インプレッサのGRBに乗ってるものです

匿名さん

インプレッサのGRBに乗ってるものです。
STIの油温計がついてるのですが、60℃くらいで1速全開で走行してしまいました。
(レッドゾーン手前まで、その後低速) エンジンにどのくらいの負荷がかかってしまったのでしょうか… また、その後はどのようなメンテナンスをすれば良いのかもお聞きしたいです。
(ちなみに現走行距離53,000km程、46,000kmを中古で購入) 油温が80℃くらいになれば全開にしても大丈夫というのを聞いたのですが、その覚えでよろしいでしょうか？

６０℃ならそこまで気にしなくても大丈夫かと。
３０～４０℃だとまだ油圧が常時高めなので最大で結構な圧力がかかります。
しかし６０℃まで上がっているなら、エンジン内部にしっかりとオイルが行き渡ってますから、少々硬い状態ですが保護はされています。
８０℃までいけば粘性も柔らかくなってますので、更に安心と言えば安心。
但し、劣化したオイルだとどこから回してもあまり変わらないかもしれません。