FUJIのバラッド（旧ストラトス）の購入を検討しているのですが フレームは結構いいかなと思うんですが、 フラットバーの

FUJIのバラッド（旧ストラトス）の購入を検討しているのですが フレームは結構いいかなと思うんですが、 フラットバーの方はフロントシングルで、 サムシフターで…クロスにしてはちょっと高いという感じがしますが、 クロモリでカタログ数値9.8kg、クラシックな雰囲気がいいかと思いました。 5万ぐらいのクロスバイクも多いですが、 10万近くになるとどの辺のパーツが一番高いのでしょうか。 Sugino XD2000、Simano CLARIS…ついているものは入門編だけど品質は程々→定価は妥当な値段って感じでしょうか？ 入門編は見た目で選べって事はわかるんですが、5万ランクと10万ランクだとどの辺が変わってくるのだろうと思いました。 詳しい方教えて下さい。 フレームの拡張性が広いようなので、後でレバーシフトにしてみたり、ちょっと触れるぐらいならいいなと思っています。 https://www.fujibikes.jp/2015/products/ballad/ https://www.fujibikes.jp/2015/products/ballad_r/

ノスタルジックに仕上げるためにコストを掛けているようですね。 スキンサイドタイヤ、ハイポリッシュホイール、ダブルレバー等にその傾向が見て取れます。 従って単純比較であれば、現在主流のパーツを使ったバイクよりコスパは悪くなっていると思います。 しかしながら、ルックス・デザインも含めて『価値』なのですから、こういったバイクが欲しい方にとっては、良い買い物なのではないでしょうか？ またネオ・クラシック系がお好みで、尚且つ現代的な性能と使い勝手を希望されるのであれば、下記のバイクもオススメです。 FUJI BIKESから独立したメンバーが新たに立ち上げたブランドで、知名度こそまだまだですが、真面目に良いバイクを作っていますよ。手元変速なので使い勝手も良く、それでいてクラシカルな細めのクロモリパイプ・フレームがいい味出してます。各部の規格も現代的なので、将来的にカスタムする時も困らないと思います。 ROCKBIKES ENVY https://rockbikes.jp/product/2013/01/envy.php