ラフェスタ(プレマシーじゃない古い型)で質問です。グレードが最上級のライダー15万キロ20万円最終型?、ハイウェイスター

ラフェスタ(プレマシーじゃない古い型)で質問です。グレードが最上級のライダー15万キロ20万円最終型?、ハイウェイスター

ラフェスタ(プレマシーじゃない古い型)で質問です。グレードが最上級のライダー15万キロ20万円最終型?、ハイウェイスター8万キロ45万円平成16年で迷っています。どちらの方が買いですか?理由 もお願いします。個人的にはライダーがいいなぁと金額的に、ただ距離数が不安…どうなんでしょう?

ラフェスタハイウェイスター平成21年式NB30 に乗ってます。 ライダーとハイウェイスターでは、細々とした 装備、オプションに違いがあります。 お気に召した車で良いかと思います。 私はやはり、走行距離の短いハイウェイスター に目が行くでしょうね。 中古部品でも調達してライダー仕様にすること もまだ可能だと思いますし… 走行距離と年式は気になるところですが肝心は、 その年月と走行距離に到達するまでにきちんと 整備や部品交換をしてきたのか否かです。 そこのところが怪しい個体は後々の維持に多額 の費用がかかるだけです。 逆に走行距離が短くてもメンテナンスが適当な らこれも維持費用がかかります。 私のは8年目に入りましたけど走行距離2万少し ですよ。事故修復車ではありませんが買い取り 査定なんて雀の涙です。 それでも半年ごとにディーラーによる点検整備 を受けてます。オプションパーツも付けてます。 それらのことを天秤にかけて御判断下さい。

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ラフェスタ(プレマシーじゃない古い型)で質問です。グレードが最上級のライダー15万キロ20万円最終型?、ハイウェイスター8万キロ45万円平成16年で迷っています。どちらの方が買いですか?理由 もお願いします。個人的にはライダーがいいなぁと金額的に、ただ距離数が不安…どうなんでしょう?

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