匿名さん
マツダのCX-3に 17インチ×7.0J PCD114.3 インセット45のタイヤ&ホイールを履いた場合(タイヤサイズは215-55-17)純正の18インチタイヤと、 見た目や走りはどの様になりますでしょうか? 重々しい純正18インチを替えたいと思っております。
どなたかアドバイスをよろしくお願いします。
匿名さん
マツダのCX-3に 17インチ×7.0J PCD114.3 インセット45のタイヤ&ホイールを履いた場合(タイヤサイズは215-55-17)純正の18インチタイヤと、 見た目や走りはどの様になりますでしょうか? 重々しい純正18インチを替えたいと思っております。
どなたかアドバイスをよろしくお願いします。
インチダウンですね。
そのホイール&タイヤサイズは車検も全く問題ありません。
以下、純正18インチを基準にしたタイヤ外径とツラ出し寸法です。
7J+45は純正18インチよりも5mmのツラ出しですから、あまり見た目のツラ出し効果はありません。
<純正18インチ> 215/50R18 外径672mm 7.0J+50(ツラ±0mm) <純正16インチ> 215/60R16 外径664mm 6.5J+50(ツラ▲6.35mm) <候補17インチ> 215/55R17 外径668mm 7.0J+45(ツラ+5mm) CX-3は世界有数のスタイリングですが、その度合いを際立たせるには、やはり18インチの方がいいですね。
17インチになるとルックスのパンチは弱まりますので、ホイールのデザイン選びが非常に重要になってきます。
走りについては、17インチは18インチよりも持ち前のオンザレール感は弱まります。
若干路面の当たりは柔らかくなりますが、乗り心地については選ぶタイヤ銘柄による影響が大きいと思います。
同銘柄同幅同士で17と18インチであれば燃費もさほど変わらないです。
17インチが18インチよりも優れている点は・・・ (1) オフロードを走ったり、縁石を乗り越えたりするときに、ホイールにガリ傷 が付きにくいこと。
(2)少しコストが安いこと。
(3)少し突き上げが緩和されること。
主に上記3点になりますね。
冬場にスタッドレスを履くのに215/55R17を履いているケース結構あります。
写真添付いたします。
7.5J+38に215/55R17ですが、このインセットは小さすぎるので、質問者様の7.5J+45の方が適切です。
<写真の情報ソース> http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2486881/car/2021892/3375014/note.aspx
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