いすゞ、エルフ3t積載ダンプ 2時間程度走った後、キャブアップしてエンジンを覗いたところ、赤丸の辺りから軽油らしき液体が漏れていました

いすゞ、エルフ3t積載ダンプ 2時間程度走った後、キャブアップしてエンジンを覗いたところ、赤丸の辺りから軽油らしき液体が漏れていました

匿名さん

いすゞ、エルフ3t積載ダンプ 2時間程度走った後、キャブアップしてエンジンを覗いたところ、赤丸の辺りから軽油らしき液体が漏れていました。
インジェクションノズル? このダンプは以前からエンジンが暖まるとエンジン再始動が少し掛かりにくい感じがしましたが関係ありますでしょうか? また部品交換の際の概算見積りが解れば宜しくお願いいたします。

インジェクターデリバリーパイプとその周囲が燃料で濡れていますから… 恐らく、No.1のインジェクターパイプからの燃料漏れかもしれません。
パイプナットの締め付けで収まることもありますし、 パイプそのものの裂傷かもしれません。
後者の場合、キャビンを上げた際に足を掛けてエンジンの上又は荷台プロテクター側に登る際に踏み付けてしまう場合もありますので 現車を確認しない事には判断つきません(・ω・)

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いすゞ、エルフ3t積載ダンプ 2時間程度走った後、キャブアップしてエンジンを覗いたところ、赤丸の辺りから軽油らしき液体が漏れていました

匿名さん

いすゞ、エルフ3t積載ダンプ 2時間程度走った後、キャブアップしてエンジンを覗いたところ、赤丸の辺りから軽油らしき液体が漏れていました。
インジェクションノズル? このダンプは以前からエンジンが暖まるとエンジン再始動が少し掛かりにくい感じがしましたが関係ありますでしょうか? また部品交換の際の概算見積りが解れば宜しくお願いいたします。

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