初めてのロードバイク購入に関しての質問です。 初めてなので続くかわからないので何十万と高額は出せないのでエントリーモデ

初めてのロードバイク購入に関しての質問です。 初めてなので続くかわからないので何十万と高額は出せないのでエントリーモデルで考えています。 おもに毎日の通勤と、休みの日のサイクリングで使用する予定です。 ハマってくれば、ヒルクライムやホビーレースにもチャレンジしてみたいと今は思っています。 フレームはアルミかカーボンどちらがいいでしょうか？ フレームデザイン的には、ホリゾンタルに近いスタイルが好みです。 何軒かショップをまわってきて、見た目と価格で今のところ候補になっているのは、 今セールで13万円を下回ってる 2016BMC SLR03 Sora 候補の中で一番手ごろな価格です。 在庫セールでとても安くなってる（20～40％引き） Cannondale 2015 CAAD10 Disc 2016 CAAD12 105 2016 CAAD8 105 SPECIALIZED 2016 TARMAC SPORT105が一番高額です。 コンポは105がいいのは分かっているのですが、ＳＯＲＡだと不便や後悔ありそうでしょうか？ 慣れてハマってきてから上位グレードに積み替えるというのはお金の無駄でしょうか？ この中だと、皆さまでしたらどれを選びますか？ いろんなショップに見に行けば行くほど、そこにあるロードバイクが良く見えてさらに悩んでしまいます。 この他にオススメのロードバイクありますでしょうか？ FELTやMERIDAにも興味あります。 予算は、家庭があるので安ければ安いほどいいのですが17万円ぐらいです。。 よほど気に入ったら20万程までなら頑張ればいけます。 よろしくお願いいたします。

こんにちは(^^) 1カーボンかアルミか？について 初心者でしたらアルミがいいですよ。 なぜかというと、カーボンは素材としてモロいです！ 自転車を倒したときにフレームが割れるリスクがあります。 はじめのうちは、立てかけた自転車が倒れてしまったり、乗ってて転倒したりもするので、アルミの方が圧倒的に安心です。 けっこう、買ったばかりのカーボンを割っちゃう人います。 2上記のリストでどれがオススメか？ CAAD8です。 理由は、まずキャノンデールはアルミ自転車の実績が一番あります。アルミをチョイスするならキャドじゃないですかね！？ 8である理由は、CAAD8はほんの少し以前に、ジロ デ イタリアで優勝しとるバイクです(笑)。質問者さんのリストにある、スペシャライズドやBMCのエントリーモデルとは、間違いなくレベルの違う完成度だと思いますよ！ 3コンポーネントについて。 105もティアグラも、ソラも、アルテも変わらないです。ほとんど気分的な問題です。 例えば、今のティアグラなんて一昔前の105より良いんじゃないですかね！？で、その当時も105なら安心 と言われていましたし。 ハッキリ言って、今のキャド8に例えばティアグラを組み合わせた場合、数年前のハイエンドに近い能力あると思いますよ。 CAAD8にティアグラか105で最高なんじゃないですかね？ 私の知り合いでも、トレックやサーベロ、スペシャライズドのハイエンドに近いバイクに乗っている人が、『今のハイエンドは硬すぎてキツい』と言ってたりしますし、少し前のハイエンドが買えるなら、最高かと思います～、、、なによりCAAD8が10万代で手に入る状況は、正直、驚きです(^^;)。 4その他のオススメについて。 質問者さんリストなら私ならCAAD8買います。 そのほかですと、私はクロモリ買います。 理由は ①日本製のクロモリの乗り心地が好き。フレームが真っ直ぐなのがわかる。 ②細身のフレームは私服の町乗りでもオシャレ。オシャレ感はクロモリが圧勝かと。仮にスポーツとしての自転車をやめても、ずっと使える。いつかハイエンドを買っても普段使いように重宝する。 ③丈夫！ ④言われるほど遅くない。 ⑤峠などで止まって休んでてもプレッシャーがない(笑) 初心者なのに高いレーシーなの買った友人は、このプレッシャーに苦しんでました(^^;) です。 ブリジストンアンカーの15万以下のクロモリとか最高だと思うんですけどね～。 あと、ミヤタのエントリークロモリロードとか。 あ、でも！ とにかく直感的に、かっこいいねコレ！ って、思えるバイクを買うことですよ。 遠出した先で、ニヤニヤしながら自分の自転車を写メできるようなのを買うことが、一番幸せで長続きすると思います～。