T-MAXってどうですか？ ずっとギヤ付きのオートバイを乗ってました

匿名さん

T-MAXってどうですか？ ずっとギヤ付きのオートバイを乗ってました。
スクーターはオートバイじゃあ無いと思っていました。
で、最近アドレスV125Sを足代わりに買いました。
昭和のスクーターと比べると全くもって別物で、これほどのバイクになっているのなら、大型もスクーターで良いのではと思い出しました。
T-MAX530は100万円もするので、3年くらいしてから中古車を探しても良いかなぁなんて妄想しております。
SSやツアラーからビッグスクーターに乗り換えた方がいれば、インプレなどを聞かせてもらえると嬉しいです。

試乗のインプレですが フレーム構造が違うので他のスクーターよりもガッチリしてますよ 確かにスクーターの中ではスポーティですし コーナーはカナリ速いです よく倒れますし、タイヤもデカイのでいいです ATならではのアクセルワーク、タイヤの接地に集中でき それが速さに繋がっているかと思いますよ 単純な直線加速では、やはりMTには勝てないですが 街中でも楽なのはいいです ただ、姿勢が少し窮屈なのと、足つきがちょっと悪い、トランクが小さいのが欠点ですね ガンガン走らなくても良い、気持よく曲がれるスクーターって感じです 高回転を維持しながら走れる人はカナリ楽しいかと思います もうガンガン攻めたいって年でも無いですし SSは降りて、シルバーウィングGTに乗っています 長距離の楽なこと楽なこと、ケツが特に・・・ｗ トランクもデカくて晴れた日の通勤にも使用しています TMAXも候補だったのですが、やはりスクーターは荷物が乗る事と 楽であることが最優先でしたので、こちらになってしまいました TMAXはハイオク仕様で、タンクも小さく燃費も悪い オイル量が多い、ってのが候補から外した原因です 余談ですが、シルバーウイングGTではこんなもんです レギュラー仕様、実燃費郊外使用で２５付近、オイル２．２リッター どこまでどう走っても、ど安定 夢で見た話ですが１７０までは出ますよｗ ６０まではモッサリ、６０～はまぁまぁ、１００キロ程度出ている時は全然倒れてくれないｗ １４０付近から空力のせいで背中を押すような風がきます タバコ吸いながら走れそうなぐらい空力はよく考えられてます あくまでも夢で見た話ですがｗ 多少でも参考になればいいのですがｗ