F1はテレメトリーからセミオートマ、アクティブサス、TCS、ABSとかつて色々進化してきましたがあれから現在大分変わって

F1はテレメトリーからセミオートマ、アクティブサス、TCS、ABSとかつて色々進化してきましたがあれから現在大分変わって

F1はテレメトリーからセミオートマ、アクティブサス、TCS、ABSとかつて色々進化してきましたがあれから現在大分変わってるんでしょうか? ボタン類はかなりたくさん増えたようですが。

アクティサス、TCS、ABSは禁止になってますから ステアリングにはその機能はついていません。 今のF1で重要なのはバッテリーにチャージした 電気を放出してパワーを一瞬上げるボタンと リヤウイングのフラップが寝るDRSボタンですかね。 こいつは近年のF1にしかない装備です。 後は充電パターンとエンジンの燃費マッピングを 走りながら細かく切り替えること。 この切り替えボタンか。

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F1はテレメトリーからセミオートマ、アクティブサス、TCS、ABSとかつて色々進化してきましたがあれから現在大分変わってるんでしょうか? ボタン類はかなりたくさん増えたようですが。

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