原付について。 原付について質問です。 先日個人の方から中古でスズキのzzを譲ってもらいました。 そのzzにチャンバー

原付について。 原付について質問です。  先日個人の方から中古でスズキのzzを譲ってもらいました。 そのzzにチャンバー

原付について。 原付について質問です。 先日個人の方から中古でスズキのzzを譲ってもらいました。 そのzzにチャンバーがついていて少しうるさいので音がいいやつ、抑えられるヤツに変えた いです。 あまり詳しくないのですが、何をつければいいでしょうか? 純正以外でおすすめお願いします。 また、純正のマフラーに戻すとしたらスピードはどのくらい落ちるのですか? 現在は75まで出ます。 ちなみに他のスピードに関係あるようなカスタム点は 強化ベルト、cdiくらいです。(+チャンバー) 駆動系やプーリーは一切いじってないそうです。 回答よろしくお願いします<(_ _)>

チャンバー交換していて今75km/hならノーマルマフラーに交換して駆動系の消耗部品(ウエイトローラーとベルト)交換とローラーセッティングすれば多分今より乗りやすく最高速も変わらないと思いますけどね。 音質控え目の社外品ならゼロのデュークかNRマジックのスポーツマフラー。他にはべリアルのステルスは高性能なスポーツマフラーと思いますよ。 いずれにしても駆動系とキャブの再調整が必要ですね。 最高速が現時点で75km/hとすればなにかしらセッティングが合っていないか、消耗部品の磨耗か、完全に加速仕様にふってあるかと思われます。

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原付について。 原付について質問です。 先日個人の方から中古でスズキのzzを譲ってもらいました。 そのzzにチャンバーがついていて少しうるさいので音がいいやつ、抑えられるヤツに変えた いです。 あまり詳しくないのですが、何をつければいいでしょうか? 純正以外でおすすめお願いします。 また、純正のマフラーに戻すとしたらスピードはどのくらい落ちるのですか? 現在は75まで出ます。 ちなみに他のスピードに関係あるようなカスタム点は 強化ベルト、cdiくらいです。(+チャンバー) 駆動系やプーリーは一切いじってないそうです。 回答よろしくお願いします<(_ _)>

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