kawasakiのninjaの２５０ｃｃではいろんな種類がありますけど実際性能等でみるとどれがおすすめでしょうか？いちおしの２５０ｃｃバイクも教えてくれるとありがたいです

Ninja250は免許取り立ての初心者でも楽しめる懐の広いバイクです。
ツーリングから街乗り、サーキット走行まで万能に楽しめますし、スタイルも今風でカワサキのベストセラーになる理由も納得できます。
その反面、Ninja250SLは軽くて安くても初心者向けのバイクではありません。
スーパースポーツ以外でセパレートハンドルを採用しているバイクは多々ありますが(VFR800、VFR1200F、NINJA1000、YZF-R25など)、それらは皆トップブリッジの上に装着されているため、前傾も緩やかです。
その反面Ninja250SLはCBR1000RRやYZF-R1、ZX-10Rのようにバリバリのスーパースポーツと同じトップブリッジの下にハンドルが装着されているため、ライディングポジションは超前傾です。
また車重も軽く、エンジンはパワフルなので公道レベルの速度域なら250ccではヤマハのWR250Xに次ぐ走行性能を持ち合わせています。
ただ、これはあくまで『250cc』だった場合の話で、現在新車で買える車検のない排気量車両で最も走行性のが高いのはカワサキのNinja RR150です。
排気量こそたったの150ccで、スペックもNinja250SLとたいして変わりませんが、2ストロークエンジンの150ccのすごさは乗ってみないとわかりません(400ccより速いです)。
http://www.marutomiauto.co.jp/sale/newrelease/ninjaRR150.html