サーキットで走り込んでる方に質問です

匿名さん

サーキットで走り込んでる方に質問です。
現在Z33に１９インチのプロドライブがついてます。
もとからついてたものなのでいずれ買い替えようと思うのですが、サーキット走行をするつもりなら１８インチにしたほうがいいのでしょうか？ 車格のでかい車なので１９のほうが見栄え はいいと思うのですが・・ １９でも鍛造の軽いのなら無問題なのか、やはりタイヤ代とかの 都合で１８にしたほうがよいのか、アドバイスをお願いします。

Z33のタイヤ事情をしらないもので、何とも言えないところがあるのですが ・幅の広いタイヤを選べる ・良い銘柄のタイヤを選べる（エコタイヤしか選べないサイズだと意味がない） というところでしょうね。
一般的にはインチダウンするほうが重量の面では有利だと思いますが、これもアルミホイール側で重量は本当に千差万別なので、トータルでみるとよくわかりません。
とにかく軽量なものがいいのか、というと、強度的に不安があるようなものだと、正直サーキットでは不安です。
縁石に乗り上げたときに曲げたり折れたりとか・・ たとえば全然違う車種ですが私のサーキット車は純正サイズが195/45R16というサイズになっていますが、サーキット走行時には205/50R15になります。
1サイズ幅広でインチダウンですね。
これは競技で勝つためには205必須なのですがそれに合わせてハイグリップタイヤがあるかどうか（私の場合はZIIstarspecにこのサイズがあるのでこれになっています）など考えるとほぼ自動的にこれになってしまいます。
アドバイスですが、街乗り見栄え重視19インチは別に保有するとして、もちろん中古ホイールで全然かまわないのでサーキット専用のタイヤセットを持つべきだと思いますよ。
重量車に乗られる方ほどそのほうが幸せになれると思います。