超高齢者は免許返上だよな？ 追い越し直後に接触、道路脇に転落 91歳運転手死亡 大型トラックを追い越した車が道路脇に転落しました

日本ハムのファウルボール裁判で、2審では賠償命令がでましたが、アメリカはシビアだから、きちんと説明しているみたいだが、日本は説明しないのはあるけど、 事故になって、責任を裁判にってなぜ？ 東日本大震災のときも、津波がきたのに、幼稚園の園児をバスで避難させたのはなぜだって裁判になったり、アメリカほど、アイスコーヒーの氷が多いとの裁判やホットコーヒーが熱すぎの裁判とかのような裁判まではなくても、死亡者がでたとか怪我の程度で裁判って、そもそも予見できるわけないじゃんとか、ファウルボールが飛んでくる可能性があることくらいわかっていてほしい。
だから、食品なんかの包装に、危険だから気を付けてくださいの内容の注釈があったり、電車のアナウンスでも忘れ物に注意とか言っていますが、どこまで対策やお知らせをしなきゃいけないの？ ファウルボールが飛んでこないように、バッターが気を付けなきゃいけない？飛んでこないように、どの球場も、完全にフェンスやネットとかを付けなきゃいけないの？ 失明したから、球団の賠償責任になるの？

死亡 に関する質問

ファウルボールの件は回答出来ないですが、 比較が 震災幼稚園バス・札幌ファウルボールでは、中身が違い過ぎます。
(施設管理下で災害・レジャー施設内で事故)(子供・大人) 誤解ですが、 幼稚園は、“避難”でバスを出した、ではなく高台で待機して引き渡す決まりだったのを、海岸地区に“送迎”したのです、海抜20ｍ以上下へ。
内陸の街に住む子も乗せ、事故報告をすぐしなかったと。
◇最初から避難目的行動したが、津波が予想以上だったケース ◇最初から決まりを守らず、自分から危険地域に動かしケース ↑津波裁判は場所により色々です。
全体的には原告敗訴が多いです。
(幼稚園のケースは、予見うんぬんより、約束違反でしょう) この件は既に和解していますが、 地裁で園敗訴、和解した条件に園が“法的責任を認める”と項目があり・高裁でも“責任は免れ難い”と文書で意見が付けられています。
札幌の日本ハムファウルの件なら、震災の津波裁判よりも、 過去のファウルボール裁判とどう違うのか、といった質問の方がまだ比較しやすい、と思います。
(札幌地裁時の判決文は、裁判所のページで閲覧出来たはずです。
高裁分もこの先に載せられるかも知れません)

超高齢者は免許返上だよな？ 追い越し直後に接触、道路脇に転落 91歳運転手死亡 大型トラックを追い越した車が道路脇に転落しました。
20日午後2時半すぎ、長野県下諏訪町の国道で、乗用車がカーブの手前で大型トラックを追い越した後、トラックと接触しました。
乗用車はカーブを曲がりきれずにガードレールを突き破って約4メートル下に転落し、運転していた西塚時治さん（91）が死亡しました。
乗用車に乗っていた68歳の女性も胸などを強く打って重体です。
警察が事故の原因を調べています。

死亡 に関する質問

90超えてムダに長生きされると金がかかるから他人の命を巻き込まずに本人だけ死んでくれた方がメリットは大きいと思う。

後付けフォグランプについてご教授お願いいたします。
配線が終わり無事フォグランプも点くよつになったのですが数時間後点かなくなりました。
点灯してたときはスイッチのオンオフでリレーがカチカチなってたのですが点かなくなってからはカチカチ鳴らなくなりました。
これはリレーが死亡したということでしょうか？ ヒューズは見たところ切れてないようです。
検電器で調べてみたところスイッチをオンにしてもフォグランプの部分まで電気が通ってませんでした。
どなたか詳しい方いましたら教えて頂けませんか？

死亡 に関する質問

となると、確かにリレーかスイッチか、という事に なりますかな。
この場合、多いのはスイッチ。
後付けでもリレーは端子が丸端子であっているけど、スイッチの 方は、平端子を少し加工したり無理したりして接続しません でした？ 裏で外れているのでは？

ヤマト運輸は最悪。
どうして、トラックの運転手同様、ドライバーと名の付く奴はバカばっかり！！ ヤマトは水濡れ厳禁と表に書いてあるのに、土砂降りの雨の中持ってくる。
半年の間に箱つぶれが2回。
中まで影響。
荷物運ぶしか能がないのに、仕事すらできない。
トラックドライバーは、車が大きいから事故をしてもケガをすることが少ないから、無謀運転当たり前。
高速道路の真ん中で止まっていてあとから来た車は追突。
死亡。
トラックのドライバー・同乗者は降りていて無事だった。
トンネルで追突して何人も死亡。
運転手の女はボォーとしていた。
ヤマトは早く荷物を運びたいからどこにでも駐車する。
ヤマト・トラック運転手まともな奴使えよ。
まぁ、まともな奴は他で働けないか？？！！ せめて、他の人に迷惑かけないで生きて行けよ。

死亡 に関する質問

一つつけ加えると、他の運送便は荷物に瑕疵があった場合、納品の後でもどちらに責任があるかによっては、瑕疵を認めますが、ヤマトは運転手が去る前に伝えないと瑕疵を全く受け入れません。

今年の夏、与論島でダイビングをする予定です。
おすすめショップ、行きつけショップがございましたら是非教えてください！ 昨年与論島でダイビングでの死亡事故が起きたみたいで不安なので 安心・安全・誠実なショップがいいなと思い探しているのですが、 なかなか口コミが出ていなかったもので ぜひおすすめを教えていただきたいです。
ちなみに私はオープンウォーター取りたての初心者、 いっしょに行く人は体験ダイビングです。

死亡 に関する質問

bukubukuダイバーズはオススメです。
すごい良いポイントに連れて行ってくれます(^ ^)

父親が、亡くなり父親所有の車の処分についての相談です。
ネットで検索したところ遺産分割協議書が必要との事。
必要ないので車を廃車手続きしたいんですが一度自分に車庫証明取得し名義変更。
その後、廃車手続きするしかないのかな？ もっと簡単に処分する裏技ありますか？ 教えて下さい！ ちなみに役所に死亡届提出済み かなり古い車ですが車検も残ってますし実動します。
あと廃車買取り業者に依頼するか知ってる業者に依頼するか？どっちが良いのか？ 悩んでいます！

死亡 に関する質問

車検証の名義が父親なら廃車するのに父親の印鑑証明が必要になります 亡くなっていたら出ないですよね 自動車は財産になるため、遺産分割協議書を作成して、その車の相続人を確定させてからの手続きになります 簡単な方法はないのでは？

バイクを売りたいのですが困っています。
そのバイクは1度盗まれて戻ってきたバイクなんですけど元々あんまし乗っていなかったバイクなのでそこは戻ってきて嬉しいのですけどその盗まれた当時のままで戻ってきたので 治せません。
車体番号は深く削られたままで キー部分は壊され直結状態でバッテリー死亡。
ナンバーも不明で自分のが戻ってきません。
メーターも動かないので処分しかないのですが処分する時解体屋に持って行って処分した方がいいのでしょうか？自分の家の近くに解体屋が1つだけあるのですがそこに持っていけば引き取ってもらえるのでしょうか？逆に買い取って貰うことはもう無理だと自分は思うのですがこの場合どうしたらいいでしょうか。

死亡 に関する質問

車体番号が削られたバイクはそのままでは単に鉄くずです。
部品をそろえて再生したところで事故が起こった時には車体番号が確認できない為に保険が適用されなかったり、警察に捕またっときにはナンバーと車体番号の不一致を疑われることになります。
また、そのまま売却したとして購入者も別途書類付フレームなどを購入し部品をすべて載せ替えする以外公道を走れる車両にはなりません。
つまりそこまでするのであればネットで部品取り車両として売却するかパーツごとに販売するぐらいしかないでしょう。
解体屋に連絡をとれば引き取ってくれますが一般的な解体屋さんではバイクの引き取りをしてくれるところは多くありません。
バイクの引き取りをしてくれるかどうかは確認したほうがいいです。
また、バイクの引き取りをお願いした時には値段はつかない、または引き取り料を請求されることもあると思ってください。
バイクのパーツは値段がつかない物がほとんどである程度売却可能なものであっても解体・販売の手間がかかりそれに見合う値段が付きにくいのです。
少しでもお金に変えたいのであれば自分で解体しネットで販売するしかないと思います。

群馬県太田市の国道で軽自動車と大型バイクが衝突 4人死亡 報道によると「右折しようとした軽自動車に対向の大型バイクが突っ込んだ」そうです 悪意を感じませんか？ それとも群馬県の条例では右折が優先 あるいは二輪車よりも四輪車が優先なのでしょうか？

死亡 に関する質問

典型的な右直事故です。
当然右折した軽四の過失が大きい。
記者の偏向報道だと思います。

右折「軽自動車」と直進「モーターバイク」が信号がなく見通しの良い交差点で衝突しました。
「軽自動車」から火が出て女性3人が焼死し「モーターバイク」の男性も死亡しました。
質問なんで すが、 ①軽自動車の車名を教えてください。
②モーターバイクの車名を教えてください。
③交差点内は徐行義務があり、しかも見通しが良いのに何故激しく衝突したのですか？また何故あんなにも簡単に軽自動車は壊れたのですか？ ご教示ください。

死亡 に関する質問

バイクはカワサキのライムグリーンが見えた 車はホンダかも 直線道路は二車線で広く推定８０～１００㌔で走行 車は安全確認せず右折の為進入 バイクはノーブレーキで衝突してあれぐらいかな 直線道路から見て交差点には見えないし優先道路だろう 単純にバイクの進路を車が塞いだ結果ですね バイクが車の陰から出てきたのか、単に見落としか バイクからは車が見えない状況だったんだろうね あの交差点で右折は無理 高速道路を横断するようなもの