「徳大寺有恒がいなかったら、いまの日本の自動車業界はこうはなっていなかった」 みたいな話をできる方への質問ーーというよりお願いです

匿名さん

「徳大寺有恒がいなかったら、いまの日本の自動車業界はこうはなっていなかった」 みたいな話をできる方への質問ーーというよりお願いです。
徳さんのここが凄かった、を教えてください。
【参考資料です】 米の車ブランドランキング、「レクサス」首位に（読売2015年02月25日） 米国の有力な消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が２４日発表した２０１５年版の自動車ブランドに関するランキングで、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が３年連続で首位となった。
２位には「マツダ」、３位に「トヨタ」も入り、日本勢が上位を独占した。
ランキングは、同誌が行った走行試験や米政府による安全性試験などを基に決めている。
４位は独フォルクスワーゲンの「アウディ」、５位は富士重工業の「スバル」だった。

徳大寺氏が日本のモーターリゼーションを押し上げたとは思いません。
いてもいなくても、必然的に日本自動車業界は今ある地位になったと思います。
それでも過去出版された、間違いだらけの車選びを見ると、リコール隠し問題後の三菱はあまり良く思ってなかったと思います。
日産も褒めてなかったですが、本心的には徳大寺氏は日産にがんばって欲しい、 そして心の奥では好きだったんじゃないかと思います。
興味深いのは、３年前に書いた著書が現在現実通りになっていたりします。
その辺は取材もさることながら、色んな情報を入手していたんだなと思います。
徳大寺氏が褒める車は良い車だと思うのですが、だからといって売れるわけじゃなかったです。
理由は多くの自動車ユーザーが車好きというわけでは無いからだと思うのですが、 自信もその事を分かっていたと思います。
ですから、最後の方は好きでもない、軽自動車やミニバンにも寸評してますね。