NBAの今までの歴史の中で最強チームTOP5を教えてください

NBAの今までの歴史の中で最強チームTOP5を教えてください

匿名さん

NBAの今までの歴史の中で最強チームTOP5を教えてください。
(できれば解説も)

・1950年代後半~60年代のBOS.セルティックス ディフェンスの神様こと、B.ラッセルを擁した時代。
史上唯一の8連覇を達成するなど、NBA史上に残るチーム。
・1980年代のL.A.レイカーズ マジックとジャバーの時代。
ShowTimeBasketで、80年代に5度の優勝を果たす。
・1990年代のCHI.ブルズ バスケットの神様こと、M.ジョーダンの時代。
TriangleOffenseを武器に、2度の3連覇を達成するなど、王朝時代を築く。
史上最強・最高のチームとの呼び声も高い。
・1990年代後半~現在のS.A.スパーズ T.ダンカン加入後のスパーズは、常勝軍団となり、常に優勝候補の筆頭に挙げられるチームになった。
連覇こそ無いものの、約20年間という長期間に渡る勝率の高さは、圧倒的な実績。
・2000年代初めのL.A.レイカーズ シャック&コービーの時代。
P.ジャクソン曰く「TriangleOffenseは、この頃のレイカーズが完成形」だったとか。
3連覇を達成したことで、90年代のCHIと比較されることも多く、どちらが最強のチームだったかと議論されることもしばしば。

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NBAの今までの歴史の中で最強チームTOP5を教えてください

匿名さん

NBAの今までの歴史の中で最強チームTOP5を教えてください。
(できれば解説も)

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【三菱不正行為 C-57】皆さんはどう思いますか?法定の方法と異なるデータ測定を1991年から続けていたと明らかにした。
架空のデータを机上計算していたことも判明。
相川哲郎社長は会社の存続に関わる事案と謝罪した。
三菱自は同日、国土交通省にこれらの事実を報告したが、同省は不正の全容が明らかになっていないとして5月11日までの追加報告を求めた。
記者会見した相川社長は、外部調査委員会の結果を聞くまで社長の責任を果たすと述べ当面の辞任を否定した。
燃費性能の基となるタイヤの摩擦や空気抵抗などの「走行抵抗値」のデータは、道路運送車両法に基づき「惰行法」で測定するよう91年に定められた。
だが三菱自によると、この時から「高速惰行法」と呼ばれる米国車向けの試験方法で実施していた。
高速惰行法は試験時間が短く済むというが、法律に反してまで使った理由は「調べて回答したい」という。
この方法が関係した車種や台数について、中尾龍吾副社長は「調査中で現時点では公表できない」とした。
http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/e?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-817.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

Top 5 に関する質問

個人的にはど~でも良い事と私は感じています。
カタログ燃費を5~10%ぐらい?誤魔化したとしても、 本来のカタログ燃費の7~8割程度の実燃費しか出せない人がどうのこうの言っても笑い話にしかなりませんよね? 他社の不正を憤るのはわかりますが、まずは自分の運転を見直す方が良いです。

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緊急ツール RE-20(車脱出用ハンマー&カッター)イエローを購入しました。
http://www.amazon.co.jp/dp/B000XYYPIG/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_1?pf_rd_p=187205609&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B00IZR6QNA&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=1JHPRR6NBJKZJGSX6P09 運転席の下側面に設置した為、ドアを開ける度に目に入ります。
設置後、ブラックhttp://www.amazon.co.jp/%E9%95%B7%E8%B0%B7%E5%B7%9D%E5%88%83%E7%89%A9-Hasegawa-hamono-RE-20-B-%E7%B7%8A%E6%80%A5%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB/dp/B00IZR6QNAがあることを知り… 「ブラックにすれば良かった。
」と後悔しています。
人からは「黄色は目立つから良いじゃない。
」と言われましたが、実際に使用する時は手探りで取る場所の為、色は関係ありません。
これからドアを開ける度に「ブラックにすれば良かった。
」と思ってしまいそうです。
価格は正規の値段で購入した為、2,160円でした。
500円くらいなら買い直しますが、私にとって2千円は大金なので、悩んでいます。
何かアドバイスをください。

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緊急ツールが黄色で目障り?対策は? 助手席下!に移動設置。
助手席フロアマット下に設置! 使用頻度ゼロなので捨てる! カラースプレー黒で塗装する!

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JBのTop50ってそろそろ廃止して、メーカー対抗にするべきでは? 各メーカーで5人か3人くらいでチームを編成して、チーム戦で勝敗を決める。
ぶっちゃけ、個人戦で戦うのは限界がきていると思います。
新規の集客、弱っていく一方ですよね。

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それ良さそうですね。
メーカー対抗にして、各メーカーのコンセプトを戦わせる方が面白そうですね。
で、勝ったメーカーの道具は売れる。
活性化しそうです。

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足の速さについて 中2男子です。
僕は足が速く50mは中1の時に6.5秒でした。
もうすぐ体育祭があるのですが、丸一年部活以外の時は運動をしていませんでした。
代表リレーになるだけなら、クラスでTOP5をとれば良いのですが、アンカーになりたいので1位にならなければなりません。
アンカーになれるか不安です。
どうすればいいでしょうか?

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どうすればいいのかって、結果を残すしかないでしょう。

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世界的に人気なスポーツメーカーTOP5を教えてください。

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世界のシェアでは ナイキ アディダス プーマ アンダーアーマー アシックス らしいです。

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【ダイハツブーンフルモデルチェンジ新1.0L直3DOHCエンジン搭載 JC08モード燃費28km/L2016年4月11日発売】皆さんは乗りたいですか? http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/e?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-788.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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トルクが10k程度? 車重が900k位なのかな? 軽自動車の規格が無いならまだしも (なくなるのかな?) フィット3の1.3が 1000k切るくらいで 1300cc 中も広い 燃費も NAでは悪くない パワーも出てる感じ 車両価格がやすいと 内装など含めチープな感じも あるでしょうし なら ダイハツの軽自動車もキャスト(できたらターボ?)でも いいのかなと 個人的には 軽自動車か 1.3リットルクラスが いいかなと 三菱のミラージュでしたっけ?も1.2リットルにアップしましたしね

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【スバル新型インプレッサスポーツハイブリット2016年12月発売】皆さんは購入しますか? ■インプレッサスポーツ 全長4460mm 全幅1777mm 全高1455mm ホイールベース2670mm パワートレイン ●水平対向4気筒1.6LDOHC 最高出力115ps/5600rpm 最大トルク15.1kgm/4000rpm ●1.6L水平対向4気筒DOHC直噴ターボ 最高出力170ps/4800rpm 最大トルク25.5kgm/1800-4800rpm トランスミッション6AT ●2L水平対向4気筒4気筒DOHC 最高出力150ps/6000rpm 最大トルク20.0kgm/4200rpm モーター最高出13.6ps モーター最大トルク6.6kgm http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0324K4EwRozMyk4I/d?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-743.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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スバルの魅力は、4駆でターボ300馬力でしょう。
同じ顔して、代わり映えしません、もう要りません。

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横綱と関取の違い・・ 一昨日、職場で宴会のメンバー選びが話題になりました。
女子二人以上の参加で「女子会割引」と利用できるとのこと。
1人は既に決まっていて、もう一人を誰にするのか? で、上司Sさんの奥さんが選ばれることになりました。
更に上の上司Nさんが「横綱・・じゃなくて大関・・じゃなくて関取追加」と言いました。
関取とは、上司Sさんの奥さんのことです。
私からすれば、「女子いないじゃん。
二人ともニコちゃん大王じゃん」という感じですが・・ http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E3%83%8B%E3%82%B3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E5%A4%A7%E7%8E%8B Q 横綱と関取の違いを教えて下さい。

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関取とは十両以上の力士の事です。
十両の上に幕内があり、幕内の中に横綱・大関・関脇・小結・平幕(一般的に前頭とも言う)の地位があり、横綱が一番上の番付になります。
これらを総称したのが最初に述べた通り、関取と言います。
つまり横綱とは関取の中に含まれる地位で、関取の中で一番上の地位になります。

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【スバルXVハイブリッドフルモデルチェンジ2017年10月発売】皆さんは乗りたいですか?トヨタ製ユニットによるハイブリッドモデルの順次展開は2018年頃からと計画されており SGPはフル電動化までは想定せずとも、ハイブリッド化を前提としているプラットフォームであるつまり、SGPはトヨタで言えばTNGAと同じく今後のスバル車に採用される新型プラットフォームということになる ■SUBARUXVCONCEPT ・全長4520mm全幅1920mm全高1570mmホイールベース2670mmタイヤサイズ245/50R19乗員5名 http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/1T?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-721.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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乗りたくはないですね。
なぜこんなゴツいデザインなんだろう?

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【レクサス新型LEXUSLCLC500LC500hLC-Fプレミアムラグジュアリークーペ世界初のマルチステージハイブリッドシステムを搭載SC後継となる高性能スポーツカーとしてBMWと共同 開発で2017年4月頃発売】皆さんは乗りたいですか? ■スペック新型LEXUS LC500 ・全長4,760mm ・全幅1,920mm ・全高1,345mm ・ホイールベース2,870mm ・5.0LV型8気筒エンジン ・最高出力475ps/7,100rpm ・最大トルク54.0kgm/4,800~5,600rpm ・ミッション10速AT ・JC08モード燃費8.0km/L ・価格1,000~1,500万円 http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/g?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-284.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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いらん マッチョ肥満体で心臓肥大 人間なら超醜いモテない君

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ディフェンス技術の優れたボクサーTOP5を挙げてみてください。

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フロイド・メイウェザー・ジュニアは本人が嫌われ、相手も相性を選んだり条件を出したりが多いですが、結局ディフェンス力はかなり高いです。
youtube.com/watch?v=bQYeSXpC244 ニコリーノ・ロッチェ川島選手がアンタッチャブルというリングネームを使い、日本人選手の中ではディフェンスがある方でしたが、同じアンタッチャブルにしても次元もレベルもとにかく段違いなのがロッチェです。
youtube.com/watch?v=Qj-bLfsQSFQ ジェームズ・トニーはメイウェザーでより有名になったL字ガードですが、現代的なL字ガードが使うショルダーロールというディフェンステクニックは彼が発案者で最初の使い手とも言われています。
ディフェンス力と積極性の無さからアウトボクサーと勘違いされがちですが、彼はインファイターです。
youtube.com/watch?v=h227sP9Gc-I ウィリー・ペップは時代が技術力自体現代に比べて低いとはいえ、かなりのディフェンス力を誇る選手である事はまず間違い無いですね。
ボディワークの少ない頃で彼はフットワークの天才ですね。
youtube.com/watch?v=X9aEURJrgpw パーネル・ウィテカは間違い無くトップのディフェンス技術です。
とはいえ、ウィルフレド・ベニテスとどちらにしようか迷いましたが、ベニテスはディフェンスに徹した時はともかく、そこから攻撃に転じる能力などの攻防の一体感はそこまで完成されたボクサーでは無かったですからね。
youtube.com/watch?v=rw1t2yAK_wU ウィルフレド・ベニテス youtube.com/watch?v=qq6ZLecsWyU ベルナルド・ホプキンスは年を取ってから先読みの技術とカウンターの技術がずば抜けた達人になりましたが、ミドル級1位と言えるかもというのはあっても歴代トップ5に入るか微妙でした。
それでも書いたのは単純にファンだからですが。

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日本人メジャーリーガーで活躍したTOP5をあげるとしたら誰ですか?

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1位 イチロー 2位 松井秀喜 3位 黒田博樹 4位 斎藤隆 5位 野茂英雄(数字だけならそういえる)

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このブレーキおかしいでしょうか? 写真は 16インチの折畳自転車の前輪です。
ブレーキを掛けると、シューの部分が2cm以上前へ動きます。
(3cmはないくらいで2cmは確実くらい) ママチャリなどを見ると、ブレーキを掛けても「動く」というほど動きません。
(まあ5mm~1cmくらい?) 軸はチャント締まっています、万一を考え、軸のTOPにナットを付けました(回り止め役割、気休め) 3年くらい前 友人(単なる知り合いで、今は音信不通)に貸した後に、動くようになった,,,気がする。
折畳は年に数回の使用で、戻ってきてからも半年以上使っていなかった。
(以前がどうだったか記憶曖昧) 写真の反対側はナット+ワッシャで締めてあるだけです。
詳しい方お願いします。
動くのは特に問題ないのでしょうか?

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画像は新しくナットを取り付けたんですよね。
近所の自転車を見てください。
この部分に貫通していない袋ナットが付いているでしょ。
その袋ナットと薄いなっとで調整してロックする仕組みになっているんですよ。
多分、袋ナットが外れてしまって緩んでしまったのでしょう。
そのせいでブレーキのアーチが前後しています。
薄いナットを、ブレーキアーチが前後しない、それでいてブレーキがストレスなく動く位置に調整してください。
薄いナットが動かないようにして新しく取り付けたナットを締め付けてロックすればOKです。
サイドブレーキの調整とかで検索すればネットで出てくると思いますよ。
youtubeなら動画で分かりやすいでしょう。

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トヨタカムリが2017年9月にフルモデルチェンジされます。
プラットホームは新型プリウスに採用されたTNGAを採用して燃費は30km/Lになるようです。
皆さんは購入しますか? http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/e?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-714.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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テンガ!テンガ!って連呼されても困ります(*/□\*)

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トヨタマークXが2018年11月頃にフルモデルチェンジされるようです。
プラットホームには新型プリウスと同じくTNGAプラットフォームを採用するようです。
皆さんは購入しますか? ■新型マークX ●全長4,700mm ●全幅1,810mm ●全高1,400mm ●ホイールベース2,870mm ●直列4気筒2.0L直噴ターボエンジン ●最高出力235ps/5,800rpm ●最大トルク35.7kgm/4,400rpm ●トランスミッションパドルシフト付き8AT ●JC08モード燃費14.5km/L ●価格250 ~350万円 http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/36?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-71.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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まだ先の事ですしね。
古いと言われるかもしれませんが、やっぱりマークXくらいの車なら6気筒がいいなという気もします。

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走り屋に使われる車 TOP5を教えてください。
1 2 3 4 5 あとはドリフト族に使われる車 を教えてください。
1 2 3 4 5

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走り屋はわかりません。
ドリフトはシルビア、180SX、ER34、86、FDなどではないでしょうか?

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マツダはロードスターにパワーリトラクタブルハードトップの開発を進めている。
皆さんは発売されたら購入しますか? RHTの追加でオープンの爽快さとクーペの快適性を手軽に両立することを実現。
軽量・コンパクトなルーフはスイッチ操作で約12秒で開閉でき、しかもルーフを車両重心に近いシートバックスペースに収納することでトランクスペースを一切犠牲にせず、50:50の前後重量配分や従来モデルと同等のボディ剛性をも実現した。
SKYACTIV-G 2.0L 最高出力155ps/6,000rpm 最大トルク20.0kgm/4,000rpm 気になる発売日は2016年5月頃となりそうだ http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/1L?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-699.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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軽快感が失われるけど限定車でもいいから ディーゼルだして~マツダのディーゼルは音が静かで パワフルだからねぇ~

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アクセラ スポーツの人気色TOP5を教えて下さい。
あと通勤で片道1時間掛かるのですが、燃費的には厳しいですか? 今はノートに乗っているので、燃費が悪い車に乗り換えることに抵抗があります 。

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トップ5となると難しいですが、1番人気のボディカラーは他の解答者の方達もおっしゃっていますが、やはりソウルレッドプレミアムメタリックかと思います。
自分が見掛けるアクセラはやはりこのボディカラーが圧倒的に多いです。
あとはディープクリスタルブルーマイカも割りと見掛けます。
あとはスノーフレイクホワイトパールマイカ、ジェットブラックマイカもたまに見掛けます。
燃費は、自分はH26年式 アクセラスポーツ XD 6MT スノーフレイクホワイトパールマイカに乗っていますが、通勤(片道12km ほぼ平坦な道路)で平均 リッター16~17km。
高速道路や信号のほとんどないバイパスで平均 18~20kmくらいです。
今までの最高燃費はリッター 22.4kmでした。

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日本人メジャーリーガーについて質問です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11153246451 日本の野球ファンの古典的ステレオタイプである野茂とイチロー、松井秀喜の括りはどうにかなりませんか? これは本当に古典的ステレオタイプだと思います。
主にニワカ野球ファンに多いです。
ダルビッシュが活躍しようが岩隈が活躍しようが、黒田の方が現地評価が高かろうがお構いなしに野茂とイチローと松井秀喜です。
イチローは別格なのは分かりますし、特にムカつきません。
成績がいいですから。
今は晩節を汚していると言っても殿堂入り濃厚と見られています。
で松井…まあ野手の中ではイチローには相当劣りますが、他の連中とは格が違います。
野茂…こいつはムカつきます。
現地評価は黒田の方が高いし、大半のシーズンが酷かったと評されている防御率平均以下投手です。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E9%BB%92%E7%94%B0%E3%81%8C%E4%B8%80%E7%95%AA%E6%88%90%E5%8A%9F&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt http://sportshouse.seesaa.net/article/225936234.html 「野茂英雄はメジャーデビューの年に、全米を熱狂の渦に巻き込んだ。
新人王を獲得し、これから野茂英雄はスターになるのだろう、と思われた。
しかし、野茂英雄はその成功を長年続けていくことができなかった。
にもかかわらず、野茂英雄は高く評価されすぎている。
最終的に野茂英雄の生涯ERA+は98にまで落ち込んだのだ。
」 ※ERA+は、防御率を、球場の投手に対する有利度合いで補正した指標。
100が平均で、それよりも高いほど良い投手、低いほど悪い投手とされます。
→野茂のERA+は97です。
投手は失点を少なく抑えてナンボなのに平均より失点する投手です。
アンチ活動と受け取られるでしょうが実際アンチになるくらい不愉快な過大評価です。
単年なら2013年の岩隈のrWARは7.0でア・リーグ1位、ダルビッシュも5.8あります。
2012年の黒田は5.5です。
95年の野茂は4.7しかありません。
キャリアハイではこの3人には負けています。
まあ2008年の内容悪くてもラッキーだった松坂にも敗けてますが。
そして通算では単に挑戦の年令が早かったから123勝してるってだけでその安定性に関して黒田に完敗です。
不愉快になる人間が出るのは当然のことだと思います。
黒田が活躍しようが岩隈が活躍しようが、ダルビッシュが活躍しようが完全スルーで野茂とイチロー、松井ですからね。
それで成績がいいなら納得もしますが成績はよくないです。
むしろア・リーグの成績に関しては人によっては松坂の方がマシって言うようなレベルです。
(ア・リーグの防御率5.28です。
) イニングが少ないのは話になりませんが(規定投球回以下のイニングながら)ア・リーグでの内容に関してはマー君が断然野茂より上です。
当時の打高を考慮に入れた上での話です。
いい加減、野茂、イチロー、松井の括りはどうにかなりませんか? MLBで成功したのは野茂とイチローだけって松井すらもスルーする人も数多いです。
斎藤隆、上原、長谷川など成功したと評価されている選手は他にもいるわけです。

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私の好きなリーバイスのコピーをば。
『原点という永遠、リーバイス』 野茂はパイオニアなんですわ。
そういう意味で永遠なんです。
なので私の野茂の評価は、とても高いです。
m(__)m

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ファーガソン監督の元でプレーした選手ランキングは誰がランク付けしてるんですか? http://qoly.jp/2015/12/16/top-50-players-who-played-under-alex-ferguson-5

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これはデイリーメールのランク付けですね http://www.dailymail.co.uk/sport/football/article-3309655/Manchester-United-s-players-starred-Sir-Alex-Ferguson-Nos-50-41.html

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皆さんの好きなプロレスの蹴り技TOP5を教えてください。
私は 延髄斬り(アントニオ猪木) 顔面蹴り(川田利明) 稲妻レッグラリアット(木村健吾) 正面式ドロップキック(藤波辰巳) ゼロ戦キック(菊池毅) です。

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1 風間ルミの踏み台ハイキック(巨漢のデビルには届かないので、コーナータックルに来たデビルを自爆させて、ボトムロープを踏み台に蹴るハイキックがほのぼのお約束ムーブでした) 2 アントニオ・ロッカのぺちぺち顔面キック(ブルーザーも突進を止められた無敵の冗談技。
馬鹿負けでも勝ちは勝ち) 3 エドワード・カーペンティアのサマーソルト・キック(まだ見ぬ強豪の必殺技は遠くにありて思うものの鉄板) 4 ハンス・シュミットのドロップキック(飛んでないし蹴ってないし当たってないし、受け身練習してるだけだし。
辻・高森「ジャイアント台風」で32文ロケット砲開眼よりはるか以前の馬場がロジャースに苦肉の策で放ったドロップキックとも呼べない低空みぞおち両足蹴りとはこんな感じだったのではと思わされました。
「今の完成された32文ミサイルキックでは僕は決してみぞおちを狙わない。
なぜなら、相手は即死する!!」(馬場選手の話)という大山倍達談が最高でした。
) 5 馬場さんの16文キック(素晴らしい。
これぞプロレス)

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プロレスラーで力持ちTOP5を決めるとするとどんな感じになりますか?日本人レスラー、外人レスラーそれぞれと両方併せての三種類お願いします。

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外人はアンドレ・ザ・ジャイアント、スタン・ハンセン、ブルーザー・ブロディ、ハルクホーガン、アニマルウォリアーをトップ5にしたいです。
日本人は中西学、小橋健太、佐々木健介、橋本真也、北尾光司だと思います。

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来年のATPツアーについてです。
昨年、BIG4より下の世代が台頭してきたかなぁという感じでしたが、、 今期は終わってみればTOP5はBIG4とワウリンカというメンツでした。
しかも今期不調気味だったナダルも調子を戻してきています。
ジョコビッチは圧倒的な強さを維持していますし、フェデラーも34歳になった今も進化を続けています。
マレーもイギリスのデビス杯に貢献するなど安定感を発揮し、ワウリンカも全仏を取るなど爆発力を見せつけました。
そこで質問です。
1 来年、新たなグランドスラマーは現れるでしょうか。
2 ジョコビッチの生涯グランドスラムは達成できるでしょうか。
3 マレーがNo.1になることは期待できるでしょうか。
4 最後、来年の錦織はどうでしょうか。

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1、キリオスはまだまだだと思います。
なので新たなグランドスラマーは産まれないかと。
2、われらのクレーキングのナダルが、来年今の調子で全仏だけは取ります。
なので無理(と思いたい) 3、ジョコビッチが他より圧倒的ポイント高いので、彼が故障して再起不能にならない限り無理です。
ただ彼は自分に厳しいのでそのようなことはならないと思います。
4、正直良くて五位、下手したら、トップ10から出るかもしれません。

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スズキジムニーが2018年頃20年ぶりにフルモデルチェンジするようです。
皆さんは乗りたいですか? ジムニー設計ははしご状のフレームをベースにボディーを載せるラダーフレーム構造を採用します。
従来のK6A型ベースの0.66直列3気筒DOHCエンジン、ターボエンジンとなるのかISGを採用したマイルドブリッドとなるのか気になる所です。
■スペック ・3395x1475x1700 ・ホイールベース2250 ・定員4名 ・0.66リッター直列3気筒DOHCターボエンジン ・最高出力64ps/6500回転 ・最大トルク10.5kgf.m/3500回転 ・駆動方式4WD ・トランスミッション5MT / CVT http://p227.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1031vmVo3Z0ZCIq2/g?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2018-jb24.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%9F%8A%FA%CF%B2%C3%A8%CE%DE%B0%B2&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258E%259F%258A%25FA%25CF%25B2%25C3%25A8%25CE%25DE%25B0%25B2&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%259F%258A%25FA%2583%257D%2583C%2583e%2583B%2583%257B%2581%255B%2583C%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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リンク先の記事は残念ながら確固たるものではありません。
その中に貼られている新聞記事が唯一最近のニュースとして形になったものですが、これにしてもスズキが公式に発言したものではありませんしサイトの管理者が想像を盛り込んで書いているだけと思われます。
本当にK6Aエンジンが残るのなら個人的には嬉しく思いますがK6Aの終了は既に言われていることで世代交代が進んでいますし、決して数が出るわけではないジムニーの為だけに生産を継続するというのは難しいでしょうね。
JB23ジムニーは十数年間モデルチェンジせず十分に改良というか枯れ切っているところにも魅力を感じて二年前から9型に乗っているので、新型が出たから即飛びつこうとは思わないです。
新型もまた同じように長く支持される車になって、乗り換えが必要になった頃に自分がまだ運転できる年齢だったら選ぶかもしれませんね。

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トヨタヴィッツハイブリッドが2017年に発売予定です。
皆さんは乗りたいですか? ■スペック ・3885ミリx1695ミリx1500ミリ ・ホイールベース…2510ミリ ・定員5名 ・1.3リッター直列4気筒DOHCエンジン(1NR-FKE型) ・最高出力…99ps/6000回転 ・最大トルク…12.3kgf.m/4400回転 ・モーター…1LM ・モーター最大出力…61ps ・モーター最大トルク…17.2kgf.m ・JC08モード燃費…40.0km/L ・駆動方式…FF ・トランスミッション…電気式無段変速機 ■参考資料 http://p227.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1031vmVo3Z0ZCIq2/9U?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2017-p13.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%9F%8A%FA%CF%B2%C3%A8%CE%DE%B0%B2&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%259F%258A%25FA%2583%257D%2583C%2583e%2583B%2583%257B%2581%255B%2583C%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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ヴィッツのハイブリッドがアクアじゃないですか? ネッツ専用車として販売するつもりかな? アクアのおかげでヴィッツが売れないのでネッツ店の売り上げ向上のために出すのかな? ヴィッツ(ハイブリッド)とアクアならヴィッツを買うんじゃないかな?

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トヨタプリウスPHV専用デザインが採用され2016年12月発売予定です。
皆さんは購入したいですか? ■プリウスPHVスペック ・4550ミリ×1770ミリ×1490ミリ ・ホイールベース…2700ミリ ・定員5名 ・1.8リッター直列4気筒DOHCエンジン ・最高出力105ps/5200回転 ・最大トルク14.5kgf.m/4000回転 ・モーター最大出力82ps ・モーター最大トルク21.1kgf.m ・トランスミッション電気式無段変速機http://p227.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1031vmVo3Z0ZCIq2/dn?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-zvw45.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%9F%8A%FA%CF%B2%C3%A8%CE%DE%B0%B2&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%259F%258A%25FA%2583%257D%2583C%2583e%2583B%2583%257B%2581%255B%2583C%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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顔を変える→トヨタの本気→プリウスの本命 (=゜ω゜)ノ 新型プリウス」で→PHVに進化する様子 別名ではなく→プリウス名での 上級ハイブリッド☆への進化という事のよーですね 期待感はありますね

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プロ野球歴代選手の人気投票をしたらTOP5はやはりこうなりますか? 1、長嶋茂雄 2、松井秀喜 3、原辰徳 4、王貞治 5、イチロー

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王さんはお人よしというか、ダイエー・朝鮮人バンクと関係したが為に、国民栄誉賞の地位から滑り落ちましたが、因果応報・自業自得です。
王の記念館が朝鮮人バンクの施設内って日本人としては異常現象です。
本来ならダントツで王さん。
残念侍JAPAN 私の好みでは、イチローは評価してやるしかない不人気者、原さんはドンキホーテ、なのですが、本質問に答えると。
長嶋>王>イチロー>(親分>)原監督>(落合>掛布>)松井秀喜(>衣笠>高橋由伸>ダルビッシュ>田淵>黒田>金田>張本>金本)

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この方に実際お会いになった事ありますか? かなりのソロキャンパーと思うのですが...又 ソロキャンプをやられて方から見てやっぱり凄いって思いますか? http://p218.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1116FrYt9j8HRhjZ/0?_jig_=http%3A%2F%2Footetsu.naturum.ne.jp%2F&_jig_keyword_=%83%5C%83%8D%83L%83%83%83%93%83v&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%2583%255C%2583%258D%2583L%2583%2583%2583%2593%2583v%26fr%3Dm_top_y&_jig_source_=srch&guid=on

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こんにちは 1度だけ道志のキャンプ場でお会いして少しお話をしたことはあります。

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プロ野球歴代右打者TOP5はこれですよね? 1、長嶋茂雄 2、落合博満 3、野村克也 4、山本浩二 5、原辰徳

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原は入らんなー。
上4人は納得できますが、5人目の候補は秋山幸二、衣笠祥雄、田淵幸一、大杉勝男から。
個人的には同郷なので大杉を推します。

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11月21日世界野球WBSCプレミア12:3位決定戦日本(B組1位)vsメキシコ(同4位)(東京ドーム)の結果を得点付で予想してみてください。
11月21日13時を締め切りとさせていただきます。
基本的に勝敗の結果優先ですが、並んだ場合は以下を対象にします。
1.得失点差の近似 2.総得点の近似 3.1、2でなお同点の場合は投稿が早かった方。
(ここまでもつれた場合はリクエスト質問対応) 予選リーグ11/11(水)台湾・天母棒球場の試合では、 http://baseball.yahoo.co.jp/premier12/game/2015111114/top/ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11152349881 6-5で日本がサヨナラ勝ちでした! 3点リードも追い上げられ9回あと1人から澤村が打たれ追いつかれる。
しかしその裏中田がサヨナラタイムリーで勝利を収めました。
昨日韓国相手に3-0から9回表4点失い逆転負け。
気持ちの切り替えは大変かもしれませんが何とか3位には入って終わりたいところ。
今シーズンのプロ野球関係の予想はこれが最後になります。
3月27日の開幕から本日まで長いシーズン本当にありがとうございました。
来年新たなID(これは3/25出題するときに記載します)で3月25日のプロ野球開幕から再び予想を開始していきます。
来シーズンも引き続きよろしくお願いします。
本当は決勝戦として出題したかった。

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9対1で日本の勝ち。

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