ホンダは何で他の自動車メーカーと提携しないんでしょうか？ GMと燃料電池で一応提携していますがそれだけですし タカタや八千代工業のような子会社はあれど結局サプライヤーの関係です

匿名さん

ホンダは何で他の自動車メーカーと提携しないんでしょうか？ GMと燃料電池で一応提携していますがそれだけですし タカタや八千代工業のような子会社はあれど結局サプライヤーの関係です。
ホンダが独自に拘る理由とはなんでしょうか？ また仮にホンダと提携したがる企業は居ると思いますか？

他の方もおっしゃるように、過去にはローバーやいすゞ等と提携関係は有りました。
しかし、メリットが少ないので現在は技術面で手を繋ぐ必要のあるGM のみとなっていると思います。
提携の意味は技術的なのもと資金的な問題や販売促進等が主な要素だと思います。
ホンダはMG意外に技術提携などする必要は無いですし、技術開発に幾らでも資金を出せる財力もあり、提携によりあえて独自性が無くなる事も、動きが身軽に出来ない事なども嫌っているそうです。
経済的には潤沢な資産も有りますから、仮に多くのリコールやトラブルが有っても揺ぎ無い財力が有りますから何も必要ありません。
アメリカで販売する車はアメリカで主につくり、東南アジアも現地生産が主ですし、他社の車の販売をする必要もOMEで提供する意味も有りません。
国内では不安定な企業が多いですから、技術的や資本的に提携をしないでやって行けないメーカが多いだけだと思います。
提携しても安心かと言えば、相手方が経済的に破綻をしたり、不正発覚などがあれば、諸に影響を受けますので、善し悪しだと思います。
ホンダと提携したがる企業が有るかどうかは分かりませんが、仮に有ってもホンダは受け入れないと思います。
尚、ホンダは自動車だけを創る会社では有りません。
ホンダ技研工業で世界に誇る2輪車、ジェット機から耕運機、発電機等の汎用製品まで作る会社です。
自動車のみを生産する会社とは少し体系も違うように思います。