カブのバーハンドル化に伴うアクセル、スイッチボックスの変更についてです。 カブのバーハンドル化を行い19φから22.2φ

カブのバーハンドル化に伴うアクセル、スイッチボックスの変更についてです。 カブのバーハンドル化を行い19φから22.2φ

カブのバーハンドル化に伴うアクセル、スイッチボックスの変更についてです。 カブのバーハンドル化を行い19φから22.2φに変えました。 いままでのものは使えないのでとりあえずhttps://www.amazon.co.jp/dp/B00ME1SUIW/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_1?pf_rd_p=187205609&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B0067HK1KO&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=EK49AS67D376R9G6B107 を購入しました。また22.2用のグリップを購入しました。 そこまでは良いのですが、スイッチボックスをどうすればよいか考えています。カブの場合、スロットルはスイッチボックスによって固定されていました。今回スルットルパイプを別のものに変更したわけですが、スイッチボックスは22.2のものなら大体使えるようなものなのでしょうか? また、この様なものを使うべき、というのがあれば教えていただければ幸いです。 加えて、カブカスタムであれば22.2φなので、これを使うのが最適であると考えたのですが、純正品がどこで手に入れられるか分からない&ヤフオクなどでもあっても高いので、これらを安価で(2000円前後)で入手できる方法についてご存知でしたら教えていただければ幸いです。

シャリィにキタコのハイスロを装着していたことがあります。 ワイヤーの掛かるところを少し削ったと記憶しています。 モンキー、シャリィ、CD・・・12Vなら問題ないと思います。 当方、郵政カブに乗っていますが、これは最初から22.2Φです。 キャブもPD24と大きいのですが、ノーマルのアクセルスロットルを使っています。 カブ独自の右ウインカースイッチが気に入らず、自動遠心でもあるため、左ディマスイッチ(スイッチボックス)はシャリィにしてます。 マニュアルクラッチ仕様であれば、モンキーやCDの左右をヤフオクで買うのがいいと思います。 配線色も同じです。 中華ものは新品でもお勧めはしません。

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カブのバーハンドル化に伴うアクセル、スイッチボックスの変更についてです。 カブのバーハンドル化を行い19φから22.2φに変えました。 いままでのものは使えないのでとりあえずhttps://www.amazon.co.jp/dp/B00ME1SUIW/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_1?pf_rd_p=187205609&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B0067HK1KO&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=EK49AS67D376R9G6B107 を購入しました。また22.2用のグリップを購入しました。 そこまでは良いのですが、スイッチボックスをどうすればよいか考えています。カブの場合、スロットルはスイッチボックスによって固定されていました。今回スルットルパイプを別のものに変更したわけですが、スイッチボックスは22.2のものなら大体使えるようなものなのでしょうか? また、この様なものを使うべき、というのがあれば教えていただければ幸いです。 加えて、カブカスタムであれば22.2φなので、これを使うのが最適であると考えたのですが、純正品がどこで手に入れられるか分からない&ヤフオクなどでもあっても高いので、これらを安価で(2000円前後)で入手できる方法についてご存知でしたら教えていただければ幸いです。

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