最近は 「スポーツカー乗っててもモテない」とか言われてますが 逆に昔はスポーツカー乗ってた方がモテたのでしょうか？ ランクルよりスープラ！や パジェロよりGTO！みたいに…

匿名さん

最近は 「スポーツカー乗っててもモテない」とか言われてますが 逆に昔はスポーツカー乗ってた方がモテたのでしょうか？ ランクルよりスープラ！や パジェロよりGTO！みたいに…

昭和30年代だと車そのものが普及していなかったからスポーツカーに乗っていたらモテる奴はモテモテでした。
40年代も半ばになると車も十分に行き渡り、既婚者は４ドアセダン、若者はスポーツカー(殆どがスペシャリティカーとかクーペといった２ドア車)という図式が普通でしたが、モテると言うよりウケがいいといったレベルでした。
セダンは年寄りっぽいというイメージがありましたから、２ドア車に人気が集まるのも自然でした。
やがて昭和も末期になるとオフロード４WDが人気になります。
するとセダンはもちろん２ドア車も人気が凋落しました。
Zやスープラよりパジェロやランクルといった４WDのほうが男っぽくワイルドで頼もしいような感じがしてウケは良かったです。
いつの時代でも、モテる奴は何に乗っていてもモテて、モテない奴は何に乗ろうがモテないのが事実です。