現在、C型レガシィB4に乗っています

自動車の運用について 私は今スバル レガシィB4 H13年式 MT ターボに乗っています 最近気になることがでてきたので質問させていただきます エンジンの再始動についてなのですが 1エンジンストールによる再始動(5～10秒) 2コンビニ,荷物の積み下ろしなどのちょっとした時間の停車(0～5分程度) 3軽い食事などの駐車(10～30分程度) これらのエンジン再始動は車にとって悪影響でしょうか？ 悪影響ならば改善策などないでしょうか？ たとえば2の場合はスペアキーを使用してエンジンをかけたままにするなど… 回答よろしくお願いします！！

積み下ろし に関する質問

セルに限らず、車の部品なんて逝くときは逝くんだからそんなことを気にしててもしょうがないと思うよ。
5万キロでエンジンが足を出すこともあるし、10万キロ超えても全く修理屋のお世話にならない場合もある。
あくまでも運。
まあどっちかっていうとエンジンかけっぱのほうが負荷が変わらないからほんのちょっとは車に優しい（＝地球には優しくない）けど。
どうにも気になるなら、スペア刺して止めとくよりも可変式のターボタイマー使って余分めの時間設定するほうが万一の盗難には安心だけどね。
なんかあって戻れなくても勝手にエンジン切れるし、帰ってきたらキー刺してオンにした後タイマーオフにすればエンジン止まらない。
ＢＥならイモビついてないからターボタイマーポン付けＯＫ。
ＢＬ以降はイモビのため簡単にポン付けできない。
割と知られてないけど、サッシュレスのドアガラスにバールかましてこじると簡単に・・・

教えてください。
今日、荷物の積み下ろし 人の乗り降りの為に 家の横に車を停めてました。
一台、行き違い出来る間隔はあります。
時間は3分くらいだったと思います。
その時、一台の 車が行き違い出来ず コンクリートに車をぶつけてしまったみたいで 傷を治してくれ。
と、言われました。
私の車は何一つ傷ついてません。
この場合どうなりますか。
教えてください。

積み下ろし に関する質問

相手が、勝手に動いて自分で傷をつけたのですから、何の責任もありません。
ただし、自分がそれを主張するともめますよね。
なので、以下の手順を取ると良いでしょう。
1. 何らかの形でいずれかのドライバーの保険を使う場合には、警察の事故記録が必要なので、相手とその車と一緒に警察に記録をとってもらおう、と提案する。
2.事故原因や責任割合については、自分達のような素人が話し合っても、結論は出にくい。
なので、互いの自動車保険の連絡先を交換し、プロどうしで話し合った結論に従おう、と提案します。
まず、1が終わるまでは2の話をせず、検証時に2を申し出ましょう。
それで、終わり。
あなたの勝ちです。
なんの賠償も必要ありません。
責任割合は、0：100で、あなたが0です。
相手は、ぶつける代わりに、あなたに車を移動させるよう頼むべきでした。

ヤマハＳＲ-Ｖを所有している初心者です。
そこで質問なんですが港などで荷物の積み下ろしや同乗者の乗り降り等の時船首を着岸させているのですが波や風などでどうしても船首が岸壁にあたってしまいます。
このような状態を回避するにはどうすればいいでしょうか？またできるだけ簡単に船首をガードする方法や安価な商品などありましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

積み下ろし に関する質問

↓こういうのを使えば良いかな。
http://item.rakuten.co.jp/anchor/c/0000000581/

大型トラックの就職が決まりそうなのですが ・岐阜発の関東着 ・ばら積みバラ下ろし ・手積み手下ろし ・荷物は主に電化製品 ・月15回運行 ・完全歩合(30万～45万ほど) ・下道でいき指 定場所のみ ・日曜祝日休み ・大型連休あり(10日ほど) 大型連休があるのは有りがたいのですが 手積み手下ろしで15回というのが 本当に可能なのか分かりません 基本は8～10回と聞くのですが この条件で働くのはやはり厳しいでしょうか。

積み下ろし に関する質問

岐阜から関東まで下道というだけでも、極めてハードです。
質問者さんには無理と感じます。
日曜休み、＝ 月〜土曜で3往復がやっとでしょう。
「月に15回」は不可能としか思えません。
片道で15時間とか、それ以上かかります。
寝る時間を確保するのがヤットでしょう。

今、ファンカーゴを乗っています。
そろそろ替え時だと思うのですが。
第一条件として、26インチの自転車が積める車がいいです。
中学の送り迎えが多く、自転車をよく積み下ろしをするので なるべく簡単に 出来るのがいいです。
普通車がいいです。
なるべく燃費が良くて、家族四人が乗れる程度であまり大きな車はNＧです。
旦那はフリードがいいかなぁ ️と言っていますが他におすすめの車はありますでしょうか？

積み下ろし に関する質問

その条件なら、フリードスパイクハイブリッドが一番だと思います。
車内泊もしやすいし。
あえて言うならポルテが、自転車を積むために、えぐってあるところがあるんですが、フリードの方が遙かに積みやすい。
まあ、値引きの競合車種で使えますね。
あとは、今年シエンタが7月頃？フルモデルチェンジ(車名が変わるかも)で、ちょっと大きくなるんじゃないかと言われています。
これもハイブリッド積むかも。
まあ最初は値引きがないだろうから、これもフリードの競合車種に使うくらいかな。
フリードは今年フルモデルチェンジも噂もあったんですが、来年になりそう。
しかし、トヨタがファンカーゴの正式後継車出してくれないかなあ。
乗りやすい車だったんですけどねえ。
ラクティスは天井が低いし。
ただ正直、NBOX,タント、ウェイク、ハスラーも試乗してみてはいかがでしょうか。
今の軽はできが良いですよ。
2台目なら軽は良い選択だと思います。

現在、C型レガシィB4に乗っています。
先日、車検の時期が近付いているためイ○ローハットにて無料査定を行っていただきました。
そこでエンジンのヘッドカバーからオイルがにじみ出ていて、パッキンを交換しなければいけないと言われました。
しかし、週末で工場が休みのため、エンジンの積み下ろし＆パッキン交換の工賃が見積ることができないと言われました。
そこで、みなさんにお聞きしたいのが、エンジンの積み下ろしの工賃はどれくらいかかるものなんでしょうか？工賃はやってもらう場所によって変わると思いますが、そもそもイエローハ○トなどのチェーン店？が良いのか、それともそうでないところが良いのか？ また、せっかくエンジンを降ろすならついでに交換しておいた方が良いものとかありますでしょうか？ よろしくお願いします。

積み下ろし に関する質問

レガシィなど水平対向のスバルのヘッドカバーパッキンを交換するのはエンジンをおろさなくても出来ますよ。
黄色いハットの店などは、どうでしょう… オレならスバル系列店に行きます。

自前でメンテナンスや修理をやっている方に質問です。
①どの程度まで自家修理しますか。
タンクやタイヤ取り外し清掃など。
エンジン積み下ろし。
エンジン全バラシ組み上げ。
②バイク修理屋の工賃は高いと思いますか安いですか。
③パーツの流用はやりますかやりませんか。
④自分で修理できないのにバイク屋の手間賃が高いという 質問ではどういう感想を持ちますか。
⑤良く見ますが、自分でメカは弱いと言っていながら「調子悪いんですがどこが悪いのでしょうか」 という質問者の目的はわかりますか。
⑥自分で修理していて原因が究明できないときにバイク屋まで行って、 修理を依頼しないでどこが原因なのか聞いたことがありますか。
⑦自分で修理やメンテをやるのはどうしてですか。
Ψどこが悪いんでしょうか、という質問は、バイク屋が信用できないから、 どこが悪いのか原因のアタリをつけておいてバイク屋にボられないようにするんですかね。

積み下ろし に関する質問

① エンジンＯＨまで ② 妥当、むしろ安い ③ やります。
④ 自分で工具と知識をそろえてやれば解かると思います。
⑤ 自分でどうにかできると考えているのでしょうね。
⑥ 絶対にやりませんし、バイク屋も教えてはくれません。
⑦ 楽しいからです。
お金の節約と思っていましたが、経費を考えたら回収するのにあとどれくらいかかるか、、、

いま自動車教習所に行っているものです。
ＭＴ車を受講中です。
実はいま悩んでいることがありまして、ＭＴ車からＡＴ車の受講に変更しようかと思っています。
僕は今商船高専に通っていて将来的には船に乗って仕事をします。
ＭＴ車を受講しようと思った理由は荷物の積み下ろしなどにトラックを運転することが必要かと思って将来的に必要かなと思ったからです。
でも、今日教官から言われたのですが、「船に乗るならなおさらＭＴ車の免許やいらないんけど。
」と言われました。
まあ、教官にも理由があるようで、「今の時代はバスもトラックもＡＴ車になってきてるしＡＴ車のほうがＭＴ車よりも性能がいいし。
警察官や消防士、トラックの運転士にならんのだったら必要ないし使わないだけと思うけど。
」とのことです。
もし本当にそうだとしたらＭＴ車からＡＴ車にしたほうがいいのかなと思っています。
確かに言われたらＡＴ車のほうが使うかもしれません。
まだ、教習所に通って４日目で効果測定は一応受かっております。
技能は位置停止と坂道発進のところです。
ちなみにＭＴ車でエンストしまくりです。
でもエンストが理由で変えようとは思っていません。
将来仕事をしだしたときにどっちがいいか知りたいのです。
本当にＡＴ車がいいのならＡＴ車に受講変更しようと思います。
ただ、変更にお金がかかるなら親に迷惑がかかるのでやめておこうと思います。
長文ですが、本当に悩んでいるのでよろしくお願いします。

積み下ろし に関する質問

夫婦で大型免許ですがマイカーは年Ａt車 平成２２年度で新規運転免許取得者のうち５５％がＡt車限定免許、乗用車の新車登録の９８％がＡt車です 流通、配送、運輸、土木建築では総重量5トンから１１トンの中型トラック、１１トンを超える大型トラックで、普通免許では運転できない ３．５トンから５トン未満の小型トラックでは準中型免許が必要となる 都会ではタクシー、レンタカー、霊柩車まで１００％Ａt車、大型トラック、名古屋市営路線バス、自衛隊の１０式戦車までＡt車が普及している 港湾は知りません エンストしない半クラッチのコツ

発動機を趣味で楽しまれている方にお尋ねします。
重さ100kgくらいの発動機を、ハッチバックの乗用車に一人で積み下ろしすることは可能でしょうか。
安全性を考えれば、軽トラックを用意するのが賢明でしょうが。
そして、地面から荷室の高さまで持ち上げるには、どのような方法がありましょうか。
フォークリフトをレンタルするなどではなく、最小限の設備で対応できれば幸いです。

積み下ろし に関する質問

数本の脚組とチェーンブロックがあれば何とかなりそうですが… 外と荷室とに橋を掛けて吊り上げて中へ滑らせば… 只、吊り上げストロークが確保出来るか微妙ですが

ゴルフヴァリアント7 ハイライン テールゲートの開閉について・・・ 購入を検討中の者です。
後部ラゲッジドアのエンブレムを押すことでテールゲートを開閉する事は試乗した時やってみたので体感済みなのですが、乗車中に中から車を降りずに開閉できるスイッチ？的なものはこの車にはないのですか？ ゴルフによく行くのですが朝降りずにバックの積み下ろしをゴルフ場の方にやってもらう際、エンブレムを押す事で開閉するというのを説明しないとならないのが面倒なのといちいち降りるのも厄介なので… ご存知の方！ご回答の程宜しくお願いします！！

積み下ろし に関する質問

室内からはあきません ゴルフ場の玄関係はたくさんの車種に対応してますから 10年前からかわらないVWのエンブレム開閉くらいは 知ってます。