バイク塗装面のゆず肌修正についてです。 初めてスプレーガンにてバイクの自家塗装を行ったのですが、作業スペースが確保できず

バイク塗装面のゆず肌修正についてです。 初めてスプレーガンにてバイクの自家塗装を行ったのですが、作業スペースが確保できず

バイク塗装面のゆず肌修正についてです。 初めてスプレーガンにてバイクの自家塗装を行ったのですが、作業スペースが確保できず炎天下のもと塗装し見事なゆず肌が形成されてしまいました。 上塗りは2液ウレタンクリアで、一応厚めには吹いてあります。 耐水ペーパー1500番にて面出しを試みていますが、かなりキツいゆず肌のようで一向に面が出ません。 ゆず肌を残したまま1500-番から2000番で足付けし、再度ウレタンクリア塗装で修正は可能でしょうか。やはり、凹部分が足付けできず塗装剥がれをおこすでしょうか? それとも、剥がれ覚悟で1000番程度まで落としコンパウンド仕上げを目指した方が良いでしょうか? ちなみに、サンダーやダブルアクション等の研磨ツールは所持しておらず手磨きでの作業となります。 途方もない研磨量に心が折れました。

800番で完全に肌を潰してベースから塗り直せばいいですよ。 ベースから塗りたくなければクリア剥がないように1000番から始めて番手を上げて再度クリアのみ塗装でもいいですし。多分剥げるでしょうけど。 ウレタンはやり直しがきかないってことはないですし、失敗したら剥離剤で剥がなきゃダメなんてこともないですよ。 自分は鈑金塗装屋ですけど失敗したから剥離剤で剥ぐなんてまずしませんよ。 そんなことするのはバカだと思いますけど。 鈑金塗装屋でも失敗して塗り直さなきゃダメなときはペーパー当てて塗り直すんですよ。 どこから得た知識なのか間違った知識の方が多く見受けられますね。

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バイク塗装面のゆず肌修正についてです。 初めてスプレーガンにてバイクの自家塗装を行ったのですが、作業スペースが確保できず炎天下のもと塗装し見事なゆず肌が形成されてしまいました。 上塗りは2液ウレタンクリアで、一応厚めには吹いてあります。 耐水ペーパー1500番にて面出しを試みていますが、かなりキツいゆず肌のようで一向に面が出ません。 ゆず肌を残したまま1500-番から2000番で足付けし、再度ウレタンクリア塗装で修正は可能でしょうか。やはり、凹部分が足付けできず塗装剥がれをおこすでしょうか? それとも、剥がれ覚悟で1000番程度まで落としコンパウンド仕上げを目指した方が良いでしょうか? ちなみに、サンダーやダブルアクション等の研磨ツールは所持しておらず手磨きでの作業となります。 途方もない研磨量に心が折れました。

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