カムロード キャンピングカー についてです

匿名さん

カムロード キャンピングカー についてです。
キャンピングカーを購入したいのですが、ガソリンとディーゼルと迷っています。
当初はガソリンで予定していましたが、色々調べていくうちにディーゼルの方が低速でのトルクが魅力的に感じました。
ガソリンでは山などでは馬力が無く上るのに一苦労すると聞きます。
実際にガソリン車に乗っている方がいましたら詳しく教えて頂けたらと思います。
＊ガソリンで得したと感じた事。
＊メリット、デメリット ＊アドバイス等 以上の点での回答をお願い致します。

カムロード、ガソリンもディーゼルも所有したことがあります。
ガソリン車のメリットとして一番はじめに感じたことは、 購入時(新車)価格の差です。
ガソリン→ディーゼル(50万高)→4WDディーゼル(100万高) ガソリン車を購入した際は、最大100万円の差をすべてオプションに つぎ込みました。
(4WD購入するつもりだったので) 現在は、ディーゼルに乗っているのですが、あえてディーゼルを購入したわけでなく、 即納車(未登録車)が、たまたまディーゼルだったためです。
ディーゼルは、確かに、坂は良く登ります。
燃費も燃料代も安いです。
で、今回、新たにキャブコン購入したのですが(新車) 選んだのは、ガソリン車…。
やっぱり、大量にオプションを組み込んでしまいました…。
私が特殊なのかもしれませんが、普段は、スポーツカー乗りなので、 -ガソリンとディーゼルのトルク差があっても、「どんぐりの背比べ」程度 にしか感じない。
-スポーツカーがハイオク燃費極悪なので、レギュラーガソリンですら、安いと感じる。
-今迄、様々なところに行ったが、ガソリン車だから、行けなかった(登れなかった)なんてところは無い。
-ガソリン車で普通車にあおられるところは、どのみち、ディーゼルでも煽られる。
-キャンピングカー＝家であり、走行性など、二の次と考え、トルクや4躯に金使うなら、 居住性(オプション)に金を使いたくなる。
-ディーゼルのエンジンブレーキは最悪。
まったく車速が落ちない。
ブレーキ抜けて焦ったことがある。
-出先や急いでる時に、DPF警告が点いた場合、無茶苦茶イライラする。
もちろん、同じ値段なら、絶対にディーゼルです。
予算に糸目をつけ無くて良いならディーゼルです。
ただ、現在の金額差なら、ガソリンが良いとの私見です。