ヤマハ和船の純正のスカッパを交換しようと思います。 スカッパのボディと船体の間にパッキンを挟んでボルトで止めるタイプな

ヤマハ和船の純正のスカッパを交換しようと思います。 スカッパのボディと船体の間にパッキンを挟んでボルトで止めるタイプなんですが、この時パッキンと併せてシリコンでの防水処理も必要な のでしょうか？ パッキンがあるため必要ないように思うのですが、交換経験のある方、教えて頂けませんか? 船体の取り付け面は、スカッパを取り付けられるよう窪んでおりパッキンの当たる部分は平らになっています。

この手のスカッパ(ヤンマー、ヤマハ純正)は水漏れしやすいです。 特にネジ穴から。 シリコン併用を強くお勧めします。 ヤマハ、ヤンマー純正よりイケダ式スカッパの方が確実です。 イケダ式は上下で挟み込む方式なので、シリコン塗って締めればよっぽどのことがない限り漏れないです。 多分、同じ穴径があるはずです。 今空いているネジ穴も、皿で隠れると思います。 このタイプは、漏れを恐れてネジを締めこむと、パッキンの当たり面が変形して、隙間ができる場合がありますし、ネジ穴が割れることもあります。