マツダ デミオで、エンジンのアイドリング音、ロードノイズが小さいのは ガソリン車とディー

匿名さん

マツダ デミオで、エンジンのアイドリング音、ロードノイズが小さいのは ガソリン車とディーゼル車、どちらでしょうか？ エンジン種以外にもグレードで違うのであれそれも教えてください。
新車で買うという前提で、 ディーゼルエンジンにはナチュラルサウンドスムーザーがついているものとしてお答えください。

ナチュラルサウンドスムーサーなる物が付いているデミオは乗っていませんが、 ガソリンは、アイドリング音は小さいがロードノイズは聞こえる。
逆にディーゼルは、アイドリング音は聞こえるが、ロードノイズはエンジン音に消されるイメージです。
そんな素晴らしい自動車でも無いので、 レクサスやスカイラインクラスの様な静寂性は求め無い方が良いです。
あと、先の方の回答に訂正を加えると、 ナチュラルサウンドスムーサーは、あくまでも量産品の部品です。
車ごとにチューニングしている訳では有りません。
検査基準を高めに設定してあるとマツダは説明していますが、 三菱の事も有りますし、現実は検査員しか分かりませんが、オーダーメイドでは無いのは確かです。