スバル WRX S４についてです

匿名さん

スバル WRX S４についてです。
今までスバルさんとは縁がなく、 車の選択をしてきたおじさんです。
最近、S４に興味が出てきて 少しだけネットで勉強しました。
すると、年改というマイナーチェンジがあり、 この５月１１日に出たのがC型、 B型とはあまり変わらなかったようですね。
そこで、質問です。
もし、買う場合、 ①このC型を買ったほうが得か、 D型まで待って買ったほうが得なのか？ あなたならどうしますか？という目でお答えをお願いします。
※D型では、大きなマイナーチェンジがあると書いてありました。
※買うことをそんなに急いではいません。
②E型が出ずに、 次がモデルチェンジってことになる可能性は大きいですか？ ※D型にした場合、こうなると損した気持ちにはならないですかね？ ③あまり人気のない？ピュアレッドにしようと思っているのですが、 やはり、他の色より色褪せが早いですか？ ④スポーツセダンということで、後ろからあおられることが多いですか？ 質問が多くてすみません。
運転大好き、機械が苦手なおじさんです。
スバルに詳しい方、よろしくお願いいたします。

ずっとスバルで、何台か乗り継いできた者です。
①年改は待たなくてもいいと思います。
試乗して気に入れば買えばいいかと。
年改を待っていればいつまでもスバル車は買えないので。
気に入って買えば、改良されても、あまり気にはなりませんし。
②年改せずにモデルチェンジに至る場合もあります。
先代のインプレッサGTは、年改のタイミングでもE型が出ずに、時を置いてからフルモデルチェンジになりました。
こういうパターンもあるので、①の解答に繋がります。
③あまりスバルの車で色褪せしているのは見掛けません。
3代目レガシィのセダンにブリッツェンという、限定モデルの赤色を時々見掛けますが、色褪せしているのは見たことがないので、大丈夫と思います。
④事故を誘発させるような悪質で執拗な煽りはないですよ。
私は現行WRX STIに乗っており、S4より煽られそうですがそういうことはないので。
S4も試乗したことがありますが、ずっと運転し続けたくなるようないい車です。
他社のCVTと一緒に考えて 「CVTだからダメな車」 とよく叩く方を散見しますが、非常にレスポンスのいいCVTに仕上がっているので運転していても違和感はないですし。
ぜひ試乗して味わってみて下さい。
スバル車は乗らないと分からない、乗れば分かる。
と昔から言われていますので。