原付二種(DIO110)の購入について 今現在、9kmの距離を4stJOGで通勤をしているのですが、法定速度30km

原付二種(DIO110)の購入について   今現在、9kmの距離を4stJOGで通勤をしているのですが、法定速度30km

原付二種(DIO110)の購入について 今現在、9kmの距離を4stJOGで通勤をしているのですが、法定速度30km/hや2段階右折の制約が無い、原付二種を中古での購入を考えています。 そこで、候補として上がったのは、DIO110(2011?2013?)です。 通勤途中のバイク屋にあって、他の車種と比べると安かったので、これでも良いかなと思っています。 ただ、とあるSNSで書き込んだら、「加速が鈍い」「坂上らない」「走りに向いてない」「こける」「14inだからタイヤが無い」「すぐ壊れる」と言われました。 私の使用条件としては 【10km未満の通勤用】 【加速は気にしてない。60~70km出れば十分】 【地元はJOGで40~50km出せる坂がある程度】 【買い物とか下駄代わり】 【メインバイクがあるので長距離走行は無い。走っても2~30km圏内】 そこでDIO110のオーナーさん、元オーナーさんに質問ですが、信頼性も含めて、上記の使用条件だとDIO110はオススメができるスクーターでしょうか? 回答よろしくお願いします。

DIO110はオススメができるスクーターでしょうか? ⇒ 下駄代わりに使用するなら、オススメ出来るスクーターです。 ・10km未満の通勤用 ⇒恐らく今までより快適だと思います。 ・加速は気にしてない。60~70km出れば十分 ⇒余裕で90kmまで出ます。 ・JOGで40~50km出せる坂がある程度 ⇒大きな川を渡る陸橋で、70km~80kmで登坂していきます。 ・メインバイクがあるので長距離走行は無い。走っても2~30km圏内 ⇒非常に楽なバイクなので、ひょっとしたらメインの登場回数が少なくなるかも(笑) ・「加速が鈍い」「坂上らない」「走りに向いてない」「こける」「14inだからタイヤが無い」「すぐ壊れる」 ⇒加速は良いです。PCXやシグナスと比べても遜色なし。走りには確かに向いていないかも。走りに特化するならアドVかな?こけるのは技術の問題でバイクの問題ではない。タイヤは純正にすればいつでも在庫は有ります。DIO110だから壊れるという事は無いでしょう。むしろ一番の競合であるアドレス110の方がウィンカーの球が特殊でドラスタなどの用品店にさえ在庫が無いなど、問題をよく聞きます。

原付二種に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

原付二種(DIO110)の購入について   今現在、9kmの距離を4stJOGで通勤をしているのですが、法定速度30km

原付二種(DIO110)の購入について 今現在、9kmの距離を4stJOGで通勤をしているのですが、法定速度30km/hや2段階右折の制約が無い、原付二種を中古での購入を考えています。 そこで、候補として上がったのは、DIO110(2011?2013?)です。 通勤途中のバイク屋にあって、他の車種と比べると安かったので、これでも良いかなと思っています。 ただ、とあるSNSで書き込んだら、「加速が鈍い」「坂上らない」「走りに向いてない」「こける」「14inだからタイヤが無い」「すぐ壊れる」と言われました。 私の使用条件としては 【10km未満の通勤用】 【加速は気にしてない。60~70km出れば十分】 【地元はJOGで40~50km出せる坂がある程度】 【買い物とか下駄代わり】 【メインバイクがあるので長距離走行は無い。走っても2~30km圏内】 そこでDIO110のオーナーさん、元オーナーさんに質問ですが、信頼性も含めて、上記の使用条件だとDIO110はオススメができるスクーターでしょうか? 回答よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内