なんども質問してますが、解決しない為よろしくお願いします。 初期型のキーシリンダーを3HTCに配線加工して入れたいのです

なんども質問してますが、解決しない為よろしくお願いします。 初期型のキーシリンダーを3HTCに配線加工して入れたいのですが、全くわかりません…https://sr723cc.web.fc2.com/sr400customsr400 data.htmこのサイトを拝見して考えてますが、Ｐの繋がりがある為無理なのでしょうか？ キーOnして 初期型の赤、茶を3HTCの赤、赤青へ 初期型の赤黄、青を3HTCの青黄、青黄へ 単純に繋ぐだけでは、駄目ですか？

ちょっと調べてみましたが、旧型はキーオンで赤と茶、赤黄と青がつながり。Pで赤と青がつながるようですね。それで赤がバッテリー常時電源、茶がキーオンで電流が流れる線ですね。 一方3HTCの配線と思われる配線図をネットでみつけました。 https://sr723cc.web.fc2.com/sr400haisenzu3htc.htm この配線図、四角のなかの配線の色は赤、赤青、青黄、青黄となっていて、キーオンで赤と赤青、青黄と青黄がつながるようになっていますが、実際にいっている配線は赤と茶青と赤黒と青黄で、キーオンで赤と茶青、赤黒と青黄がつながるのだと思います。実際のキーシリンダーの配線色を確認してください。 上の３HCの配線図の車体側配線色をみると、赤がバッテリー常時電源、茶青がキーオンで電流が流れる線、赤黒がキルスイッチ、ニュートラルスイッチ、サイドスタンドスイッチを経由してアースに落ちる線、青黄がCDIからくる線です。 旧型を利用してPのときに赤と青黄がつながるのはまずいでしょう。もし旧型のスイッチを利用するのでしたら、リレーを利用して車体側配線の赤黒と青黄を別回路にします。以下のエーモンのリレーで説明すると、 ・旧型キーシリンダーの赤に車体側配線の赤をつなぐ ・旧型キーシリンダーの茶に車体側配線の茶青をつなぐ ・旧型シリンダーの赤黄と青は絶縁してなにもつながない ・エーモンリレーの青にキーオンで流れる電源をつなぐ（車体側茶青から分岐した線でもいいです。 ・エーモンリレーの黒を車体側のボディアースかアース線につなぐ ・エーモンリレーの赤に車体側赤黒をつなぐ ・エーモンリレーの黄色に車体側青黄をつなぐ （車体側赤黒と青黄色は、リレーの赤か黄色のどちらにつないでもいいです） エーモンリレー https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1245 上のように配線すれば、キーオンで赤と茶青がつながりキーオンでの電気が流れ、キーオンでの電気とつないだリレーの青に電気がながれリレーのスイッチがオンになり、車体側赤黒と青黄がつながります。もしPにしたとしても、旧型スイッチの青は配線せず絶縁しているので赤とつながっても大丈夫です。