ボルボは安全なクルマですか？ IIHSのルーフ強度テストのデータ http://www.iihs.org/ratings/roof/deta

匿名さん

ボルボは安全なクルマですか？ IIHSのルーフ強度テストのデータ http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?30 ユーロNCAPでのVWゴルフとボルボC３０の比較 ボルボC３０ http://www.euroncap.com/results/volvo/c30/373.aspx VWゴルフ http://www.euroncap.com/results/vw/golf/2009/354.aspx

C30だとかS40を持ってきちゃだめなんですよ…… ボルボって安全に対しておろそかにしていたといえる次期（フォード資本の初期～中頃？）があって、C30やS40の頃にやっと方向を転換して再び安全に力をいれだして来た頃の車なんですよね。
サイズも小さい車ですし、プラットフォームはアクセラなどと同じで若干設計も古いんですよね。
V60 http://www.euroncap.com/results/volvo/v60/2012/434.aspx この辺りを持ってくるが良いでしょうね。
また今後日本にも導入される新型のV40には世界初の歩行者用のエアバッグが設定されます。
安全性をどうこういうなら現行型のS60、V60以降のモデルに期待しましょう。
最新モデルであれば、安全性や走りに関してもドイツ車同等の性能を有しているでしょう。
C30も安全性が低いわけではないのですが、この当時のモデルではまだまだドイツの同じセグメント車には敵わないレベルでしょうね。
（数値的にもわかりますよね）