匿名さん
2012年のWTCCが終了しましたが、今年参戦したホンダのシビックはなぜ1台だけだったのですか? またシボレークルーズが強かったのですが昨年までの圧倒的強さだったセアトは何が悪かったのでしょうか?
匿名さん
2012年のWTCCが終了しましたが、今年参戦したホンダのシビックはなぜ1台だけだったのですか? またシボレークルーズが強かったのですが昨年までの圧倒的強さだったセアトは何が悪かったのでしょうか?
セアトが圧倒的って、いつのハナシですか・・・。
セアトは、ディーゼルエンジンを使うことで優位にたち、 09年頃までは強かったです。
去年からは、1.6L直噴ターボ化され、 この規定で最強のエンジンを作れたのが、シボレー=レイマロックだから、 エンジンパワーで圧倒することが出来たのが、 今年と去年のシボレークルーズ。
ホンダは、 今年は開発とテスト参戦に割り切ったので、 後半戦にモンティロで1台、送り込んできただけだからです。
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匿名さん
2012年のWTCCが終了しましたが、今年参戦したホンダのシビックはなぜ1台だけだったのですか? またシボレークルーズが強かったのですが昨年までの圧倒的強さだったセアトは何が悪かったのでしょうか?
オーストラリアで中古車を買おうと今日お店に行ったのですが。
正直種類もありすぎて自分の予算も曖昧で、どの車が良いかもわからないし ディーラーにもなんか騙されてるような気がするし。
どうすれば良いのか全然わかりません。
まず 1、車をできるだけ安く買いたいのですが。
6ヶ月しか乗らない! これが問題です、めちゃくちゃ安い車を買って売るのか? AUS3000ドルの車を色々今日見てきましたが、やはりボロいですねw サイドミラーとかフニャフニャしてました、 走行距離が比較的少ないのもありましたが7万キロぐらいでしたが セアトでした。
正直日本車じゃないと不安です。
それとも、もう新車とか新古車とか買って。
6ヶ月ぐらいしか乗らないのならなら1割2割落ちで売れるかも(素人の考えですが) どっちがいいですかね? 車買うとか正直不安でいっぱいです。
オーストラリアのディーラーの人たちは なんかどれも良い車だよー、って言ってくるし。
走行距離も20万キロって多いの?少ないの?って感じで 本当に困っております。
ディーラーで買うのか個人売買とかもあって。
さらにオーストラリアで買うとなると不安でいっぱいです。
皆さんどうかアドバイスをください。
長文失礼しました どうぞよろしくお願いします。
セアト に関する質問
海外では日本と事情が異なり、かなりの距離を乗ることがあるので20万キロや30万キロはざらにありますよ。
しかも日本車は壊れずらいということで、結構人気があります。
反面、若者が乗る車ってのはピックアップトラックはかなり安い価格帯から選べるので、選びやすいですね。
半年なら、レンタルとかもありですよ。
海外のレンタルは最初に最終の買い取り価格を決めて乗るってのが一般的ですよ。
教えて下さい。
セアトの車を扱うディーラーって日本に有るのですか? レオンに興味が有ります。
カスタマイズするにしてもフォルクスワーゲンのを流用して楽しめるかな?なんて思いま した。
セアト に関する質問
ないです。
シュコダの並行ならあるけどhttp://www.le-parnass.com/
2012年のWTCCが終了しましたが、今年参戦したホンダのシビックはなぜ1台だけだったのですか? またシボレークルーズが強かったのですが昨年までの圧倒的強さだったセアトは何が悪かったのでしょうか?
セアト に関する質問
セアトが圧倒的って、いつのハナシですか・・・。
セアトは、ディーゼルエンジンを使うことで優位にたち、 09年頃までは強かったです。
去年からは、1.6L直噴ターボ化され、 この規定で最強のエンジンを作れたのが、シボレー=レイマロックだから、 エンジンパワーで圧倒することが出来たのが、 今年と去年のシボレークルーズ。
ホンダは、 今年は開発とテスト参戦に割り切ったので、 後半戦にモンティロで1台、送り込んできただけだからです。
セアト スペイン産の車 で、かっこいい車などありましたら教えてください。
セアト に関する質問
セアトでしたら、クープラgtがかっこいいと思います。
レオンクープラも好きですね。
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