アブのベイトリールに関して質問です。 現在新品で購入可能なアンバサダーC1500、C2500、C5500等の復刻モデルと

アブのベイトリールに関して質問です。 現在新品で購入可能なアンバサダーC1500、C2500、C5500等の復刻モデルと

アブのベイトリールに関して質問です。 現在新品で購入可能なアンバサダーC1500、C2500、C5500等の復刻モデルとC4シリーズってどっちが飛距離でますか? どっちもキャストするとレベルワインダーが連動するんですかね? 現在使っているのがEON PROなんですが、非常に扱いにくく参ってます。上手く投げればかなり飛ぶんですが.... 使用するルアーのウェイトは14グラム~28グラム程度です。バスやシーバス狙いです。 よろしくお願いします。

えっと まず14g〜28gですと、1500と2500はあまり向かないかも。特に1500は管釣りで使う様なリールなので、候補からは外れるでしょうか。 その次に4600が抜けてるのが気になる・・・ 気になるというか、恐らく1番向いてる気がする。 C4との違いですが、正直大して変わらんです。ちょっとくらいベアリング足した所で目に見えて飛距離が伸びるリールでは無いですよ。 それよりも、2500まではともかく、4000番以上はウルトラキャストデザインになってからブレーキがプラスチックの2点式になりましたが、これがびっくりするくらいのお粗末なブレーキでした。 私は6点式にチューニングして使っていましたが、本当にこれで良く売っていたなと思えるくらいのブレーキです。 近年(Recordシリーズが出た頃。5年くらい前)になってからON/OFFタイプの6点式になりましたが、買うならこのタイプの方が良いです。ブレーキブロックホルダーだけ替えてしまうって手もあるか。 結論から言って、シーバスまで視野に入れてるなら5000番台の方が良いでしょう。私もサーフでRecord50を使いますが 、ものすごく飛ぶよ。特に軽い向かい風になると、RYOGAなんか話にならんくらい飛びます。 運河の様な小場所でやるなら4000番でも十分かな。 心配なのは、EONの代わりとして5000番は大きさが全然違うので、ロッドが大丈夫かって方が気になります。 おすすめはRecord40かな。フレームが真鍮なのでちょっと重いけど。メカニカルブレーキを締め込んでもリーリングが重くならないという面白い機構も持っています。

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アブのベイトリールに関して質問です。 現在新品で購入可能なアンバサダーC1500、C2500、C5500等の復刻モデルとC4シリーズってどっちが飛距離でますか? どっちもキャストするとレベルワインダーが連動するんですかね? 現在使っているのがEON PROなんですが、非常に扱いにくく参ってます。上手く投げればかなり飛ぶんですが.... 使用するルアーのウェイトは14グラム~28グラム程度です。バスやシーバス狙いです。 よろしくお願いします。

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