カローラフィルダー（Ｈ21年式、ＺＲＥ142G）のホイールマッチングについて教えてください

メガバスロッド選びについて教えて下さい。
オカッパリもしますが、最近ボートを購入し、ダムでの使用が多いです。
現在、所持しているロッドは、 ①トップ用 パガーニF1-60XP テレーゼ ②クランク用 Ｆ４－65ＧＴＣ 楓 ③テキサス用 Ｆ４ 1/2-64XFti イオタ ④フィネス用 Ｆ３ 1/2-70XSGti ジェイドパイソン 以上４本です。
もう１本、ディープクランク(ディープ200、300・MD-Xサイクロン)及びビックベイト(ドラム140、120・ＩＴ-ジャック、Jr)用に購入を考えています。
今のテキサス用として使用しているＦ４ 1/2-64XFtiイオタをディープクランクorビッグベイト用にして 新たに購入するロッドをテキサス用にする方法もありなのかな、とも考えています。
他にも、色々な良い方法がありますでしょうか。
（テキサスやラバージグは、岩場・立ち木は攻めますが、あまりカバー等には撃ち込みません） ネットや本とかで調べましたがイマイチ・・・これというのが・・・難しいです。
もう１本の購入について、よろしくお願いします。

GTC4 に関する質問

ビッグベイトをＦ４では厳しいかと思います １６ｌｂでジョイクロクラスまでとテキサス＆ラバジならF5・1/2-70Xtiが ベストかと思いますので イオタはクランク等の巻物用ＯＫですかね～ 個人的にはカバーが少なければF5・1/2が丁度いいかなって思います

カローラフィルダー（Ｈ21年式、ＺＲＥ142G）のホイールマッチングについて教えてください。
このたびホールをＥＮＫＥＩ（エンケイ）ＧＴＣ01の１７インチに変更を考えています、ＧＴＣ01の１７×７Ｊ ４Ｈ １００ にはインセット +38 と +50 の設定がありますがどちらを選択したら良いでしょうか？ ちなみに使用するタイヤは215/45-17、車高はＴＲＤサスキット３ｃｍダウンが入っております。

GTC4 に関する質問

+38ですね。
フィールダーはノーマル車高だと基本的に+42くらいがベストなんです。
3㎝だとほぼノーマルと変わんないですがあんまり入ってるとカッコ悪いんで。
タイヤサイズですが純正195/65R15ですかね。
なら215/45R17でOKです。
干渉は無いでしょう。
以前に車高調で落とした車で7.5+42、8.0+45で装着やりましたが大丈夫でした。
ちなみに車検、及びディーラーへの入庫を気にするなら+50でスペーサー使うかですね。

ＩＴジャックｊｒ ITジャックベイビー などのミドルクラスのビックベイトでストレスなく使えそうなロッドは何がいいと思いますか？ 今 持っているロッドはF4-65GTCです アドバイスお願い致します

GTC4 に関する質問

メガバスでしたらF6、F7クラスがいいと思います。
本気でビックベイトやるならホワイトパイソンが良いのですが。
私自身、F7-711でベイビー投げてますが本当ならホワイトパイソンを使用したいところです。