日本のトラック業界って最悪（長時間労働、過労死、安給など）な感じですが、アメリカはど�

匿名さん

日本のトラック業界って最悪（長時間労働、過労死、安給など）な感じですが、アメリカはどうなんでしょうか？ やはり日本と同じ感じで、底辺職として定着しているのでしょうか？ あと関係ないけど西海岸（ロサンゼルス）から東海岸（ニューヨーク）にかけての大型車での配送の仕事とかってあるのですか？ 距離があるから航空便になるのでしょうか？

クラスAの免許を持っています。
同じ物流系ですが、違う職種に就いてます。
うちの会社の倉庫にやってくるドライバーさんたちの中には荷卸の待ち時間で本を読んでる方がたくさんいらっしゃいますよ。
底辺職がなにかわかりませんが、底辺の仕事をしている人はまぁ読書はしないでしょう。
私が働く会社と取引のあるトラック会社の運転手さんは西から東まで一人で運転することはまずありません。
各社とも中継地点をたくさん持っていて、例えばL.A.を本拠にしているドライバーさんはカリフォルニア・ネバダ・ユタ・アリゾナ・コロラド・ニューメキシコ付近をうろうろし、仮にニューヨーク行きのトレイラーを引いて東に向かっても上記の州のどこかの中継所で西向きのトレイラーを引いて帰ります。
航空便は例えばですが、LAXからJFKにしか荷物を運べません。
陸送だとその間のいろんな地点のものをいろんなところに運ぶので陸送（運転手）の仕事は絶対になくなるものではありません。