョンL、ノーマルタイプ仕様のベースグレードの3種類のみのグレードになりますね。
個人的にお薦めはFスポーツです！

新型レクサスＲＸのベースグレードのシートは本革ですか？

レクサス に関する質問

ファブリックです。
メーカーオプションで本革。
【RX・200t】 http://www.hoyusys.co.jp/catalog/LEXUS/LEXUSRX200t/201510/65770/ 【RX・450h】 http://www.hoyusys.co.jp/catalog/LEXUS/LEXUSRX450h/201510/65775/

レクサスＧＳベースグレードのシートをオプションで本革にする場合は… オプション ＋税込いくらですか？

レクサス に関する質問

本革シートの設定がないようなので純正では出来ないようです。

車のホーンの音について 女性らしい後付の車のホーンの音って、 何かありますか？ （ヤンキー姉ちゃん除く） ベンツホーン（ビンッて音）やレクサスホーン（ファンって音）は 男っぽい気がします。
ミッキーマウスとかは論外（違法）。
素直にノーマル（ビーって音）でしょうか。

レクサス に関する質問

必要な時以外は鳴らさないので、交換しなくても良いと思います。

新型レクサスＲＸのベースグレードのシートを本革にする場合は オプションで＋税込いくらですか？

レクサス に関する質問

メーカーオプションで303,480円

レクサスＮＸとマツダＣＸ３について質問です。
後部座席とトランクの広さは、同じくらいですか？

レクサス に関する質問

車体長が40cmほど違うのだから後部座席の広さも想像つくと思いますけど。
NXは北米ではコンパクトSUVの部類やけど日本だとミドルサイズSUVです。
大きさはCX-5より少しでかいです。

このレクサスの時計の差し込み口にさせる コードって売ってませんか？ どこに売ってるか教えてください。
ちなみに品番は1-022078-0072-00 品名はダイヤル1W 740Aです。
回答よろしくお願いします！

レクサス に関する質問

トヨタ部品共販に売ってると思います。

よく車のエンブレムを交換している車を見ますが、ハリアーやソアラ、セルシオなど海外でレクサスブランドで販売している車を海外仕様にする為、エンブレムを交換するのは理解できますが、 ハイエースやノア・ボクシーなどさらには軽自動車にレクサスブランドで販売していない車のエンブレムをレクサスに変えているひと達はどういった心境で交換しているのですか？ウケ狙いでしているのですか？？

レクサス に関する質問

残念ですがトヨタに乗ってる方はそういう傾向の方が多いです。
そのレベルでしたら周りに迷惑も掛からないのでスルー出来ますが… 結局自己満足の世界なのでそっとしておきましょう。

御意見をお聞かせてください。
中古車のレクサスIS 250購入を検討してまして２物件で迷ってます。
物件1....2008年式走行5.5万km 物件2....2009年式走行7.0万km １と２では物件１が１０万円 ほど高いです。
（どちらもバージョン同じで修復暦もなく他条件もほぼかわりません） どちらが、お得でしょうか？

レクサス に関する質問

私の場合、IS250にて ① 18年式（ベース） 5万Km 120万円 ② 19年式（VerS） 2.7万Km 150万円 にて、検討していました。
価格的には妥当な値段ですね。
年式に関しましては、9年落ちも8年落ちも大差ない。
13年目の税金アップも1割なので気にしません。
と考えていました。
決めてとしては、②の方が程度が良かった。
もし、①の方が程度が良ければ、①にしていましたね。
ID非公開さんが購入されるのであれば、 色や程度の気に入った方を購入されれば良いと思いますよ。
実質、物件1・2共に文言からすると大差ないですからね。
後、購入はCPOではなくとも、最低でもトヨタディーラーに した方が良いですね。
CPOが一番ですが、トヨタ延長保証も悪くはないですよ。
私は、トヨタディーラー購入。
車検受け渡し納車時に、 ① エンジンオイルは勿論、ATF・デフオイル等、 油脂類は全て交換してくれました。
② 前後ローター・前後ブレーキパッド交換 ③ その他もろもろ 引き渡し時だけで、かなり金額のメンテナンスを 行ってもらっています。
トヨタ延長保証も、結構内容は悪くないですよ。
消耗品を除く機械部分のほぼフル保障。
伝送系も含まれます。
以前の車も延長保障だけで、 数十万円のパーツ交換を行って貰いました。
（※気になる所は対象なら全交換して貰えます） 私は5年程度で乗り換えるつもりですので、 この保障で十分です。
ご参考になれば幸いです。

レクサスケアメンテナンスプログラム、6ヶ月点検などで無料でついてくるエンジンオイル交換のオイルはどんなオイルですか？ 因みに新車購入IS200tです。

レクサス に関する質問

追金（１万～２万）を払うことになりますが、 大変高価なオイルも用意されています。
走行の多いオーナーには、 別メニューで、幾分お求め安く交換してもらえます。

レクサスないしフーガの購入を検討してます。
しかし当方雪が降りやすい地域に住んでおりまして・・・ スタイルより実用面を優先して、レガシィがいいのかな？？ って気持ちもあります。
雪が降っても車に乗らなきゃなりません。
レクサス・フーガ・クラウンに乗ってる方、如何ですか？？ 発信、カーブ、ブレーキ等々・・・怖くないですか？？ 経験者の方、乗り味を教えてください。

レクサス に関する質問

雪道の運転に慣れていないのであればレガシィにスタッドレスが良いと思います。
またはフルタイムAWDですね。
慣れているならFRでも気にすることはないですけど、慣れてないとスピードは出せないしカーブは安定しないし大変だと思います。

ハイエース3型最終型プライムセレクションに乗っている知人からの相談で、HIDヘッドバルブとフォグバルブを交換したいとの相談を受けました。
相談前にオー○バッ○スで金額や施工方法 施工時間について聞いてきた様で、話を聞くと ヘッドライトバルブのみの交換でバンパーを外さないと出来ない リップも付いているのに 3型はバンパー外さないと交換出来ないんですと言われたそうです。
私には言っている意味が全く分かりませんでした。
車両の取説にも交換手順書いてあるのに 何の根拠があって言っているのか？ フォグバルブのみの交換と合わせて工賃18000円位で作業時間3時間と言われたそうです。
フォグバルブだってバンパー外さなくても出来ますし。
こんなのぼったくりで詐欺まがいだと思いました。
絶対頼んだらダメだよと忠告しましたが。
私には頼みづらいのか 頼まれてませんけど そんないい加減なとこで要らぬお金捨てる位なら交換してあげますけど。
最近 フロントスピーカー交換 ツィーター取付け レクサスホーン(純正ホーンハイ ロー) どれも安く購入して取付けてあげました。
バッフルボードは私が自作した物を付けました。
レクサスホーンもショップではバンパー外さないと出来ないと言いますね。
そんな事しなくても簡単に出来るのに。
今でもこの手の店はこんな商売してるのですね。
知識や工夫がないですね。
傷なども平気で付けますし。
皆さんどう思いますでしょうか？ ご経験談などありましたらお聞かせ下さい。
私も若い頃内装傷だらけにされた事有りますし、タイヤ交換組換えでアルミ傷だらけにされた事があります。
それ以来2度と行っていません。
他人事では有りますがチョット酷い話しだと思い投稿しました。

レクサス に関する質問

あなたの言いたいことはわかるが… 200系3型からはヘッドライトを外すのにバンパーはずさなくてもOKです カーショップだと1・2型と3・4型の区別が出来るか？ 工賃はハイエースに対しての作業代金で分けることは難しいのでは？ クルマ好きの店員さんでも商業車のハイエースをどー思ってるのかは人それぞれです あなたがヘッドライトの外し方やエアクリ交換・ヒューズの位置やナビ交換や電装取り付けそして オイルとフィルター交換教えれば良いのでは

アホな質問ですが、スバルって女性も歓迎ですか？ スバルはスポーツ好きや、男の車ってイメージがあり、メーカーもその線でイメージ戦略しているとのことなので。
私はインドアな女性ですが 、一人でスバルのディーラーに入ったら相手にされないとかありますかね？ レクサスは客を選ぶと聞き、スバルもそうなのかなと思い質問しました。
ご存知の方、よろしくお願いします。

レクサス に関する質問

私のスバルのディーラーは他のどのメーカーよりも対応が、いいですよ。
BMWもアウディも行きまして、決して両社対応は悪くありませんが、スバルが最も良いと思います。
ディーラーの敷地に車を入れると、店内から、スタッフが飛び出てきて、駐車の補助 店内に入ると、全スタッフ90度の礼 飲み物の対応も、もっともスムーズ です。
一方、トヨタのネッツやトヨペットは殿様商売 うちの車欲しいならそっちから声かけてこい的な偉そうな対応 女性でもスバルは全く問題ありません。
現に、XVやクロスオーバー7のような、女性でもおしゃれに乗りこなせる車種もありますし。

予算４５０～５００万円、レクサスCTまたはクラウン、使用目的は 営業車、どちらがいいと思いますか？

レクサス に関する質問

その営業車をどのように使われるか次第ですね。
レクサスCTはCセグメントのハッチバックハイブリッドカーで、 500万円の予算があれば、最上位車種のLやFスポも選べます。
ただし、排気量は1800ccで、後部座席はかなり狭いです。
特に後部ドアには肘掛けがついていないので、 後部座席に人を座らせることを考えていません。
レクサスのエントリーカーで、若者のパーソナルユースを メインターゲットにしています。
一方、クラウンはEセグメントのセダンで、 500万円の予算だと、ハイブリッドの最廉価グレードか、 ガソリンエンジンのそこそこのモデルしか選べません。
基本的に自分で運転するというよりも、 大切な人を乗せるのを重視した車です。
日本人向けにシートも多少小柄で、中が広く感じます。
トランクも大きくて、たくさん荷物も乗りますし、 高速や長距離運転も得意にしています。
全くコンセプトが異なる車なので、 どのように営業車として使うか次第です。
人を乗せるならならやはりクラウンです。
年配者はクラウンなら喜びますが、CTなら嫌がるかもしれません。
人を乗せずに燃費等の維持費を考えるなら、 レクサスCTでしょう。
所有者は、レクサスの極上なサービスを受けることもできます。

レクサスRCFに乗ってます。
社外品マフラーを付けているため６ヶ月点検をしたあと 次からは点検できないとの事。
社外品をつけた私もも悪いですが 仕方のない事なのでしょうか？教えて下さい。

レクサス に関する質問

TOM'Sパラレルマフラー装着すれば、レクサスディーラーにて保証も点検整備も問題が無いですが、保安基準適用外マフラーの場合は諦めるか、点検時前にノーマルマフラーに戻してからディーラー点検するしかないですね！

レクサスrc fスポーツとRCFの外装パーツは流用可能なのでしょうか？

レクサス に関する質問

プレスラインが異なるので流用できないのが多い

レクサスの前にデコトラを止めたら迷惑ですか？

レクサス に関する質問

大迷惑でしょうｗ レクサスの所有者が８９３系統の方だったりしたら、ただでは済まないような気がします。

あなたならどちらを買いますか？ マジェスタとレクサスGS350 さぁ、答えなさい（笑） できれば理由も回答してね。

レクサス に関する質問

どちらも購入検討していました。
現在はレクサスの新型RXを検討中 買うならGSにすると思います。
理由はブランドです。
しかし、 見た目は マジェスタ ＞ GS 乗り心地も マジェスタ ＞ GS なんですよね。

レクサスのエンブレムはロッテリアのロゴをパクってますか？

レクサス に関する質問

なんで、そんな安物ロゴをぱくる必要がありますか

レクサスISを買う場合、口が開いてるタイプと開いてないタイプはどちらが標準グレードですか？街で見ていて口が開いてないタイプの方がいいと思っています。

レクサス に関する質問

たぶん口が開いてる方が現行モデルで開いてないほうが旧モデルだと思います。