CL２５０（バットマン）の電装がおかしい。 電装のおかしい症状は２点 １．セルが回らない ２．ヘッドライトが切れる の２点です。 電装の故障なので、闇雲のテスターを充ててもわかりません。 そこで、故障に心当たりがある方は教えてください。 １．セルが回らない １－１．シートに座ってセルボタンを押すと、「カチ」と金玉の下あたりから音がする。 １－２．「カチ」と音がしてすべての電球が消灯する。もちろんセルは回らない。 １－３．「カチ」と音がした瞬間に点灯していたニュートラルランプも消灯する。 １－４．「カチ」と音がした後は、セルボタンを押しても何も反応しない。 １－５．キックでエンジン始動を行う。 １－６．キックを踏んだ瞬間、発電機も回転するため、ニュートラルランプが発電した分だけ点灯する（約０．５秒） １－７．何度かキックしてエンジンがかかる。 １－８．エンジンがかかると電装がすべて通常に戻る。 ※電装が通常に戻る。ニュートラルランプ、ヘッドライト、テールランプ等オンオフが可能になる。 ※エンジンがかかった状態でセルボタンを押すと、エンジンが停止し、すべての電装も停止する。 の繰り返し。 ちなみに、セルモータのスタータリレーはリビルト（新品）と交換しても同症状。 リレーって、スタータリレー意外にもあるのでしょうか？ どこが故障しているのでしょうか？ ２．ヘッドライトが切れる ２－１．ヘッドライトスイッチを入れると普通に点灯する。 ２－２．ちょっと走ると、突然点灯しているヘッドライトが切れる（下向きにしていたら下向きが切れる） ２－３．ヘッドライト切れたら切れていないほうに切り替える。点灯する。 ２－４．ちょっと走ると切り替えたほうも切れて消灯する。 ２－５．ヘッドライトは切れてしまってもウインカー、テールランプ、ストップランプは普通に稼動する。 現在、安い玉は売っておらず、店にはすべてハロゲンランプ。価格も２０００円。「試しにやってみる」 っというのはなるべく避けたい。ちなみに、ヒューズは切れてません。 どこを確認したらよいのでしょうか？セレンの故障か？っと思ったのですが、ヘッドライトだけが切れるのでしょうか？
