フェルスタッペンRBR昇格について クビアト可哀想じゃないですか?中国では勇気あるオーバーテイクを決めてポディウム乗った

フェルスタッペンRBR昇格について クビアト可哀想じゃないですか?中国では勇気あるオーバーテイクを決めてポディウム乗った

フェルスタッペンRBR昇格について クビアト可哀想じゃないですか?中国では勇気あるオーバーテイクを決めてポディウム乗ったのに。。。確かにクビアトはロシアミスったし、速さがリカルドに比べて足りない気がするけど。。。。フェルスタッペンの引き抜きを阻止するための昇格の都合の良い理由にされてしまった感じがしますね。皆さんはどう思います?(個人的な感情としては正直クビアトよりもフェルスタッペンの方がRBRで走る所を見たいです)

改めて見ると、レッドブル&トロロッソというより、レッドブル4台体制と考えるべきとも言えますね。 そう考えれば、チーム内で、2ndと3nd入れ替わっただけと言えますし、ロシアGPの懲罰は、あくまで口実と思いますし、引き抜き対策も事実でしょうが、ヘルムート・マルコの言葉には、別の意味も含まれていますね。 フェルスタッペンがレッドブルに移った位では、引き抜き対策にそれほどの効果が有るとは思えません。 しかしシーズン中にここまで、バッサリいくとは!驚きです。 気の毒は気の毒ですが、後は、クビアトが切り替えて、頑張るかにかかっています。 F1業界も節操が無いから、今後クビアトが棚ぼただろうと結果オーライだろうと成績残せば、立場も変わるし、結果出せなければ沈んでいく。 クビアトにとってもフェルスタッペンにとっても、チームは、レッドブルorトロロッソだけではないですよ。

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フェルスタッペンRBR昇格について クビアト可哀想じゃないですか?中国では勇気あるオーバーテイクを決めてポディウム乗ったのに。。。確かにクビアトはロシアミスったし、速さがリカルドに比べて足りない気がするけど。。。。フェルスタッペンの引き抜きを阻止するための昇格の都合の良い理由にされてしまった感じがしますね。皆さんはどう思います?(個人的な感情としては正直クビアトよりもフェルスタッペンの方がRBRで走る所を見たいです)

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