マウンテンバイクについてです。 先日ダウンヒルに行き 気付いたことがあります。私はジェイミスの前後エアサスのフリーライド

マウンテンバイクについてです。 先日ダウンヒルに行き 気付いたことがあります。私はジェイミスの前後エアサスのフリーライド

マウンテンバイクについてです。 先日ダウンヒルに行き 気付いたことがあります。私はジェイミスの前後エアサスのフリーライドバイクに乗っています。リアサスの調子が悪くオイルが漏れ、ボトムして戻ったらガチャンと異音と衝撃が発生します。 メーカーがマニトウなので物が物だと思いオーバーホールとかするよりも新しい物をチョイスするのがいいかと思いまして。 ちなみにフレームはjamis dakar xlt 2.0 リアサスがmanitou swinger air-4wayです。 そこで新しいエアサスかコイルサスを買おうと思ったのですが 正直なところ今オールマウンテンハードテイルにも興味があります。ダウンヒルでハードテイル使ってる方が多くいらっしゃってあの格好の良さに惚れてしまいました。このままフルサスを放置してハードテイルに乗り換えるかリアサスを買うか迷っています。 フロントのトラベルは140mmなのでオールマウンテンハードテイルにはいいかなと思っています。 そこでハードテイルの魅力とはなんでしょうか? ダウンヒルはハードテイルとフルサスどちらが楽しめると思いますか? どっちがお得なんでしょうか? リアユニットがエアサスのフレームにコイルサスはつけられますか? ハードテイルなら下の画像のバイクのような物が理想です。 回答お待ちしております。

マニトゥは良いメーカーですよ。 ハードテイル、オールマウンテン、ダウンヒルバイク どれもダウンヒルを楽しむことはできます。 アクション、コントロール性、快適性、競技スピード… なにに注目して楽しむかによって 選択肢は代わります。 ダートジャンプはハードテイルのコントロールの良さがないと難しいです。 4x等のハードパックも、パンプが良く入るので楽しいです。

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マウンテンバイクについてです。 先日ダウンヒルに行き 気付いたことがあります。私はジェイミスの前後エアサスのフリーライドバイクに乗っています。リアサスの調子が悪くオイルが漏れ、ボトムして戻ったらガチャンと異音と衝撃が発生します。 メーカーがマニトウなので物が物だと思いオーバーホールとかするよりも新しい物をチョイスするのがいいかと思いまして。 ちなみにフレームはjamis dakar xlt 2.0 リアサスがmanitou swinger air-4wayです。 そこで新しいエアサスかコイルサスを買おうと思ったのですが 正直なところ今オールマウンテンハードテイルにも興味があります。ダウンヒルでハードテイル使ってる方が多くいらっしゃってあの格好の良さに惚れてしまいました。このままフルサスを放置してハードテイルに乗り換えるかリアサスを買うか迷っています。 フロントのトラベルは140mmなのでオールマウンテンハードテイルにはいいかなと思っています。 そこでハードテイルの魅力とはなんでしょうか? ダウンヒルはハードテイルとフルサスどちらが楽しめると思いますか? どっちがお得なんでしょうか? リアユニットがエアサスのフレームにコイルサスはつけられますか? ハードテイルなら下の画像のバイクのような物が理想です。 回答お待ちしております。

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