ケーターハムセブン160のように500kg以下の軽自動車を作ることって困難ですか? スズキ、ダイハツ、ホンダ

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自動車の部品で何が重たいかと言うこと事です。走る為に必要な部分だけなら、500kgは可能です。 軽量化に何を犠牲にするかと言うこと。シートがパイプ椅子では商品にならないと言う事ですね。 炭素素材でボディ骨格を造ればコストが合わない。 最近のダイハツは涙ぐましい程、ボディに樹脂パーツを採用してますよ。 各メーカー、ひと昔前の軽自動車より、内装パネルは薄く造ったりしてますね。

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