くるまの事教えてください。 車高調をつけた軽に乗ってます。 今日、変な感じがして人に見てもらった所、 後ろの車高調本体

くるまの事教えてください。  車高調をつけた軽に乗ってます。 今日、変な感じがして人に見てもらった所、 後ろの車高調本体

くるまの事教えてください。 車高調をつけた軽に乗ってます。 今日、変な感じがして人に見てもらった所、 後ろの車高調本体の奥に斜めについた太いバネが完全に折れてました。 これはどう なりますか? 車高調のバネだけとか売ってるんですか?純正のサスは取ってありますが、それで何とかするとなると完全に車高を戻すしかないですか? またはローダウンサスを買えば下がると思いますがその場合って車高調は全て取り外してってことでしょうか? 前だけ車高調とかって普通しないですか? こちら雪国なのでローダウンサスにすると雪に擦りそうで…。 ご教授くださいm(_ _)m

>後ろの車高調本体の奥に斜めについた 太いバネが完全に折れてました 耐久性に関して 充分な耐久は 純正のスプリングが1番あります 保障があれば スプリングだけ メーカーに送り返せば 返品に応じてくれます 使用期間・保障期間が切れている場合は メーカーに 同じ硬さのスプリングを注文 折れた、 スプリングのみを交換することになります

バネサスに関する回答

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くるまの事教えてください。 車高調をつけた軽に乗ってます。 今日、変な感じがして人に見てもらった所、 後ろの車高調本体の奥に斜めについた太いバネが完全に折れてました。 これはどう なりますか? 車高調のバネだけとか売ってるんですか?純正のサスは取ってありますが、それで何とかするとなると完全に車高を戻すしかないですか? またはローダウンサスを買えば下がると思いますがその場合って車高調は全て取り外してってことでしょうか? 前だけ車高調とかって普通しないですか? こちら雪国なのでローダウンサスにすると雪に擦りそうで…。 ご教授くださいm(_ _)m

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