バス釣りのリールについて! ちょっと昔のリールなんですが、アブ アンバサダー EON(イオン)と言う楕円形と言うかお握り形のリールを持っております

バス釣りのリールについて! ちょっと昔のリールなんですが、アブ アンバサダー EON(イオン)と言う楕円形と言うかお握り形のリールを持っております

匿名さん

バス釣りのリールについて! ちょっと昔のリールなんですが、アブ アンバサダー EON(イオン)と言う楕円形と言うかお握り形のリールを持っております。 スタンダード、スポーツ、プロと3種類有るものと思われます。 注油をしようと思いパーミングカップを外そうと思ったところ、パーミングカップのズレを止めておく黒い爪状のピン(レバー)が有りません。 プロは有りました、スポーツとスタンダードは有りません。 私が使用中に紛失したのでしょうか? それともプロだけ付いているのでしょうか? 釣り具屋さんに聞いてみましたが、わかりませんとの回答。 古いリールで凄まじく不人気のモデルですから知らなくてもしょうがないのでしょうが… この黒い爪状のピン(レバー)は全てのモデルに付いていますでしょうか? また今でもパーツとして購入出来ますでしょうか? ご存知の皆様、教えて下さいませ!

EON PRO 右巻き、左巻きを所有してます。 質問の内容は"サイドカバーのズレ防止ストッパー"の事で間違いないですか? 私が所有しているのは初期ロットの物で最初はこのストッパーは無かったんです。 使っているうちにサイドカバーがズレて干渉してしまいユーザーからクレームが上がりその対処に無償でくれたんですよ。 私が所有しているのがPROだけなのでスポーツとスタンダードに付いていたかは分からないですけどABUを取り扱っている老舗のショップにはもしかしたら在庫があるかも知れません。

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Eonに関する質問

アブガルシア EON スタンダード 6601C で、バス釣りを考えてるんですが、このリールのメリット、デメリットを教えて下さい。

Eon に関する質問

メリット:でかいので糸巻き量が多いため、ヘビキャロや太いラインを使うヘビカーバーの釣りにむく 他のでかいリールに比べるとEONシリーズは若干高さが低く抑えられているので、少しばかりパーミングしやすい デメリット:でかくて重い 普通のロッドにつけると重いのと、6000番は5000番の幅広スプール仕様なので、幅がありすぎて 一般的なバスロッドではバランスが取れない スプールの重さもあるため初速が出にくく ヘビキャロなど重いものを飛ばすにはむいているが、軽いものはほとんど飛ばない。

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Eonに関する質問

★彡アンバサダー「EON」 どうか教えて下さい★彡 Abuの「EON」・・・最近、このリールが気になっています。
ネットでユーザーさん達による評判を調べたのですが、「加水分解ベトベト」「いきなりバックラッシュ」「プラ部品多い」等々、購入をためらうような言葉も。
ですが、「好き!」「飛ぶっ!」という声も多く、一度は手にしてみたいなぁって思っています。
(質問) ユーザーさんの意見の中に 「ベアリングが素人では交換できない」 とあったんですが、これはどのような意味なんでしょう? 特殊な構造のベアリングなんでしょうか? 何かと一体になっていて、はずすことが出来ないとか・・・? 分解図を見ると、スプール部分のベアリングは、はずせそうです。
他のどっかに、はずせない特殊なベアリングがあるのでしょうか? そして・・・それは 「どうしてもはずせない」 構造になっているんですか? ご存知の方がいらっしゃいましたら、どうか教えて下さい。
☆その他、EONに関する特長とか使用感とかも、よろしかったらお聞かせねがいます★彡

Eon に関する質問

・・・fumiしゃんしか、答えてくれなかったにゃあ!?(≧∇≦) EONとは、縁がなさそうなわたしです・・・ ショックぅ★彡

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物置を掃除していたら親戚が数年前に置いて行ったセットがあったので、ゴルフを始めようと思っているのですが、知識がないため必要なものがわかりません。
最低限必要なものやあると便利なものを教えてください。
今現在持っているものは EON B-23と書いてあるアイアン6本 キャロウェイ ERCⅡと書いてあるドライバー1本 銘柄不明のパター1本 後は手袋・靴・ティーといったところです。
ちなみに、このセットっていつの頃のなんでしょうか?

Eon に関する質問

EON B-23は(株)イオンスポーツのクラブだと思いますが詳細は分かりません。
6本という事は5、6、7、8、9、Pがあるのでしょうか? あとアプローチウエッジとサンドウエッジが欲しいところです。
キャロウェイ ERC IIは2000年発売のクラブです。
残念ですが高反発ドライバーなので現在のルールでは ゴルフのラウンドで使用できません、ドライバーも欲しいですね。
あとは必要に応じて買い足せばいいと思います。

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ambassadeur EON 3600 PROのインプレお願いします

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今現在でも状態さえ良ければ非常に優れたリールの1つです。
特に上位機種のSPORTSとPROに使われたスプールは、恐ろしく良く回る傑作です。
しかし初期の製品では、独特の作動の遠心ブレーキの工作精度が悪かったため、不安定でピーキーだと酷評されました。
ブレーキシューの形状変更と精度の向上で、後期は普通の人でも何とか使えるようにはなりました。
それでも昔のambasの2点式遠心に比べれば、相当まともなブレーキシステムと言えます。
こういった独特のクセに慣れてさえしまえば、非常に気持ちよく遠くまでルアーを運んでくれます。
私個人の感覚では、最初のコンクエDCよりずっと気持ちよく飛ばせます。
見た目ほどロープロファイルではなく、パーミングした状態で結構大柄に感じます。
プラネタリーギヤを用いてハンドル軸とスプール軸が同一線上になっているので、高負荷時の巻きブレを軽減してます。
巻き心地は独特のギヤシステムのせいか、少々乾いてガサついた感触ですね。
PROのドラグはこれまた独特の感触で、滑らかではありませんが使いやすい形状のダイヤルによってイザというときに確実に効かせられる安心感の高いドラグです。
私の3601 PROは現在6年目ですがライトジギングで使用中で、SW仕様のシングルハンドルを付けてます。
impre.net タックルインプレッション というサイトにEONのインプレが少しあったかもしれません。
そちらも参考にしてみてはいかがでしょうか。

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アブガルシアの「EON PRO」を使用している方に質問です。
淡水専用モデルとありますが、海水で使ったらやっぱりあの非分解式の高性能ベアリングがぶっ壊れますかね? また遠心ブレーキが付いてますがあれを取っ払って使ってる方いますか? サミングさえ上手ければ、キャスコンゆるゆるで遠心ブレーキレスが一番飛ぶのかな? よろしくお願いします。

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EON PRO にはSWモデルが別にあるので(私は持ってます)、淡水用を使うのはお勧めしません。
ブレーキは外してないので分かりませんが、SWのルアーは比較的重いので、ブレーキを外す必要性を感じた事がありません。

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Eonに関する質問

アブの「EON PRO 3601」(左巻き)を使ってます。
自分にはどうもハンドルが短過ぎて使いにくい感じがします。
そこでロングハンドルが欲しいのですが、SWバージョンのハンドル以外で流用可能なモノを教えて下さい。
なるだけ安く手に入ると嬉しいです。
よろしくお願いします!

Eon に関する質問

EONはハンドルシャフト径が変わらないので、abu用のハンドルが合うはずです。
所有はして居ませんが、知り合いが付けてました。
でも、確か標準が80mmじゃなかったかな。
80mmなら結構安いハンドルがありますが、それで短すぎるとなると90mmになってきますが、そのサイズだとカーボンしか無いんじゃないかな。
ダイワも同サイズなので、ダイワ用でも良いですが。
クランクハンドルは無理かも。
ドラグのダイヤルに当たる可能性あり。

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アブのベイトリールに関して質問です。
現在新品で購入可能なアンバサダーC1500、C2500、C5500等の復刻モデルとC4シリーズってどっちが飛距離でますか? どっちもキャストするとレベルワインダーが連動するんですかね? 現在使っているのがEON PROなんですが、非常に扱いにくく参ってます。
上手く投げればかなり飛ぶんですが.... 使用するルアーのウェイトは14グラム~28グラム程度です。
バスやシーバス狙いです。
よろしくお願いします。

Eon に関する質問

えっと まず14g〜28gですと、1500と2500はあまり向かないかも。
特に1500は管釣りで使う様なリールなので、候補からは外れるでしょうか。
その次に4600が抜けてるのが気になる・・・ 気になるというか、恐らく1番向いてる気がする。
C4との違いですが、正直大して変わらんです。
ちょっとくらいベアリング足した所で目に見えて飛距離が伸びるリールでは無いですよ。
それよりも、2500まではともかく、4000番以上はウルトラキャストデザインになってからブレーキがプラスチックの2点式になりましたが、これがびっくりするくらいのお粗末なブレーキでした。
私は6点式にチューニングして使っていましたが、本当にこれで良く売っていたなと思えるくらいのブレーキです。
近年(Recordシリーズが出た頃。
5年くらい前)になってからON/OFFタイプの6点式になりましたが、買うならこのタイプの方が良いです。
ブレーキブロックホルダーだけ替えてしまうって手もあるか。
結論から言って、シーバスまで視野に入れてるなら5000番台の方が良いでしょう。
私もサーフでRecord50を使いますが 、ものすごく飛ぶよ。
特に軽い向かい風になると、RYOGAなんか話にならんくらい飛びます。
運河の様な小場所でやるなら4000番でも十分かな。
心配なのは、EONの代わりとして5000番は大きさが全然違うので、ロッドが大丈夫かって方が気になります。
おすすめはRecord40かな。
フレームが真鍮なのでちょっと重いけど。
メカニカルブレーキを締め込んでもリーリングが重くならないという面白い機構も持っています。

Eonに関する回答

Eonに関する質問

ドライバー入替を考えています。
いろいろと調査中ですが、まずはシャフトをどれにしようか悩んでいます。
予算もあまり無いので比較的安価な製品と思い、外国製の2社に絞っています。
Grafalloy ProLaunch Platinum またはALDILA RIPと思っています。
現在はFAIRLINE ALPHA(EONスポーツ製)にスピーダ757 Sを装着したドライバーを使用してます。
10年以上使用していますが飛距離・打感・方向性も満足しています。
HSは平均47ぐらいです。
どなたかお詳しい方、シャフト選びのアドバイスを頂ければ助かります。
宜しくお願いします。

Eon に関する質問

シャフトだけは自分で打って決めないとなんとも言いようがないですね。
いろいろ試打したほうがいいですね。
安く高性能ならPing G20がお勧めかも。

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