最近はハイブリッド車全盛の時代ですが、日本車の高級車、例えば、レクサスやクラウンやプレジデントはガソリン車が多いのですか?

最近はハイブリッド車全盛の時代ですが、日本車の高級車、例えば、レクサスやクラウンやプレジデントはガソリン車が多いのですか?

匿名さん

最近はハイブリッド車全盛の時代ですが、日本車の高級車、例えば、レクサスやクラウンやプレジデントはガソリン車が多いのですか?

こんにちは! レクサスGSに乗っている者です。
レクサスはほとんどの車種にハイブリッドがあり、クラウンもハイブリッドの車種があります。
どちらもハイブリッドの方が売れていますよ。
プレジデントは数年前に生産中止となりました。
プレジデントはハイブリッドは無かったですが、日産は後継として「シーマ」を発売しています。
シーマはハイブリッドです。
ハイブリッドですと、どのメーカーもガソリンエンジン➕60万円高いくらいの価格設定をしてきています。
燃費で元を取るには10年以上かかるものもありますが、税金が安くなったり、あるいはエンジンがかからないため静粛性が高いため人気ですよね! ちなみに私はハイブリッドは運転しててあまり、楽しくないと感じますので、燃費が悪い3500ccのエンジンで楽しんでます。

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匿名さん

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