ロードバイクの素材特性について教えてください。 下記のような用途で、カーボンと超軽量アルミを比較した場合、どのようなメ

ロードバイクの素材特性について教えてください。 下記のような用途で、カーボンと超軽量アルミを比較した場合、どのようなメリット・デメリットがあるでしょうか？ もちろん各メーカーの作 りや工夫で特徴や差があるかとは思いますが、一般論として知りたく思っています。 よろしくお願いします。 【コスト】エントリーグレード 車体本体20万～30万円クラス 【体型】183センチ、83キロ 【用途】100KM前後の平坦サイクリング・ツーリング中心。ヒルクライム・レースはありません。 【メンテ】基本的に自分で行います。 【車体イメージ】 カーボン：meridaスクルトゥーラ3000、scottCR1、pinarelloラザ アルミ：cannondaleCaad12、trekエモンダALA5、colnagoストラーダSL

超軽量アルミは 完成車７Kg台ですので 同価格帯の カーボンロードと比べても重量のハンデはないです。 CAAD12は アルミの割には 振動吸収も優れていると 言われてますが さすがに カーボンより 少ないということはないと思います。 経年劣化は カーボンより 軽量アルミのほうが 早いです (へたって進みが渋くなると言われてますね) ボルト類のトルク管理は カーボンがシビアです (うっかり締め過ぎるとクラックの原因になります)