スカイウェイブ CJ46A スクーター バイク 駆動系 交換 中古車両を29000kmで購入しました

匿名さん

スカイウェイブ CJ46A スクーター バイク 駆動系 交換 中古車両を29000kmで購入しました。
駆動系は自信が無いのでショップで 交換してもらおうと考えています。
スカイウェイブを購 入した時点で SP忠男のTD1という2本出しのマフラーが 装着されていました。
そこで駆動系を交換するにあたって 星野設計の駆動系も興味が有ります。
ただ、メーカーのサイトでは ノーマルの状態での使用でと書いて有ります。
ノーマルという事は純正の駆動系を使用した方が 良いという事ですよね？ 正直、何が、どのくらい違うのかも分かりません。
スカイウェイブ自体、車重が有るので しょうがないと思いますが 今の状態ですと初速はかなり もたついているようにも感じられます。
純正に交換するようでしたら スズキワールドで交換した方が良いのか 大手のチェーン店で交換した方が良いのかも 教えてください。
またウエイトローラーも純正で良いんですか？ 宜しくお願いします。

結局のところ、何がしたいのでしょうか？ 文章もチグハグでわかりにくいですよ。
メーカーでは、いろんな駆動に合わせて開発はできないので、ノーマルで確認するのでそういう表記をするのでしょう。
変えるなら自己責任でという意味だと思います。
私もCJ44Aですが、発進時のもたつきにかなり不満があり、ウエイトローラーを交換しています。
マフラーを変えてるのなら低速は犠牲になってるでしょうから、ノーマルマフラーよりも発進時はもたつくでしょうね。
星野設計のプーリーは評価も高いので、良いと思いますよ。
私はあまりお金を掛けたくなかったのでウエイトローラーのみの交換ですが、それでもかなり改善されますよ。