最近ラリーカーの映像で助手席に座っているナビゲーターが先のコーナーの状況を読み上げているシーンを見ました。そこで疑問に思

最近ラリーカーの映像で助手席に座っているナビゲーターが先のコーナーの状況を読み上げているシーンを見ました。そこで疑問に思ったのですが、なぜカーナビなどが発達した現代でも助手席に人を 乗せて走るのでしょうか？カーナビの技術を応用すればコーナーの角度や道幅などは機械でも読み上げられそうなのですが。ナビゲーターには道案内以外の重要な仕事があるのでしょうか？

ドライバーは車のコントロールに集中するので、ナビ画面を見ているヒマはありません。音声案内だとしても、聞き取れなくてもう一度は言ってくれません。 また、コドライバー（助手席ナビ）はタイムコントロールも重要な役目、ラリーでは速く走るだけでは無く規定時間のオーバーも許されないため、早すぎればペースを落とすように指示をします。 他にもチームとの連絡、熱くなっているドライバーを落ち着かせたりと、様々な役割があります。 今のコンピューターナビに、そこまで出来る？ 将来的には、自動運転のラリーカーがWRCに出場するかもですが…googleとか、自社技術の優秀性を証明するために、やりそうですけどね。